拜騰汽車：量產(chǎn)前的一切，已經(jīng)準(zhǔn)備就緒

近日，首席出行官參觀了拜騰汽車位于南京的工廠，并與該公司首席事務(wù)官丁清芬進行了交流。令人頗有些詫異的是，記者們剛剛落座，丁清芬就采用了“自報家門”的方式，對拜騰汽車近一段時間來的各項風(fēng)波和傳言進行了頗為坦誠的回應(yīng)

爭做手機界老二？繼華為三星后，格力或推跨界折疊屏

近日，格力剛澄清不再繼續(xù)做手機的傳聞后，就有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，格力近期新增一項關(guān)于折疊屏手機的專利，專利的曝光似乎意味著董明珠不僅沒有放棄做手機，而且還將緊跟潮流，追隨三星、華為等廠商推出自家的折疊屏手機。（

三星回應(yīng)裁員傳聞：屬正常調(diào)整 將依托5G優(yōu)勢持續(xù)發(fā)力中國市場

三星在中國裁員究竟怎么回事？針對內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境的不確定性以及競爭激烈的市場環(huán)境，三星電子對相關(guān)業(yè)務(wù)進行了調(diào)整，以此推動在中國5G市場中的快速增長。

車市寒冬蔚來不涼 蔚來10月銷量攀升遠超往期

11月4日，蔚來汽車公布10月份銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示蔚來10月交付量達2，526臺，創(chuàng)2019年新高，環(huán)比上漲25％，同比增長61％，1－10月累計交付14，867臺。蔚來9、10兩月連破當(dāng)年月度銷量紀(jì)錄！銷量增長背后，蔚來的第二款車型ES6貢獻巨大

因面板價格持續(xù)下滑，京東方第三季度凈利潤同比下跌54%

近日，京東方發(fā)布第三季度財報，報告顯示，該公司第三季度營收為306．83億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為1．84億元，凈利潤同比下滑54％。

上汽集團2019Q3合資遇冷下滑，自主品牌逆市上揚丨財報解讀

文 ｜ 何奇編輯 ｜ 郝秋慧合資品牌增長乏力，但上汽自主品牌卻逆勢上漲。10月30日晚間，上汽集團發(fā)布了2019年第三季度財報，財報數(shù)據(jù)顯示，公司實現(xiàn)營收2090．5億元，歸屬于母公司股東的凈利潤70．3億元

華為曲線“造”車，野心何在？

作者丨王瑞編輯丨郝秋慧華為在汽車領(lǐng)域的一舉一動，都頗受關(guān)注。11月1日下午，安徽合肥，華為云業(yè)務(wù)總裁鄭葉來現(xiàn)身皇冠假日酒店，宣布華為“合肥人工智能創(chuàng)新中心”啟動。發(fā)布會現(xiàn)場一座難求，擠滿了人。自豪于自己安徽人的身份，鄭葉來表示“希望為家鄉(xiāng)做一份貢獻”

投行為何紛紛看好長安汽車第四季度銷量趨勢？

智加科技拿下全國首張無人重卡跨省區(qū)域測試牌照

11月2日，常州，在長三角智能網(wǎng)聯(lián)商用車開放道路測試牌照頒發(fā)儀式上，智加科技獨家獲得首批兩張重量級測試牌照。該牌照由江蘇省工信廳、公安廳和交通運輸廳聯(lián)合授權(quán)發(fā)布，依此牌照，智加科技可以在長三角三省一市

高通中興聯(lián)手，完成了一個不可能的5G任務(wù)

高通、中興通訊聯(lián)合宣布,已成功實現(xiàn)中國第一個基于智能手機的5G毫米波互操作性測試(IoDT),使用26GHz波段、中興5G NR基站、高通驍龍5G基帶智能手機測試終端。實現(xiàn)毫米波移動化曾經(jīng)被業(yè)界視為不可能完成的技術(shù)挑戰(zhàn),高通則證明毫米波完全可以用于智能手機

潘慶：體系變革初顯成效，捷豹路虎打贏攻堅第一戰(zhàn)

“在過去半年里，捷豹路虎面對市場下行環(huán)境，主動進行調(diào)整，和經(jīng)銷商團隊一起抗住了壓力，打贏了一場攻堅戰(zhàn)，在困難中做到了堅持：堅持自己的信念，堅持正確的方向，堅持不斷的學(xué)習(xí)。”潘慶是這樣評價體系調(diào)整后的這段時間的

