雷達財經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海 8月10日，國內互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里公布了2024財年第一季度（2023年4月1日至6月30日）的財報。 值得一提的是，這封財報是阿里自今年3月以來進行“1+6+N”的組織變革后的首份財報
通信 | 2023-08-11 15:38 評論文/墨白?編輯/周雄飛?今年第二季度業(yè)績成績單，理想汽車依舊率先交出。數(shù)據(jù)顯示，當季理想汽車實現(xiàn)營收為286.5億元（約合39.5億美元），同比增長228.1%；與此同時，該品牌凈利潤也實現(xiàn)了增長，同比增長147.4%至23.1億元（約合3.186 億美元）
新能源汽車 | 2023-08-11 15:10 評論撰文|吳先之 編輯|王潘 北京時間8月8日，理想汽車公布了今年第二季度財報，數(shù)據(jù)顯示營收、利潤以及交付數(shù)據(jù)皆創(chuàng)下新高。 今年第二季度，理想交付量為86533輛，同比增長201.6%，在中國市場20萬元以上新能源品牌銷量位居第三，月市占率約為14%
新能源汽車 | 2023-08-11 14:52 評論不知不覺，從阿里啟動“1+6+N”組織變革至今，已經(jīng)過去一個季度了。關于阿里組織變革這件事情，市場迄今爭議還是很大，有人視為正確的方向，也有人不以為然。“1+6+N”能為阿里注入新的活力，釋放生產(chǎn)力和主觀能動性嗎？作為一家上市公司，關鍵還是要業(yè)績說話
通信 | 2023-08-11 14:42 評論作者|德新編輯|王博HiEV從多個接近華為的信息源獲悉：華為有意推動車BU獨立運營，目前正與重慶國資委密切接洽合作事宜。?多名人士評價，「形式類似榮耀單飛」。?當前，車BU仍歸屬于余承東統(tǒng)領的華為消費者BG（簡稱CBG，又稱華為終端）旗下
新能源汽車 | 2023-08-11 14:26 評論繼新一輪組織架構調整后，京東從低價到下沉動作不斷。 新成立的創(chuàng)新零售部在京東老將閆小兵的帶領下悄然完成了整合。近日，京喜拼拼已改名為京東拼拼，與七鮮、前置倉等業(yè)務共同承載起京東線上線下加速融合的夢想
通信 | 2023-08-11 14:08 評論8月8日，理想汽車公布了2023年第二季度的財報。過去的幾個月中，理想的各種破紀錄的銷量海報，不斷刷屏，從這些海報中，我們也不難猜測這份財報應該是很亮眼的。理想季度營收達到286.5億元，同比增長228.1%；經(jīng)營利潤和凈利潤攀升，分別實現(xiàn)16.3億元和23.1億元
新能源汽車 | 2023-08-11 14:03 評論8月8日，理想汽車-W（2015.HK）發(fā)布2023年上半年及二季度業(yè)績報告。財報顯示，理想2023年上半年實現(xiàn)收入474.4億元，超過2022年全年營收。公司上半年實現(xiàn)歸屬凈利潤32.23億元，抹平前三年的凈虧損
新能源汽車 | 2023-08-11 14:00 評論行家說快訊： 8月8日，Kulicke & Soffa Industries, Inc. (以下簡稱K&S) 發(fā)布了三則公告，包括了與TSMT聯(lián)手，推動Mini LED背光與直顯的發(fā)展、K&S三季度業(yè)績，以及與加州大學洛杉磯分校合作
顯示 | 2023-08-11 11:39 評論本文系深潛atom第686篇原創(chuàng)作品 新能源汽車持續(xù)熱銷，上游產(chǎn)業(yè)鏈的玩家也迎來了屬于自己的“黃金時代”。 TrendForce披露的數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球新能源汽車銷量1065萬輛，同比增長63.6%，延續(xù)了此前幾年的高增長勢頭
電子工程 | 2023-08-11 11:36 評論昨夜今晨，整個中國汽車圈都為比亞迪動容、振奮、鼓舞。 這一天，比亞迪第500萬輛新能源汽車下線，成為全球首家達成這一里程碑的車企。 從“第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車&r
新能源汽車 | 2023-08-11 10:57 評論在新能源汽車熱潮剛剛冒頭之時，大家都說：新勢力只是一堆ppt，在傳統(tǒng)海外車企豐富的造車經(jīng)驗面前不值一提，只要厚積薄發(fā)的傳統(tǒng)海外車企開始發(fā)力，新勢力們的好運就結束了。然而，當近兩年傳統(tǒng)品牌真的開始發(fā)力時，情況似乎與我們設想的截然不同
新能源汽車 | 2023-08-11 10:42 評論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 王璐 8 月 7 日，持續(xù)沖刺深交所主板的德和科技集團股份有限公司（以下簡稱，德和科技）收到第 2 輪審核問詢函。 在 7 月 27 日時，德和科技就第 1 輪審核問詢函進行了回復
新材料 | 2023-08-11 10:32 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 8月11日，深圳證券交易所上市審核委員會將召開2023年第62次上市審核委員會審議會議，屆時將審核廣東太力科技集團股份有限公司（以下簡稱，太力科技）的首發(fā)上會事項。 截至上
新材料 | 2023-08-11 10:27 評論圖片來源：度哥2023年4月攝于上海車展許久沒有什么曝光量的“跑車皇后”瑪莎拉蒂，近日帶來了財報好消息。今年上半年，瑪莎拉蒂在全球范圍內交付了超1.5萬輛新車，同比增長50%。同期，凈營收同比增長39%至13.09億歐元，調整后經(jīng)營收入同比增長95%至1.21億歐元，調整后經(jīng)營利潤率達9.2%
新能源汽車 | 2023-08-11 10:22 評論出品 | 子彈財經(jīng)作者 | 王亞靜編輯 | 蛋總美編 | 倩倩審核 | 頌文8月4日晚間，VDS（膳食補充劑）巨頭湯臣倍健發(fā)布2023年上半年財報。從財報數(shù)據(jù)來看，湯臣倍健上半年業(yè)績表現(xiàn)相當不錯。報告
醫(yī)療科技 | 2023-08-11 09:43 評論雷達財經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海 剛剛公布公司封禁超37萬個違規(guī)招聘者賬號的58同城，又雙叒叕一次站在了輿論的風口浪尖。 據(jù)網(wǎng)易財經(jīng)報道，58集團旗下的新華英才網(wǎng)存在虛設招聘崗位、收集用戶簡歷信息、再轉賣給其他公司抽取返傭的行為
通信 | 2023-08-11 09:31 評論每一次財報，都是對公司價值的一次檢驗。這一點，放在分眾傳媒上也是如此。 隨著半年報的發(fā)布，分眾傳媒正在用一份出色業(yè)績，為投資人重新錨定了其在消費復蘇故事的優(yōu)勢位置。 8月9日，分眾傳媒發(fā)布了2023年半年報
通信 | 2023-08-11 09:29 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 近年來，隨著以掃地機器人為代表的智能清潔電器的崛起，傳統(tǒng)清潔電器地位大不如前。 以“元
傳感器 | 2023-08-11 09:27 評論《投資者網(wǎng)》丁琬瓔 8月3日，威創(chuàng)集團股份有限公司（以下簡稱“威創(chuàng)股份”，002308.SZ）發(fā)布公告稱，未能如期回復深交所關注函。 前不久，威創(chuàng)股份披露擬以2.07億元價格向江蘇寶力重工科技有限公司轉讓三家全資子公司100%股權
顯示 | 2023-08-11 09:07 評論
