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阿里云“狂奔”上市,云計算競爭日趨白熱化

(本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請注明來源)繼阿里巴巴宣布啟動“1+6+N”組織變革以來,首個正式“單飛”的業(yè)務(wù)落子阿里云。5月18日,阿里巴巴公布最新財務(wù)報告,并宣布阿里云將拆分上市。阿里巴巴集團(tuán)董事

云計算 | 2023-05-21 09:16 評論

研發(fā)投入約200億!隆基創(chuàng)新曲線大揭秘

如果把隆基每年的研發(fā)投入連成線,那這根曲線并不是平緩上升的。尤其是自2020年開始,這根曲線變得更加陡峭。如同征服陡峭險峰一樣,隆基一直在向上攀登。2012年-2022年隆基綠能研發(fā)投入這當(dāng)然離不開研發(fā)投入的增加

太陽能光伏 | 2023-05-20 10:30 評論

十年老將千萬年薪,通力股份IPO能否實(shí)現(xiàn)財富飛升

《投資者網(wǎng)》吳微繼TCL中環(huán)(002129.SZ)、TCL科技(000100.SZ)、奧馬電器(002668.SZ)、華顯光電(00334.HK)、TCL電子(0170.HK)之后,TCL集團(tuán)實(shí)控人李東生或?qū)⒃俅斡瓉硪患疑鲜泄?/span>

電子工程 | 2023-05-20 10:14 評論

阿里巴巴一年多裁員2.4萬人,拆分業(yè)務(wù)方便“打群架”?

雷達(dá)財經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海繼3月底張勇宣布阿里啟動“1+6+N”的組織變革以來,靠著電商業(yè)務(wù)積累起豐厚家業(yè)的阿里,當(dāng)下已然迎來了前所未有的巨變。5月18日,阿里曬出了最新一個季度的財務(wù)業(yè)績。

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-05-20 10:03 評論

發(fā)行市盈率遠(yuǎn)超可比公司,小方制藥要來“割韭菜”?

出品|子彈財經(jīng) 作者|段楠楠 編輯|蛋總 美編|倩倩 審核|頌文 自從醫(yī)藥行業(yè)大規(guī)模集采后,不少仿制藥企業(yè)遭遇“滑鐵盧”,不僅經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)斷崖式下滑,股價也在二級市場“腰斬”

醫(yī)療科技 | 2023-05-20 10:00 評論

大廠“架構(gòu)師”阿里:前無古人,后有來者

?5月18日阿里發(fā)布Q1財報,這應(yīng)該是史上信息量最大的阿里財報:除了收入同比增長2%、經(jīng)調(diào)整EBITA同比增長60%等反映過去的經(jīng)營業(yè)績外,更受外界關(guān)注的是阿里釋放的大量的變陣消息。 50天后,

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-05-20 09:50 評論

從“連花清瘟”到“連花清菲”,以嶺藥業(yè)再造爆品?

近日,以嶺藥業(yè)的大健康板塊備受關(guān)注,在2022年度業(yè)績說明會全景路演以及投資者互動平臺上,投資者們提出了不少疑問,以嶺藥業(yè)高管則對這塊業(yè)務(wù)表達(dá)了高期待。在疫情逐漸平緩的今年,新冠藥紛紛上市,供需關(guān)系實(shí)

醫(yī)療科技 | 2023-05-20 09:30 評論

昆侖萬維“勇闖”百模大戰(zhàn):一個“無懈可擊”的商業(yè)故事話本?

文丨智能相對論作者丨沈浪新能源火了做新能源,元宇宙火了做元宇宙。如果一個熱點(diǎn)領(lǐng)域沒有昆侖萬維的身影,那一定是這個領(lǐng)域還不夠“熱”,爆不了。但凡是熱到爆的領(lǐng)域,昆侖萬維雖遲但到。不過,這樣說可能有些低估了昆侖萬維的商業(yè)敏銳度

人工智能 | 2023-05-20 09:16 評論

抖音電商的新增量在哪里?

“抖音電商漲不動了,才提出做貨架”,“抖音做不好貨架”……去年,抖音電商提出做“全域興趣電商”,當(dāng)時業(yè)內(nèi)外有鼓勵,也有不看好的聲音

通信 | 2023-05-19 17:00 評論

股價腰斬,大全能源的三個考驗(yàn)

撰文|大蔚編輯|凱旋硅料龍頭大全能源股價自4月27日起連續(xù)四個交易日收跌,并于5月9日創(chuàng)下歷史新低,當(dāng)日收報38.67元/股,較2021年8月份創(chuàng)出的高點(diǎn)86.83元/股,跌去了一半多。截至5月16日收盤,大全能源報收于39.91元/股,市值較年初蒸發(fā)近200億元

太陽能光伏 | 2023-05-19 16:45 評論

捷達(dá)“神話”破滅,竟是人禍?

