侵權(quán)投訴

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估值反超阿里,是因為能在紅海中吃肉——拼多多2023Q3 財報

在發(fā)布財報的幾天內(nèi),拼多多(PDD.US)一直在市場上散發(fā)著出色的話題性。 一方面,拼多多三季度財報的數(shù)據(jù)亮眼,TEMU超預(yù)期的收入增速,以及22.6%的出色的凈利潤率,讓中美市場紛紛驚呼“超預(yù)期”

通信 | 2023-12-05 10:00 評論

貝泰妮股價承壓擬回購 業(yè)績增速放緩之下謀求“第二曲線”

《投資者網(wǎng)》謝瑩潔 在整體消費動能偏弱的大環(huán)境下,國貨美妝品牌“雙11”大促中表現(xiàn)不凡。云南貝泰妮生物科技集團股份有限公司(以下簡稱“貝泰妮”,300957.SZ)就是其中之一

醫(yī)療科技 | 2023-12-05 09:58 評論

互邦電力兩股東關(guān)聯(lián)方關(guān)系網(wǎng)交織 供應(yīng)商股東的參股企業(yè)突擊入股

《金證研》北方資本中心 青黎/作者  廉貞 汀鷺 映蔚/風控 2023年6月,江蘇北辰互邦電力股份有限公司(以下簡稱“互邦電力”)于北京證券交易所上市申報獲受理。時

儀器儀表 | 2023-12-05 09:56 評論

退出多家A股公司,阿里繼續(xù)“瘦身”,釋放了什么信號?

阿里系的“瘦身”,還在繼續(xù)。 近一年以來,阿里系動作頻頻,從集團架構(gòu)調(diào)整到換帥,然后到不斷的“瘦身”,阿里系的一舉一動,都表明了這家互聯(lián)網(wǎng)的龍頭公司,正在謀求一場新的“變革”

電子工程 | 2023-12-05 09:49 評論

陸毅鮑蕾加持的緯誠科技IPO:應(yīng)收賬款增長71.15%,被訴專利侵權(quán)

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 自深交所和上交所IPO收緊,北交所逐漸受到IPO企業(yè)的青睞。趁著北交所利好的東風,11月22日,專

儀器儀表 | 2023-12-05 09:42 評論

被傳裁員900人,“寒氣”侵襲廣汽本田

雷達財經(jīng)出品 文|莫恩盟 編|深海 廣汽三菱、廣汽豐田之后,這一次“裁員”的傳聞輪到了廣汽本田。 12月2日,據(jù)多家媒體報道,知名汽車廠商本田汽車突然宣布,公司將解雇中國合資企業(yè)——廣汽本田公司約900名合約工

新能源汽車 | 2023-12-05 09:38 評論

代號214,蔚來生產(chǎn)資質(zhì)落地,究竟有多大利好?

12月4日,工信部“車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)”顯示,蔚來汽車科技(安徽)有限公司獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì),生產(chǎn)地址為安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)白塔路299號,法人代表為秦力洪。盡管,蔚來汽車方面還沒有進行官宣

新能源汽車 | 2023-12-05 09:33 評論

從AI制藥到AI生態(tài),18C硬科技門面晶泰科技走向何方?

就像“互聯(lián)網(wǎng)+”一樣,AI早已從“陽春白雪”的黑科技成為能普惠千行百業(yè)的“基礎(chǔ)能源”,而生物醫(yī)藥則是AI落地的熱門行業(yè)。 隨著

醫(yī)療科技 | 2023-12-05 09:27 評論

出門問問更新招股書,上半年營收、利潤雙降

近日,出門問問更新招股書,繼續(xù)推進在港交所主板上市的進程,中金公司和招銀國際擔任聯(lián)席保薦人。 公開資料顯示,出門問問成立于2012年,是國內(nèi)較早一批人工智能代表企業(yè)之一,也是Google的戰(zhàn)略合作伙伴并得到了Google的投資,亦有SIG海納亞洲、紅杉中國、歌爾股份等金主

人工智能 | 2023-12-05 09:26 評論

蕊源科技九成專利或突擊申請 募投項目擬建產(chǎn)能現(xiàn)不同版本

《金證研》南方資本中心 予沐/作者 三石 南江 映蔚/風控 2023年3月21日,上市審核委員會對成都蕊源半導體科技股份有限公司(以下簡稱“蕊源科技”)的首次公開發(fā)行作出了暫緩審議的決定

光通訊 | 2023-12-05 09:15 評論

直播、廣告“兩手抓”,支付寶商域流量奏效了嗎?

