侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 編輯視點(diǎn)

下一代多特異性抗體的構(gòu)建模塊

-01- 引言 自19世紀(jì)末現(xiàn)代藥物發(fā)現(xiàn)以來(lái),在一系列關(guān)鍵技術(shù)突破的促進(jìn)下,藥物發(fā)現(xiàn)的方法和藥物模式方面都發(fā)生了重大變化。20世紀(jì)50年代建立的X射線晶體,開(kāi)創(chuàng)了未來(lái)幾十年基于結(jié)構(gòu)的藥物設(shè)計(jì)。20世紀(jì)

醫(yī)療科技 | 2025-08-18 14:01 評(píng)論

蘭劍智能上半年新增訂單 15 億元,暴漲 96% !

維科網(wǎng)·智能制造最新消息,今日凌晨,智能物流頭部企業(yè)蘭劍智能(688557.SH)發(fā)布2025年半年報(bào)告。報(bào)告顯示,上半年蘭劍智能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入6.23億元,同比增長(zhǎng)19.54%;歸母凈利潤(rùn)4136.

智能制造 | 2025-08-18 11:17 評(píng)論

AI搜索“凈土”正在悄悄淪陷

作者:竹銘,編輯:何玥陽(yáng) AI搜索誕生之初,被視為數(shù)字時(shí)代的一片凈土。 敲個(gè)問(wèn)題,答案立現(xiàn),沒(méi)有競(jìng)價(jià)排名的污染,沒(méi)有信息流廣告的打擾,只有干凈利落的答案。 然而,現(xiàn)在廣告的藤蔓已悄然爬上門框。網(wǎng)友們的

人工智能 | 2025-08-18 11:14 評(píng)論

高溫靜置時(shí)間為啥會(huì)影響鋰電池的首效?

大家好!我是不言,這是我的第188篇原創(chuàng)文章。 今天咱們聊聊磷酸鐵鋰電池化成后的高溫靜置時(shí)間 —— 這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工藝參數(shù),是如何悄悄 “吃掉” 電池首效的。 1.?SEI膜重整與活性鋰消耗 盡管化成

鋰電 | 2025-08-18 11:09 評(píng)論

大模型真的有助于自動(dòng)駕駛落地嗎?

隨著汽車智能化發(fā)展,越來(lái)越多新技術(shù)被應(yīng)用到汽車上,為了能夠讓汽車更加智能,大模型技術(shù)也開(kāi)始被應(yīng)用到汽車上,尤其是隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸落地,大模型的應(yīng)用也更加廣泛,那大模型真的有助于自動(dòng)駕駛嗎?車企使

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-18 10:52 評(píng)論

自動(dòng)駕駛端到端為什么會(huì)有黑盒特性?

端到端(end-to-end)自動(dòng)駕駛聽(tīng)起來(lái)很厲害,把車載攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器的原始數(shù)據(jù)直接喂給一個(gè)大網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)輸出方向盤轉(zhuǎn)角、加速度、剎車力度,省去了“感知—定位—預(yù)測(cè)—規(guī)劃—控制”那一長(zhǎng)

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-18 10:50 評(píng)論

Wi-Fi 8 像個(gè)老司機(jī)

8月4日,高通中國(guó)官方發(fā)文,IEEE802.11bn標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將于2028年完成,并將成為Wi-Fi 8的基礎(chǔ)。 在文中,高通中國(guó)針對(duì)Wi-Fi 8的主要特性、定義,以及基礎(chǔ)建設(shè)等內(nèi)容進(jìn)行了前瞻介紹:W

通信 | 2025-08-18 09:55 評(píng)論

別只盯光刻機(jī),光罩更關(guān)鍵

當(dāng)一顆指甲蓋大小的芯片里塞進(jìn)百億個(gè)晶體管時(shí),很少有人會(huì)追問(wèn):這些比細(xì)菌還小的電路 圖案,最初是怎么"畫"出來(lái)的?答案藏在一塊看似普通的石英玻璃背后——光罩,這個(gè)被業(yè)內(nèi)稱為"半導(dǎo)體母版"的關(guān)鍵器件,正以

電子工程 | 2025-08-18 09:49 評(píng)論

都想交付,誰(shuí)真交付?一個(gè)問(wèn)題三個(gè)問(wèn)號(hào)。

“ 參展企業(yè)從800家躍升至1200家,同比增長(zhǎng)50%;融資14.81億元,售出機(jī)器人及相關(guān)產(chǎn)品1.9萬(wàn)臺(tái);人形機(jī)器人首次坐上“C位”,占比42%,超過(guò)了工業(yè)機(jī)器人(38%)。剩下的20%,則是服務(wù)機(jī)

人工智能 | 2025-08-18 09:24 評(píng)論

連馬斯克都放棄了“造芯”,特斯拉解散Dojo給我們什么啟示?

馬斯克在社交媒體上親自下場(chǎng),證實(shí)了市場(chǎng)傳聞:特斯拉已正式解散其內(nèi)部雄心勃勃的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)。這個(gè)自2019年啟動(dòng),承載著特斯拉AI算力“獨(dú)立自主”夢(mèng)想的項(xiàng)目,在投入了無(wú)數(shù)頂級(jí)工程師的心血與數(shù)十

人工智能 | 2025-08-15 16:38 評(píng)論

誰(shuí)來(lái)填上PD-1挖下的“大坑”?