捷達(dá)這兩個字,在中國絕對是一個家喻戶曉的存在,上至七八十歲的老人,下至十幾歲的孩子,大家或多或少對于捷達(dá)這兩個字都會感到熟悉,年紀(jì)大的人提到捷達(dá),會想起自己年輕時對這款汽車的向往,年紀(jì)小的人或許會聯(lián)想到情懷老車,也可能會聯(lián)想到教練車

新能源汽車 | 2023-05-19 15:31 評論

馬斯克的大餅,不靈了?

馬斯克已經(jīng)沒料可說。 特斯拉似乎已經(jīng)進(jìn)入瓶頸期。 在網(wǎng)端不止看到一個網(wǎng)友用boring來形容 ,5月17日在美國得克薩斯州奧斯汀超級工廠召開舉行的特斯拉股東大會,要知道北京時間早上4:00爬起來觀看的應(yīng)該都是鐵粉,可毫無大料的股東大會,又似乎讓大家陷入了一種莫名的傷感

新能源汽車 | 2023-05-19 15:20 評論

領(lǐng)英在中國輸?shù)舻娜龍鰬?zhàn)役

5 月 9 日,全球最大的職業(yè)社交網(wǎng)站 LinkedIn(領(lǐng)英)官方宣布“領(lǐng)英職場”將于2023年8月9日起正式停止服務(wù)。“領(lǐng)英職場”是領(lǐng)英中國推出的本土化求職平臺,上線時間僅有一年半,曾被寄予厚望

通信 | 2023-05-19 14:45 評論

被驗(yàn)證了!萬億鋰電行業(yè)絕對龍頭,將迎來全新的爆發(fā)式增長

這是新能源大爆炸的第643篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財。 鋰電池過去近一年半的走勢,毫無疑問是非常掙扎的,鋰電池指數(shù)從2021年的最高1700多點(diǎn),持續(xù)下行到現(xiàn)在的1200多點(diǎn),跌幅25%,更是一度暴跌超過40%

鋰電 | 2023-05-19 14:31 評論

恒昌醫(yī)藥零發(fā)明專利、三年銷售費(fèi)8.17億 內(nèi)控力亟待提升

方向比努力更重要! 作者:何樂怡 編輯:沈禾 風(fēng)品:李玉婷 車一 來源:銠財——銠財研究院 沖刺IPO,需要信心更需要底氣

醫(yī)療科技 | 2023-05-19 14:29 評論

上汽集團(tuán):尋找多拉快跑的新馬車

作者|沈天香 編輯|李國政 出品|幫寧工作室(gbngzs) |編者按 一個幽靈,業(yè)績下降的幽靈,在合資汽車品牌中徘徊。 曾經(jīng),在很長一段時間里,合資汽車品牌一直是中外股東的&ldquo

新能源汽車 | 2023-05-19 14:26 評論

節(jié)卡機(jī)器人沖刺科創(chuàng)板IPO:協(xié)作機(jī)器人銷量不足5000臺,獲軟銀、淡馬錫投資

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 出品|公司研究室IPO組 文|大有 近日,節(jié)卡機(jī)器人股份有限公司(以下簡稱“節(jié)卡機(jī)器人”)披露了招股書,公司擬在科創(chuàng)板上市

儀器儀表 | 2023-05-19 13:57 評論

信達(dá)生物的“藥王”夢,還是得再推敲推敲

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議 減肥藥是一個龐大的賽道。它的異稟之處在于顯著的大消費(fèi)屬性。這個領(lǐng)域極有可能產(chǎn)生下一代“藥王”。 帶著這種預(yù)期

醫(yī)療科技 | 2023-05-19 11:28 評論

MINI EV漸“失寵”,五菱宏光還能有下一個“神車”嗎?

圖片來源:Pixabay 過去動輒月銷四五萬輛的五菱宏光MINI EV,如今似乎遇到了增長瓶頸。 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,宏光MINI EV的銷量分別為16416輛、30267輛、23159輛、18086輛,比起以往遜色了不少

新能源汽車 | 2023-05-19 11:12 評論

恒昌醫(yī)藥之謎:接連被罰、自由職業(yè)多年的董秘火箭升遷與增資疑團(tuán)

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 近日,隨著招股書等一系列文件的更新,湖南恒昌醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司(簡稱“恒昌醫(yī)藥”)的IPO進(jìn)程,得到市場的高度關(guān)注。  01

醫(yī)療科技 | 2023-05-19 11:04 評論
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