導語?|?Lead 作為國內(nèi)第一家實現(xiàn)年度盈利的新勢力車企，理想汽車一度是新勢力車企的標桿，其通過精準解讀用戶的需求，將增程式這個一度看起來過時的技術，結合冰箱彩電大沙發(fā)的配置，一時風光無限。但是，自
新能源汽車 | 2025-12-03 15:52 評論作 者 |?無忌 了解更多金融信息 |?BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計4420字，預計閱讀時長9分鐘 董明珠經(jīng)常在股東大會爆出驚人言論，本次格力股東大會格外受到外界關注。? 2025年4月的那次股東大會上，
智能家居 | 2025-12-03 15:22 評論作者 | 王凌方 編輯 |?章漣漪 “三年收入翻七倍”，智能座艙top2選手——車聯(lián)天下，沖擊港股IPO。 11月28日，無錫車聯(lián)天下智能科技股份有限公司（下稱“車聯(lián)天下”）正式向港交所遞交IPO申請
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-03 11:29 評論千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金 ——唐 劉禹錫《浪淘沙·莫道讒言如浪深》 作者：后廠村 從“優(yōu)等生”到“逆境生”的轉折點。 曾幾何時，理想汽車是中國造車新勢力中公認的“優(yōu)等生”。憑借精準的“家庭用戶”
新能源汽車 | 2025-12-03 11:17 評論最近，公牛集團有兩個消息引發(fā)了市場的廣泛關注。 先是11月18日，公司公告顯示，創(chuàng)始人之一的阮學平減持了3617.17萬股，套現(xiàn)14.56億元。 這已經(jīng)不是他第一次大規(guī)模減持了。2023年7月，他就曾
智能家居 | 2025-12-03 11:06 評論理想的征途，始于對“規(guī)模焦慮”的清醒認知，成于對“創(chuàng)業(yè)之魂”的堅定回歸。 當“虧損”成為財報季最刺眼的標簽，理想汽車看似正駛入一段充滿顛簸的窄路。然而，最深刻的戰(zhàn)略轉型，往往就孕育于這樣的“至暗時刻”
新能源汽車 | 2025-12-03 09:45 評論維科網(wǎng)電子12月2日訊，近日，北京AI芯片企業(yè)清微智能宣布完成超過20億元人民幣的C輪融資，這在近期的國內(nèi)芯片領域都算的是“大手筆。 本輪融資由北京市屬國企京能集團領投，北創(chuàng)投、建投投資、武岳峰科創(chuàng)、
電子工程 | 2025-12-02 18:36 評論歡迎星標關注，在這里抽刀斷水，看清水面下的科技商業(yè)暗流。 AI的出現(xiàn)，壓扁了信息交互的路徑，也壓扁了搜索的鏈路以及商業(yè)路徑，甚至開始試圖壓扁移動超級APP的巨頭們。 AI助手正在試圖構建移動端統(tǒng)一的服
人工智能 | 2025-12-02 17:55 評論維科網(wǎng)電子12月1日訊，近日，國內(nèi)高性能射頻濾波器芯片研發(fā)商深圳立鼎微電子有限公司完成近億元A輪融資。 本輪融資由招銀國際領投，考拉基金、萬有引力資本跟投，融資金額主要用于加速新一代射頻濾波器芯片的研
電子工程 | 2025-12-01 19:44 評論文 / 汪淼美編 / 顧青青出品 / 網(wǎng)界 12月1日，字節(jié)跳動豆包團隊發(fā)布豆包手機助手技術預覽版。據(jù)官方介紹，豆包手機助手是在已有豆包App基礎上，與手機廠商在操作系統(tǒng)層面深度合作開發(fā)的AI助手軟件
消費電子 | 2025-12-01 18:59 評論“過去三年我和創(chuàng)業(yè)團隊努力學習職業(yè)經(jīng)理人的管理體系，逼迫自己接受各種變化。但是，我們卻變成了越來越差的自己�！痹�11月26日的理想汽車第三季度財報發(fā)布會上，理想CEO李想用這樣犀利的詞語來反思過去三年
新能源汽車 | 2025-12-01 17:35 評論最近幾年，如果要問什么東西最受歡迎？跨界造車無疑成為了不少企業(yè)共同的選擇，就在最近又一家巨頭宣布要跨界造車了，這次是大名鼎鼎的夏普，夏普進軍汽車市場究竟想干什么？ 一、又一家巨頭要跨界造車了？ 據(jù)紅星
新能源汽車 | 2025-12-01 17:18 評論芝能科技出品 理想汽車馬上要發(fā)智能眼鏡了，12月3日即將推出的 Livis 智能眼鏡以雙攝、拾音器及遠程控車功能為核心。 圍繞AI的戰(zhàn)略往前走以后，試圖在車內(nèi)生態(tài)之外，為用戶打造一個隨身的 AI 入口
可穿戴設備 | 2025-12-01 16:33 評論11月29日，中國長安汽車發(fā)布公告稱，將出資2.25億元參與設立長安天樞智能機器人科技有限公司，持股50%。這家注冊資本達4.5億元的新公司，標志著中國長安汽車正式加入如火如荼的“造人”競賽。 與此同
新能源汽車 | 2025-12-01 16:11 評論作者丨Tom 設計丨Tian ?發(fā)行情況 資料來源：招股說明書 ?財務情況 天域半導體的收入由2022年的4.37億元大幅增加至2023年的11.71億元。同期毛利從87.5百萬元增長至216.6百萬
電子工程 | 2025-12-01 16:05 評論導語 技術光環(huán)越普惠，五界“特權”陷入窘境 不久前的2025華為乾崑生態(tài)大會上，華為系品牌集體亮相的場面堪稱壯觀，卻也暗藏玄機。 表面繁榮之下，一場關于資源、定位與話語權的隱形博弈正在上演。 華為鴻蒙
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-01 15:05 評論文 / 汪淼 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 我們認為夸克AI眼鏡就是當下市面上最好的AI眼鏡。用戶選擇夸克AI眼鏡，其實相當于選擇了阿里巴巴千問大模型和整個阿里巴巴生態(tài)。 ——吳嘉 2025年11
可穿戴設備 | 2025-12-01 13:46 評論都知道，合資模式的特點是，一旦高效協(xié)作的模式一旦固定，那么產(chǎn)品、技術、市場都將從之前單一賦能升級成深度共創(chuàng)。 對于向來把話語權擺在利益之前的跨國企業(yè)來說，圍繞新品牌AUDI的打造過程里，奧迪的轉變不可
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-01 12:05 評論撰文|觀車君 阿維塔終于IPO了。 11月27日晚間，港交所披露阿維塔科技(重慶)股份有限公司的招股書，聯(lián)席保薦人為中信證券、中金公司。 在觀車君看來，中國新能源造車大軍中，阿維塔是個獨特的存在。 它
新能源汽車 | 2025-12-01 11:59 評論奇瑞又從圈內(nèi)搖來高管了。 ? 據(jù)新浪汽車報道，已于今年7月22日告別東風奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理一職的營銷悍將余飛，在經(jīng)歷了三個多月的職業(yè)空窗期后，已低調(diào)入職奇瑞汽車。 ? 在他之前，蕪湖的門檻幾乎快被來
新能源汽車 | 2025-12-01 10:56 評論
