侵權(quán)投訴

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遞表前夜,陸毅夫婦參投的IPO被起訴了

文/樂居財經(jīng)  孫肅博 明星跨界搞創(chuàng)投在10年前曾掀起過一股熱潮。 彼時,任泉、李冰冰、黃曉明等組建了Star VC,原央視主持人張泉靈參與成立了紫牛基金,胡海泉創(chuàng)立了以自己名字命名的海泉基金、Angelababy(楊穎)成立了AB Capital等等

儀器儀表 | 2023-12-06 14:12 評論

二闖創(chuàng)業(yè)板 野風(fēng)藥業(yè)準(zhǔn)備好了嗎

創(chuàng)新性究竟咋樣? 作者:聞道 編輯:鈞杰 風(fēng)品:夢琪 來源:首財——首條財經(jīng)

醫(yī)療科技 | 2023-12-06 14:10 評論

諾亞財富、京東“口水”交鋒 誰背鍋誰甩鍋 更大看點又是什么

壞事能變成好事么? 作者:業(yè)文 編輯:鈞杰 風(fēng)品:夢琪 來源:首財——首條財經(jīng)研究院 “雪崩時,沒有一片雪花覺得自己有責(zé)任

通信 | 2023-12-06 14:10 評論

暴跌92%后,徹底雙重反轉(zhuǎn)了!

這是新能源大爆炸的第809篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 如果說小鵬汽車從此前最多暴跌92%,到后面伴隨著G6的推出,從底部

新能源汽車 | 2023-12-06 14:07 評論

藥明生物一停牌,坑了整個行業(yè)

12月4日上午,藥明生物更新了業(yè)績簡報,表示藥物開發(fā)(D)的營收將下滑18-20%,藥物生產(chǎn)(M)的營收將下滑15-18%,比去年減少40個新項目,減少約3億美元的收入,以及收入遞延帶來的1億美元收入下降,是業(yè)績不及預(yù)期的主要原因,而這些都是管理層“意料之外”的

醫(yī)療科技 | 2023-12-06 13:58 評論

思美傳媒奔向遙望科技,第一腳就踏空了

出來混,遲早要還的。12月5日,思美傳媒(002712.SZ)發(fā)布公告稱,董事會全票通過對董事會秘書兼副總經(jīng)理李子木的停職處理,原因為“在信息披露工作中不審慎,導(dǎo)致公司及其個人被浙江證監(jiān)局出具警示函”

消費電子 | 2023-12-06 13:42 評論

奔馳寶馬在中國握手聯(lián)合?兩家合建超充網(wǎng)意欲何為?

在世界汽車市場上,奔馳、寶馬無疑是兩大巨頭,甚至一度都是劍拔弩張的競爭對手,但是就是這兩大巨頭卻在中國握手聯(lián)合甚至要合建超充網(wǎng)絡(luò),面對著兩大巨頭的所做所為,很多人都很詫異,這到底是怎么回事?兩大巨頭的

新能源汽車 | 2023-12-06 13:40 評論

賈躍亭又盯上中東土豪的錢包了

作者|孫鵬越編輯|大風(fēng)賈躍亭傍上了土豪大金主?當(dāng)?shù)貢r間周一(12月4日),法拉第未來在官網(wǎng)宣布,將計劃在阿聯(lián)酋阿布扎比建立區(qū)域總部、生產(chǎn)基地和先進(jìn)研發(fā)中心,為當(dāng)?shù)氐闹悄荞{駛汽車產(chǎn)業(yè)集群(SAVI)帶來其“生成式AI技術(shù)和極智科技頂奢AI電車

新能源汽車 | 2023-12-06 11:53 評論

改革的路上,江淮打出了最后一手牌

江淮汽車的朋友圈越畫越大,但依然沒能回到巔峰。 在最近的一眾新聞中,盡管江淮汽車不是絕對的主角,但一定是最鮮明的那片綠葉。 12月1日,江淮汽車發(fā)布公告,將與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》

新能源汽車 | 2023-12-06 11:39 評論

連續(xù)6個月銷量破3千輛,創(chuàng)維汽車就能高枕無憂了?

2021年,雷軍宣布賭上自己所有聲譽為小米汽車而戰(zhàn),這也將是雷軍最后的創(chuàng)業(yè),雷軍之所以敢在汽車市場內(nèi)卷加劇的這幾年下場造車,就是因為背后有著小米在支撐。雖然小米在2010年才成立,但現(xiàn)在已經(jīng)是世界500強(qiáng)的大品牌,背后有充足的資金投入到汽車的研發(fā)上

新能源汽車 | 2023-12-06 11:01 評論

牽手長安和吉利,蔚來“沒法”倒閉了?

