《投資者網(wǎng)》蔡俊 凱萊英（002821.SZ，下稱“公司”）在失去新冠大訂單后，業(yè)績(jī)明顯下滑。 作為一家領(lǐng)先的服務(wù)于新藥研發(fā)和生產(chǎn)的CDMO一站式綜合服務(wù)商，今年前三季度，
醫(yī)療科技 | 2023-11-08 13:41 評(píng)論阿里出手，百世擬私有化，菜鳥IPO更近一步？ 11月6日，百世集團(tuán)發(fā)布公告，稱董事會(huì)收到阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、公司創(chuàng)始人周韶寧組成的買方財(cái)團(tuán)提出的初步不具約束力的收購(gòu)所有已發(fā)行普通股的要約。建議收購(gòu)價(jià)格為每股普通股0.144美元或每股ADS現(xiàn)金2.88美元
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-08 13:34 評(píng)論圖片來(lái)源：度哥2023年4月攝于上海車展在失速掉隊(duì)的重壓之下，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌痛下決心，開(kāi)始通過(guò)裁員10%、放棄在美建廠等決策“過(guò)冬”自保。首先是裁員。11月3日，李斌突發(fā)全員信，稱過(guò)去兩周，蔚來(lái)根據(jù)業(yè)務(wù)的優(yōu)先級(jí)，制定了組織與業(yè)務(wù)優(yōu)化的具體計(jì)劃，按照計(jì)劃將減少10%左右的崗位，具體調(diào)整會(huì)在11月完成
新能源汽車 | 2023-11-08 11:17 評(píng)論面對(duì)“碰壁”多次的中國(guó)市場(chǎng)，雷諾再次拋出了橄欖枝。近日，雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca De Meo）率領(lǐng)著雷諾集團(tuán)管理委員會(huì)成員來(lái)到中國(guó)，與東風(fēng)汽車集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)、中金公司進(jìn)行了會(huì)面，以尋找合作共贏的機(jī)會(huì)
新能源汽車 | 2023-11-08 11:05 評(píng)論作者|褚萬(wàn)博 編輯|章漣漪 百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG），傳出一則最新的人事變動(dòng)： 百度副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王云鵬晉升為集團(tuán)副總裁，并擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）負(fù)責(zé)人，原IDG負(fù)責(zé)人李震宇，輪崗CEO助理及集團(tuán)科技倫理委員會(huì)主席，向CEO匯報(bào)
智能汽車網(wǎng) | 2023-11-08 10:15 評(píng)論文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 孫肅博 “我們做蘋果，不做富士康。”成都成電光信科技股份有限公司（以下稱“成電光信”）的董事長(zhǎng)邱昆，曾在一次論壇中談到
光通訊 | 2023-11-08 10:10 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction面對(duì)中國(guó)這個(gè)龐大且競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，即使是全球知名的汽車制造商也需要適應(yīng)和改變。作者丨楊晶責(zé)編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝如果在過(guò)去幾年，在中國(guó)汽車市場(chǎng)上選出一家以執(zhí)拗、執(zhí)著著稱的外資品牌車企
新能源汽車 | 2023-11-08 10:09 評(píng)論作者丨陸辰宇 出品丨牛刀商業(yè)評(píng)論 從進(jìn)入中國(guó)到上市，極兔只用了3年，同時(shí)也撕開(kāi)了快遞這個(gè)原先被認(rèn)為不會(huì)再有機(jī)會(huì)的賽道。 如果按照傳統(tǒng)快遞公司的打法，極兔可能不會(huì)再有機(jī)會(huì)，只不過(guò)極兔的一切操作，都曾經(jīng)讓人看不懂
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-08 09:58 評(píng)論《金證研》北方資本中心 聽(tīng)雨/作者 韋司 汀鷺/風(fēng)控 2023年6月2日，安徽博石高科新材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“博石高科”）于創(chuàng)業(yè)板申報(bào)上市獲受理。僅三個(gè)月后，即2023年9月13日，博石高科“按下”剎車鍵，撤回發(fā)行上市申請(qǐng)文件