本文系基于公開(kāi)資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 Keytruda(K藥)為代表的PD-1藥物,改寫了癌癥治療格局,開(kāi)創(chuàng)了免疫治療(IO)的黃金時(shí)代。 可PD-1藥物輝煌背后,卻因應(yīng)答

醫(yī)療科技 | 2025-08-15 15:24 評(píng)論

顯卡三兄弟集體更新入門產(chǎn)品:AMD最拉胯,Intel支棱起來(lái)了?

玩游戲就別買入門,買入門就別玩游戲。 今年的PC市場(chǎng),真的可以用“熱鬧”來(lái)形容,特別是顯卡這一塊,除了一堆中高端顯卡外,英偉達(dá)、AMD和英特爾都時(shí)隔數(shù)年再次推出桌面端的入門級(jí)顯卡,也算是給這個(gè)常常被主

顯示 | 2025-08-15 15:12 評(píng)論

為什么此刻看好叉車行業(yè)?

過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里,叉車在大眾視野中只是物流和制造環(huán)節(jié)的一個(gè)“靜默背景”,它在工廠、倉(cāng)庫(kù)、港口和冷鏈環(huán)境中默默運(yùn)作,不帶光環(huán),也不引起討論。然而,進(jìn)入2025年,這一行業(yè)正在經(jīng)歷深刻的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型。外部

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-15 15:10 評(píng)論

A股的牛市來(lái)了,光伏的牛市什么時(shí)候才能到?資金還會(huì)愿意回來(lái)嗎?

2025年8月13日,A股創(chuàng)業(yè)板大漲3.62%,再創(chuàng)4月后的新高,距離2024年9月份那波高峰只有不到10%的差距了。上證指數(shù)雖然漲幅小了一點(diǎn),只漲了0.48%,但卻超越了去年9月份的那波高點(diǎn),牛市氛

醫(yī)療科技 | 2025-08-15 14:33 評(píng)論

人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì),沒(méi)有真正的贏家

? 或許,本屆運(yùn)動(dòng)會(huì)本就不是為了尋找“第一名”!坝酶(jìng)技規(guī)則倒逼技術(shù)突破,用市場(chǎng)關(guān)注反哺產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)會(huì)哨聲響起,人形機(jī)器人企業(yè)會(huì)在產(chǎn)業(yè)坐標(biāo)系里找到屬于自身的落地方位。 ? 作者:彭堃方 ?編輯

人工智能 | 2025-08-15 13:58 評(píng)論

基于英飛凌器件的有感油泵FOC控制方案

芝能智芯出品 汽車電氣化與智能化趨勢(shì)推動(dòng)油泵等輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向高效、精準(zhǔn)、智能化方向發(fā)展。有感油泵FOC(磁場(chǎng)定向控制)技術(shù)正是其中的關(guān)鍵方向之一。 這是一個(gè)基于英飛凌TLE9891 MCU、TLE55

儀器儀表 | 2025-08-15 13:46 評(píng)論

通用處理器的終局:數(shù)據(jù)中心會(huì)買單嗎?

芝能智芯出品 2025年的數(shù)據(jù)中心,正在被一場(chǎng)看不見(jiàn)的熱浪吞噬。新一代處理器的性能越高,耗電和發(fā)熱就越瘋狂,冷卻系統(tǒng)已經(jīng)被逼到極限。 過(guò)去幾十年,CPU憑借通用性成為計(jì)算的絕對(duì)主角——無(wú)論是數(shù)據(jù)中心還

電子工程 | 2025-08-15 13:44 評(píng)論

OTA,不能再亂更新了

最終贏得用戶的,從來(lái)不是每月1.2次的OTA頻次,而是每次升級(jí)都帶著生命的重量。 隨著2024年全球智能汽車召回量同比激增67%,中國(guó)監(jiān)管部門正通過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)+嚴(yán)格執(zhí)法”的組合策略,倒逼企業(yè)把研發(fā)經(jīng)費(fèi)

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-15 11:27 評(píng)論

純電市場(chǎng)的狂歡,與“精品純電小車”無(wú)關(guān)?

導(dǎo)語(yǔ) Introduction “超值”是大賣的關(guān)鍵,但卻鮮有品牌做到。 7月,即便身處所謂的淡季,新能源車零售滲透率還是一舉躍升至54%。 而這其中,純電板塊的漲勢(shì)喜人,無(wú)疑提供了最大的原動(dòng)力。與去

新能源汽車 | 2025-08-15 10:56 評(píng)論

澳大利亞礦企巨頭獲142億人民幣貸款,中澳綠色聯(lián)盟挑戰(zhàn)美國(guó)退出的空白

“隨著美國(guó)退出綠色技術(shù)投資,中國(guó)和Fortescue正在推進(jìn)引領(lǐng)全球綠色工業(yè)革命所需的綠色技術(shù)! ?撰文 |森序 ?出品 | 零碳知識(shí)局 近日,澳大利亞鐵礦石巨頭Fortescue董事會(huì)執(zhí)行主席安德

環(huán)保 | 2025-08-15 10:48 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  11 12 13 14  15 16 17 ... 2640   下一頁(yè)

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)