“接下來,這種‘抱團(tuán)取暖‘’式的開放,牽動著整個中國電動汽車行業(yè)的心,也預(yù)示著換電模式從封閉走向開放。而長安和吉利的全面合作,更被定調(diào)為新勢力與國家隊的一次牽手,這些,都將成為行業(yè)里對換電合作示范效應(yīng)的一次推動

新能源汽車 | 2023-12-06 10:56 評論

榮耀加冕!榮湃半導(dǎo)體榮獲VDE頒發(fā)“最具競爭力合作伙伴獎”

2023年12月4日,榮湃半導(dǎo)體(上海)有限公司(以下簡稱“榮湃半導(dǎo)體”)榮獲由權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)VDE 頒發(fā)的“最具競爭合作伙伴獎(The Most Competiti

電子工程 | 2023-12-06 10:56 評論

一加十年的得與失

撰文 | 吳坤諺 編輯 | 吳先之 被寒氣“浸潤”好一陣的消費電子賽道中,手機(jī)看似率先走出了調(diào)整陣痛,上演一出“敵在本能寺”的好戲

顯示 | 2023-12-06 10:55 評論

李書福的資本棋局,極氪上市沖刺

圖片來源:度哥2023年4月攝于上海車展繼11月10日向美國證券交易委員會(SEC)提交IPO招股書后,11月25日,極氪更新了招股書。若能成功IPO,成立以來不到三年的極氪,將成為IPO最快的新勢力車企

新能源汽車 | 2023-12-06 10:46 評論

眾多機(jī)構(gòu)加身,先鋒精科客戶集中,分紅再補流,營收增幅大降

文:權(quán)衡財經(jīng)iqchj研究員 余華豐 編:許輝 位于靖江市的江蘇先鋒精密科技股份有限公司(簡稱:先鋒精科)擬沖科上市,保薦機(jī)構(gòu)為華泰聯(lián)合證券。本次公開發(fā)行股票不超過5,059.50萬股,占發(fā)行后總股本的比例不低于25.00%

儀器儀表 | 2023-12-06 10:46 評論

高合汽車轉(zhuǎn)型壓力:大幅調(diào)價的雙面性利弊,新車型銷量不及預(yù)期

《港灣商業(yè)觀察》施子夫在經(jīng)歷上半年的價格戰(zhàn)后,下半年以來,新能源車紛紛開啟“降價潮”。據(jù)統(tǒng)計,此波降價的汽車包括零跑汽車、蔚來等造車新勢力以及特斯拉、上汽大眾等國外知名汽車品牌,而降價的緣由無疑劍指目前新能源車企所面臨的銷量壓力

新能源汽車 | 2023-12-06 10:42 評論

為省百億歐元,大眾汽車可繼續(xù)裁員?

面對中國新能源汽車的崛起,全球汽車工業(yè)迎來了新的變革期。在這種時代背景下,裁員就成了在變革期轉(zhuǎn)型的附屬品。也就是在今年年末,曾經(jīng)承諾2029年之前不裁員的大眾汽車,也推翻了此前的承諾,做出了裁員計劃。

新能源汽車 | 2023-12-06 10:30 評論

上半年營收下滑12%、市值蒸發(fā)86億港元,檸萌影視也“卷”微短劇

短劇之火點燃了資本市場。 近日,#爆款短劇制作方否認(rèn)8天收入過億#話題沖上熱搜。“爆劇制造機(jī)”檸萌影視憑借《二十九》系列在C端付費收入達(dá)到千萬而“出圈”

通信 | 2023-12-06 09:54 評論

切入蘋果供應(yīng)鏈12載,營收暴增89倍,如今去向如何?

12月1日晚間,立訊精密股價業(yè)績背離135億定增告吹。2022年2月21日,立訊精密發(fā)布非公開發(fā)行股票預(yù)案,公司擬向不超過35名特定對象發(fā)行不超過21.23億股,不超過發(fā)行前公司總股本的30%,募資不超135億元。

工控 | 2023-12-06 09:42 評論

納芯微試圖突圍“國產(chǎn)內(nèi)卷” 業(yè)績下滑布局新品量產(chǎn)

《投資者網(wǎng)》蔡俊 納芯微(688052.SH,下稱“公司”),正迎來密集的機(jī)構(gòu)調(diào)研。 作為一家聚焦高性能、高可靠性模擬集成電路研發(fā)和銷售的集成電路設(shè)計的企業(yè),今年前三季度,

電子工程 | 2023-12-06 09:33 評論
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