新功能串聯(lián)起新場景,新場景又在催生新經(jīng)營。 @新熵 原創(chuàng)作者丨古廿  編輯丨伊頁 基金業(yè)有一個“魔咒”:管理規(guī)模越大,平均收益越低。 互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也有類似幸福的煩惱

通信 | 2023-12-05 09:12 評論

通義千問開源:大模型時代“虹吸效應(yīng)”的開始

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 張樵 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 12月1日,阿里云舉辦發(fā)布會,正式發(fā)布并開源“業(yè)界最強開源大模型”通義千問720億參數(shù)模型Qwen-72B

通信 | 2023-12-04 18:46 評論

入華25年首次!本田大規(guī)模減員,豐田工廠減產(chǎn),日系車不香了

涉及人數(shù)占總數(shù)7% 作者|王磊 楚門 活的最滋潤的“兩田”,開始傳遞寒氣。 12月3日,日本第二大汽車制造商本田宣布,將解雇中國合資企業(yè)——廣汽本田公司約900名合約工

新能源汽車 | 2023-12-04 18:09 評論

榮耀的成人禮:華為的面子,高通的里子

在國內(nèi)眾多手機廠商中,榮耀是最特殊的一個。 由于脫胎于華為,它將國內(nèi)消費者的民族情結(jié)利用到了極致;由于脫離了華為,它在芯片等關(guān)鍵部件上,又能和高通等公司緊密合作。 最近,榮耀官宣要登陸資本市場,這是榮耀的成人禮,而它身上的華為光環(huán),依然沒有褪去

通信 | 2023-12-04 18:02 評論

虧損、裁員!低碳部門難盈利,油氣巨頭走回老路?

最近,埃克森美孚宣布進軍鋰礦行業(yè),目標是成為電動汽車鋰資源的主要供應(yīng)商。據(jù)通報,?松梨谕ㄟ^逐步收購阿肯色州的 12 萬英畝土地開始了這個計劃,打算在本年代末通過利用這些土地,每年生產(chǎn) 100 多萬輛電動汽車所需的鋰

儲能 | 2023-12-04 17:51 評論

滴滴竟現(xiàn)擠兌風波

“大廠應(yīng)該放低姿態(tài),才能在蕓蕓眾生中,做好‘幾兩碎銀’的‘大’生意。” 作者/玄青 11月27日深夜,滴滴出現(xiàn)“系統(tǒng)癱瘓”,上海、北京、廣州等多地滴滴出行APP無法使用,地圖無法加載

智能汽車網(wǎng) | 2023-12-04 16:54 評論

抱緊“國字頭” 居然之家、美凱龍的陣痛與新生

春天終會到來 作者:陳晚鄰 編輯:李明達 風品:南辭 明湘 來源:首財——首條財經(jīng)研究院 房地產(chǎn)、家居業(yè),悲喜相通

智能家居 | 2023-12-04 16:52 評論

魅族官宣造車,無界智行要與華為鴻蒙智行搶車企啦!

眼下新能源賽道已經(jīng)進入下半場,接下來的競爭就是智能化的比拼。在這方面華為和小米等科技企業(yè)明顯擁有更多優(yōu)勢。前不久,余承東還在為華為推出的鴻蒙智行賣力吆喝,希望更多車企加入華為的汽車生態(tài)圈,“抱團取暖”

新能源汽車 | 2023-12-04 16:47 評論

3年虧損12億,氫燃料電池“第二股”來了

撰文|大蔚 編輯|凱旋 11月27日,國內(nèi)氫燃料電池龍頭企業(yè)國鴻氫能正式啟動H股招股。 據(jù)招股章程顯示,公司此次擬發(fā)行7952萬股,其中,香港發(fā)售部分占10%,國際發(fā)售部分占90%。每股的發(fā)售價定在19.35港元至21.35港元之間,按此計算,國鴻氫能最多募資16.97億元

氫能 | 2023-12-04 16:15 評論

報告期大額分紅,研發(fā)掉隊的中力股份要上市了?

作者:木清,編輯:小市妹 2023年11月20日,中力股份(全稱:浙江中力機械股份有限公司)通過上交所上市委審議,不日便可提交注冊登記。 這家深耕于機動工業(yè)車輛領(lǐng)域的公司,在鋰電池叉車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,連續(xù)4年市場產(chǎn)銷量排名第一

儀器儀表 | 2023-12-04 16:11 評論
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