中國上海?–?2025年12月5日??–??隨著軟件定義汽車（SDV）加速從概念走向規(guī)�；涞�，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著由新興技術驅(qū)動的深刻變革。BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多
電子工程 | 2025-12-08 11:30 評論文丨前哨 美編丨李成蹊 出品丨牛刀財經(jīng)（niudaocaijing） “AI是名師的杠桿，而非替代者�！� 當高途創(chuàng)始人陳向東在鏡頭前揮舞雙手強調(diào)這一觀點時，這家曾經(jīng)的在線教育巨頭正深陷 AI 轉型的泥
人工智能 | 2025-12-07 10:15 評論從6月30日受理，到經(jīng)歷創(chuàng)紀錄88天的過會流程后，2025年12月5日上午，用時共158天，上海證券交易所科創(chuàng)板迎來一位特殊的“芯成員”。 維科網(wǎng)電子12月5日訊，摩爾線程智能科技（北京）股份有限公司
電子工程 | 2025-12-05 18:34 評論科技估值尚待發(fā)掘 作者 | 勝馬財經(jīng)?徐川 編輯 | 歐陽文 近日，在資本市場的汽車板塊，廣汽集團（601238.SH）以兩波凌厲的漲停行情成為絕對焦點。11月24日，公司股價以一字漲停開盤，報收 8
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-05 17:26 評論云計算產(chǎn)業(yè)正在被AI重新定義。 隨著行業(yè)應用從“試點驗證”邁向“規(guī)�；渴稹�，算力需求呈現(xiàn)出了指數(shù)級攀升，云計算加速從“資源驅(qū)動”轉向“場景驅(qū)動”，不再是“拼資源規(guī)�！保悄芊駜冬F(xiàn)產(chǎn)業(yè)價值。 就在產(chǎn)
云計算 | 2025-12-05 16:08 評論時隔兩年，何劍鋒再次在家居行業(yè)投下一顆重磅炸彈。日前，其通過盈峰集團旗下企業(yè)盈峰睿和豪擲近19億元，受讓索菲亞控股股東所持上市公司合計10.77%股權，一舉成為第三大股東。 本次股權收購之前，盈峰系在
智能家居 | 2025-12-05 15:57 評論導語?|?Lead 向來標榜“全棧自研”的小鵬汽車，為何在小鵬X9超級增程最核心的三電技術上與華為深度捆綁？ 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|李溯婉 編輯|禾 ? 子 全文2616字 閱讀需4分鐘 兩
新能源汽車 | 2025-12-05 15:35 評論今日，摩爾線程正式登陸科創(chuàng)板，此次IPO發(fā)行價為114.28元/股，這是今年以來發(fā)行價最高的新股，宣告“中國GPU第一股”正式誕生。 開盤大漲468.78%，市值一度超過3055億元。 本次摩爾線程發(fā)
智能硬件 | 2025-12-05 14:25 評論也是好久沒有聊蔚來了，今天來講講。還是從蔚來三季度財報說起。 01一份不錯的成績單 今年三季度，益于三大品牌協(xié)同發(fā)力、成本結構持續(xù)優(yōu)化及運營效率提升，公司三季度交付量、營收、毛利率均實現(xiàn)顯著增長。 三
新能源汽車 | 2025-12-05 11:49 評論最近，AI算力狂潮席卷全球，帶火了一條隱秘而關鍵的產(chǎn)業(yè)鏈——高端印刷電路板（PCB）。 隨著英偉達、AMD的芯片性能不斷突破，承載這些“大腦”的PCB板，尤其是那些密密麻麻、層數(shù)高達幾十層的“藝術品”
PCB | 2025-12-05 11:06 評論當數(shù)字化從局部改造進入大規(guī)模重構，中國的ICT基礎設施產(chǎn)業(yè)第一次站在了全球算力浪潮的中心。近日，一家在國內(nèi)市場深耕二十余年的老牌玩家，紫光股份正試圖通過登陸港股給自己換一個新的增長敘事。 年營收超過7
人工智能 | 2025-12-05 09:57 評論行百里路者半九十。 《投資者網(wǎng)》吳微? 2025年年末，A股科創(chuàng)板迎來了一場久違的資本盛宴。? 摩爾線程（688795.SH）已確定將與12月5日發(fā)行，沐曦股份（688802.SH）也將于同日進行申購
電子工程 | 2025-12-05 09:42 評論昨晚，理想汽車正式發(fā)布了其首款AI眼鏡產(chǎn)品——Livis。這款新產(chǎn)品的官方起售價定為1999元，用戶在12月31日前下單，還能夠享受到15%的政府補貼，補貼后實際起售價則可降至1699元。 談及這款智
可穿戴設備 | 2025-12-04 17:05 評論文 | 山核桃 “中國接下來將主導什么領域？” 這是英國《經(jīng)濟學人》雜志在近期一篇封面文章里的“靈魂拷問”。 電動汽車、開源人工智能、自動駕駛，《經(jīng)濟學人》總結了這樣一批中國產(chǎn)業(yè)迅速崛起的經(jīng)驗：“深厚
人工智能 | 2025-12-04 16:10 評論長安汽車+寧德時代+華為，這個豪華陣容共同托舉的阿維塔，正在沖擊港股上市。 然而，“含著金湯匙”出生的阿維塔，暫時未能取得與其身份對等的成績，無論是銷量還是品牌知名度，與頭部陣營都較大的距離。 當中國
新能源汽車 | 2025-12-04 15:16 評論撰稿|行星 來源|貝多商業(yè)&貝多財經(jīng) “未來5年北京現(xiàn)代的銷量將達到50萬輛，并在產(chǎn)品層面實現(xiàn)‘油電并舉’雙路徑發(fā)展，到2030年計劃發(fā)布20款新產(chǎn)品”，在近日發(fā)布的“智啟2030計劃”中，北京現(xiàn)代毫
新能源汽車 | 2025-12-04 11:43 評論12月3日，理想發(fā)布了首款AI眼鏡Livis，售價1999元。話不多說，直接進入正題。 01理想AI眼鏡Livis 先說名字，大家都知道鋼鐵俠有他自己的AI智能體賈維斯，理想就做了Livis（李維斯）
可穿戴設備 | 2025-12-04 11:32 評論文｜白 鴿 編｜王一粟 傳了一年多的華為云組織架構調(diào)整，終于塵埃落定。 2025年11月，華為云啟動重大組織架構調(diào)整，華為常務董事、原華為云CEO張平安任華為云董事長，原華為數(shù)據(jù)存儲產(chǎn)品線總裁周躍峰擔
云計算 | 2025-12-04 10:00 評論2025年11月21日，在2025開放原子開發(fā)者大會上，vivo正式向開放原子開源基金會捐贈以Rust語言自研的藍河操作系統(tǒng)內(nèi)核，并正式以“BlueKernel”命名成為開源孵化項目。 如果我們把視線
消費電子 | 2025-12-04 09:44 評論
