來源 | 伯虎財經(jīng)（bohuFN） 作者 | 夢得 最新財報顯示，今年二季度，蘋果實(shí)現(xiàn)營收940.36億美元，創(chuàng)下歷史新高，較上年同期的857.77億美元增長10%；凈利潤為234.34億美元，較上年
消費(fèi)電子 | 2025-08-14 16:28 評論2025年的消費(fèi)電子市場，AI眼鏡以驚人增速宣告新硬件的崛起。據(jù)央視財經(jīng)報道，電商平臺數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，智能眼鏡市場迎來爆發(fā)式增長。品類成交量同比激增10倍，入駐品牌數(shù)量較去年增長超3倍。此外，在
可穿戴設(shè)備 | 2025-08-14 16:27 評論當(dāng)ChatGPT Agent掀起端側(cè)AI革命浪潮，當(dāng)智能駕駛向L5級狂飆突進(jìn)，一場關(guān)于“機(jī)器之眼”的爭奪戰(zhàn)已悄然打響。 在這片硝煙彌漫的戰(zhàn)場，一家曾統(tǒng)治全球安防鏡頭40%份額的隱形冠軍，正以驚人之勢開
安防 | 2025-08-14 16:25 評論作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來源?/?光伏老斯基 炎炎夏日，光伏行業(yè)的寒意仍未消散，禾望電氣卻交出了一份亮眼的成績單。 8月7日，公司發(fā)布2025年上半年業(yè)績報告，實(shí)現(xiàn)營收18.84億元，同比增
電力 | 2025-08-14 16:25 評論樂普生物終于吹響了盈利的號角。 近日，該公司宣布，根據(jù)對截至2025年6月30日止六個月的未經(jīng)審核綜合管理賬目及董事會現(xiàn)時所得資料的初步評估，預(yù)計公司將取得利潤不少于2400萬元，上年同期則虧損約1.
醫(yī)療科技 | 2025-08-14 16:24 評論目前一汽、比亞迪、長安、廣汽、上汽、嵐圖等十余家整車廠已給出明確量產(chǎn)時間表，普遍把“小批量裝車”鎖定在 2026-2027 年，2030 年前后進(jìn)入規(guī)模化推廣階段。 我們接下來梳理一下各大車企目前固態(tài)
電源 | 2025-08-14 16:23 評論“AGI不是一個特別有用的詞�！�8月11日清晨，OpenAI CEO Sam Altman在CNBC《Squawk Box》上輕描淡寫的一句話，直接把自家官網(wǎng)掛了6年的使命宣言——“確保通用人工智能（
人工智能 | 2025-08-14 16:20 評論魯迅說過"人類的悲歡并不相通"， 商業(yè)世界何嘗不是如此。就在中國光伏同行們慘兮兮、還在等著頂層反內(nèi)卷救贖的情況下，太平洋彼岸的first solar卻交出了亮眼的二季度成績單。 ?01?First s
太陽能光伏 | 2025-08-14 16:19 評論馬斯克，終究是自己把特斯拉帶下了神壇。 8月上旬，一條重磅的消息被釋放，但并未在當(dāng)時的輿論里激起太多的水花。原因也很簡單，外界不太容易看得懂，或者說看懂了也覺得猜不準(zhǔn)，核心信息是馬斯克官宣Dojo超級
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-14 16:19 評論上周，我們用六個國產(chǎn)AI大模型研究了財報。 本周，我們來測試一個更加酷炫且硬核的話題：AI寫代碼。 人們總是說，AI一出來，程序員都要失業(yè)了，這說法是真是假？ 為了搞清楚這個問題，這次我們設(shè)計了一場“
人工智能 | 2025-08-14 16:17 評論?今年的人形機(jī)器人仍是全場關(guān)注的核心，但展示重點(diǎn)已從“能走會動”轉(zhuǎn)向“能干活、能上線”。展臺現(xiàn)場不再只是單機(jī)演示，而是模擬真實(shí)業(yè)務(wù)流程、多機(jī)協(xié)同和系統(tǒng)集成，許多產(chǎn)品直接給出了價格、交付周期和維護(hù)方案。
人工智能 | 2025-08-14 15:21 評論我們不能讓昨天的爭議破壞我們對明天治療方法的追求。 過去一年，迷幻藥坐了一趟過山車。 原本市場都期待著Lykos Therapeutics遞交的MDMA輔助治療創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙（PTSD）的新藥申請，能
醫(yī)療科技 | 2025-08-14 13:32 評論在談及自動駕駛技術(shù)時，經(jīng)常會提及一個技術(shù)，那就是硬件在環(huán)，所謂的硬件在環(huán)是個啥？對于自動駕駛來說有啥作用？今天智駕最前沿就帶大家來聊聊這一技術(shù)。 所謂硬件在環(huán)（Hardware-in-the-Loop
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-14 11:20 評論芝能科技出品 在暫停自動駕駛業(yè)務(wù)一段時間以后，通用汽車選擇重返賽道，過去GM寄望于旗下Cruise一躍進(jìn)入L4級自動駕駛——不需要方向盤、不需要駕駛員，在城市中運(yùn)營自有車隊(duì)。 高投入、高風(fēng)險、監(jiān)管高壓
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-14 10:54 評論快遞業(yè)喊了幾年的“狼來了”，在2025年再現(xiàn)端倪。 快遞市場正處于三重危機(jī)：目前的快遞業(yè)務(wù)增長主要來自于拆單率，價值增長有限；拼多多的業(yè)務(wù)壓力也表明，低價電商正在失去高速增長的可能性；2025年爆發(fā)的
通信 | 2025-08-14 10:28 評論大家好！我是不言，這是我的第186篇原創(chuàng)文章。 前幾天講了金屬濾芯和囊式濾芯的區(qū)別。 其中一個最大的區(qū)別就是，囊式濾芯沒有辦法重復(fù)利用，有時候是日拋，班拋甚至是3-4小時就要更換。 那為什么囊式濾芯只
鋰電 | 2025-08-14 10:23 評論8月13-15日EESA儲能展期間，瑞浦蘭鈞以儲能全棧產(chǎn)品矩陣驚艷亮相，一舉斬獲“2025年度儲能行業(yè)最具影響力企業(yè)獎”和“2025年度最佳儲能電池供應(yīng)商獎”兩大獎項(xiàng)。如果說此殊榮是對瑞浦蘭鈞2025
鋰電 | 2025-08-14 10:04 評論2025年7月31日，在全數(shù)會2025光伏儲能工業(yè)應(yīng)用大會暨展覽會上，維科網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究中心隆重發(fā)布《零碳智造·2025工商業(yè)光儲發(fā)展藍(lán)皮書》，藍(lán)皮書全面剖析工商業(yè)光儲產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)趨勢與全球化布局
太陽能光伏 | 2025-08-14 10:03 評論在傳統(tǒng)印象中，越野車往往與“硬派”“機(jī)械”等標(biāo)簽緊密綁定，似乎與智能化技術(shù)格格不入。但隨著消費(fèi)者需求升級，單一功能已無法滿足市場期待�，F(xiàn)代用戶既渴望強(qiáng)悍的越野性能，又追求城市駕駛的安全性和智能化體驗(yàn)。
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-14 09:58 評論