技術(shù)日產(chǎn) 邁入下一個“新時代”

技術(shù)日產(chǎn)東京行之技術(shù)篇（下）從進入中國市場伊始，日產(chǎn)在中國消費者心目中的印象便是“技術(shù)日產(chǎn)”，在中國汽車市場快速增長的過去十多年里，東風(fēng)日產(chǎn)也在這個Slogan的加持下站上百萬之巔。但對于一家汽車企業(yè)來說，能讓企業(yè)基業(yè)長青的基石只有一個——技術(shù)驅(qū)動和技術(shù)領(lǐng)先

卸下DS包袱，長安邁出了止損關(guān)鍵一步

10月31日，《禾顏閱車》發(fā)布文章稱“寶能擬收購長安PSA深圳工廠，DS退出中國倒計時”。一時間，讓在市場中沉寂許久的長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司（簡稱為長安PSA）再次成為媒體關(guān)注焦點。據(jù)車事小說從重

哈工智能第三季度凈利潤同比下滑57.35%

10月31日，哈工智能（000584）發(fā)布2019年第三季度報告：本報告期營業(yè)收入469，149，405．91元，同比下滑25．86％；歸屬于上市公司股東的凈利潤15，152，931．52元，同比下滑57．35％

華為汽車領(lǐng)域的第一筆投資：車載以太網(wǎng)芯片領(lǐng)域

華為旗下的哈勃科技投資，最新的一筆出手是投資蘇州裕太車通電子科技有限公司。裕太車通是一家主營以太網(wǎng)芯片設(shè)計與銷售的初創(chuàng)公司，首款銷售產(chǎn)品為車載類芯片產(chǎn)品。哈勃科技投資成立于2019年4月，是華為全資子

索尼出貨量一降再降 索尼智能手機市場頹勢明顯

Android Authority的一篇報道顯示，索尼公司目前的智能手機銷量情況極其糟糕，在2019年7－9月期間，其智能手機出貨量僅有60萬臺，相較于去年同期及上一季度的出貨量而言，達到了歷史新低。由此可見，索尼在智能手機市場所面臨的狀況越來越嚴(yán)峻了。

5年來首次！SONY砸9億美元建CMOS圖像傳感器新廠

2019年成為全世界“5G通信元年”，5G手機的銷量也逐步增長，5G也帶動了對智能手機拍照和視頻功能的需求。據(jù)外媒最新消息，全球主要的手機圖像傳感器制造商日本索尼公司準(zhǔn)備投資9億美元，擴大圖像傳感器的產(chǎn)能

昕諾飛與天貓平臺簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 加速打造物聯(lián)網(wǎng)智能家居生態(tài)

昕諾飛近日宣布，與中國領(lǐng)先的電商平臺天貓達成戰(zhàn)略合作。根據(jù)合作協(xié)議，昕諾飛將利用自身在智能家居領(lǐng)域積累的產(chǎn)品、技術(shù)優(yōu)勢，與天貓平臺龐大的用戶群與廣泛的線上銷售渠道相結(jié)合。在全球統(tǒng)一的數(shù)據(jù)和隱私保護管理

向日葵董事林丹萍辭職 一并辭去審計委員會委員職務(wù)

近日向日葵（300111）董事會于近日收到公司董事林丹萍的辭職報告，林丹萍辭職后將繼續(xù)擔(dān)任公司全資子公司浙江向日葵聚輝新能源科技有限公司供應(yīng)部經(jīng)理。據(jù)挖貝網(wǎng)了解，林丹萍因個人原因申請辭去公司董事職務(wù)，同時一并辭去審計委員會委員職務(wù)

比亞迪前三季度營收凈利實現(xiàn)正向增長，開放戰(zhàn)略將主導(dǎo)汽車業(yè)務(wù)下半場

10月29日，比亞迪三季度報正式發(fā)布。雖然今年以來終端市場始終處于低迷狀態(tài)，加之新能源補貼退坡等多重不利因素疊加，但比亞迪財報顯示，其前三季度仍然交出了營收、凈利雙增的不錯成績。據(jù)財報顯示，前三季度，