新材料 | 2023-11-08 09:50 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 醫(yī)藥行業(yè)是關(guān)系生命健康和安全的特殊行業(yè)，受監(jiān)管程度較高。 近年來(lái)監(jiān)管部門為了規(guī)范行業(yè)發(fā)展，陸續(xù)出
醫(yī)療科技 | 2023-11-08 09:41 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|肖灑 編|深海 千億市值家電巨頭、何享健旗下的美的集團(tuán)，從不缺關(guān)注度。如今，A股布局多時(shí)的何氏家族，欲再造一個(gè)資本平臺(tái)。 11月6日晚間，市值302億元的顧家家居突然公告宣布，控股股東以及一致行動(dòng)人正籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜，涉及上市公司控制權(quán)變更
智能家居 | 2023-11-08 09:32 評(píng)論文/紀(jì)德 編輯/子夜 遞交二次上市申請(qǐng)書不久，美的交出了一份最新成績(jī)單。 10月30日，美的披露了2023年三季報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，美的第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入941億元，同比增長(zhǎng)7.32%，歸母凈利潤(rùn)95億元，同比增長(zhǎng)11.93%
智能家居 | 2023-11-08 09:21 評(píng)論風(fēng)口過(guò)后，一地雞毛。 近兩年以來(lái)，隨著疫情風(fēng)口逐漸過(guò)去，市場(chǎng)小家電的需求正在放緩，小家電企業(yè)的日子也并不好過(guò)，不僅其業(yè)績(jī)出現(xiàn)了大幅下滑，其股價(jià)甚至出現(xiàn)了“斷崖式”的下跌。
智能家居 | 2023-11-08 09:18 評(píng)論據(jù)報(bào)道指美國(guó)芯片巨頭美光總裁已訪華，希望與中國(guó)合作，繼續(xù)從中國(guó)市場(chǎng)獲得收入，這是它在連連虧損之下，終于放下了身段，認(rèn)識(shí)到了中國(guó)市場(chǎng)的重要性。 美光為全球第三大存儲(chǔ)芯片企業(yè)，DRAM、NAND flash兩種存儲(chǔ)芯片都有生產(chǎn)，作為全球第三大存儲(chǔ)芯片企業(yè)，在早幾年芯片價(jià)格急漲的時(shí)候也曾有過(guò)好日子
光通訊 | 2023-11-07 18:53 評(píng)論背后站著的是中國(guó)人作者｜融溪 王磊挺禿然的。日經(jīng)新聞剛剛爆料，日本一家電動(dòng)車初創(chuàng)公司HW Electro，即將去美國(guó)納斯達(dá)克申請(qǐng)IPO。和中國(guó)、美國(guó)的新能源汽車的環(huán)境相比，日本對(duì)于電動(dòng)車的態(tài)度一直都是模棱兩可
新能源汽車 | 2023-11-07 17:54 評(píng)論“它可以說(shuō)是日本最不受歡迎的公司，不僅在日本制藥行業(yè)，更是在日本所有行業(yè)。”在幾年前的一次采訪中，瑞士信貸的分析師這樣說(shuō)道。 你可能想象不到，這句話中的“它”指的是，如今ADC領(lǐng)域的王者、日本市值第一藥企第一三共
醫(yī)療科技 | 2023-11-07 16:11 評(píng)論一款臨床失敗的藥物應(yīng)該如何處理？參考過(guò)往案例，絕對(duì)放棄似乎并不是最明智的選擇。 畢竟，不少藥物在轉(zhuǎn)換了適應(yīng)癥后，又重獲新生。輝瑞的吸金王之一“萬(wàn)艾可”的誕生就是如此，眼下阿斯利康也可能復(fù)制這樣的故事
醫(yī)療科技 | 2023-11-07 15:57 評(píng)論文：詩(shī)與星空(ID: SingingUnderStars) 剛剛過(guò)去這三年，有一個(gè)行業(yè)受益匪淺：視頻會(huì)議。 尤其是各種集團(tuán)型企業(yè)，為了遠(yuǎn)程辦公，紛紛大量采購(gòu)各種視頻會(huì)議軟硬件
通信 | 2023-11-07 15:40 評(píng)論李斌真的急了。面對(duì)蔚來(lái)難以突破的銷量、虧損加劇的財(cái)務(wù)報(bào)表和如退潮一般的現(xiàn)金儲(chǔ)備，他只能對(duì)內(nèi)痛下“殺手”。將有限的資源，用于技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)等，有利于財(cái)務(wù)表現(xiàn)的領(lǐng)域，不當(dāng)花的錢堅(jiān)決不花和少花。更殘酷的是，本月內(nèi)，將有數(shù)千蔚來(lái)員工面臨重新?lián)駱I(yè)
新能源汽車 | 2023-11-07 15:37本文不吹不黑，旨在以小見(jiàn)大，研究中國(guó)造車新勢(shì)力的發(fā)展路徑和競(jìng)爭(zhēng)格局。 我們研究行業(yè)，但不妄斷行業(yè)；我們研究個(gè)人在大局中的作用，但不針對(duì)任何個(gè)人。 ——筆者按 01 永遠(yuǎn)
新能源汽車 | 2023-11-07 15:17 評(píng)論
