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江蘇首富治下的恒力石化:低油價紅利不再,凈利縮水9成

導(dǎo)語:從恒力石化2022年年報及2023年一季報數(shù)據(jù)來看,煉化行業(yè)雖然有轉(zhuǎn)暖的跡象,但并沒有出現(xiàn)真正逆轉(zhuǎn)的機會。 李平 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 近日,受沙特阿美石油公司高溢價入股榮盛石化消息刺激,石油煉化板塊備受投資者關(guān)注

新材料 | 2023-05-09 09:50 評論

福賽科技子公司踩雷環(huán)保問題被點名,關(guān)聯(lián)采購數(shù)據(jù)與關(guān)聯(lián)方對不上

《金證研》南方資本中心 槐夏/作者 易溪 南江/風(fēng)控全面實行股票發(fā)行注冊制平穩(wěn)落地,在準(zhǔn)入環(huán)節(jié),2022年以來,深市新增上市公司226家,其收入和凈利潤同比分別增長17.4%和3.6%,其中主板和創(chuàng)業(yè)板分別新增53家和173家

環(huán)保 | 2023-05-09 09:40 評論

IPO雷達|邁百瑞IPO:緊抱“榮昌系”大腿,招股書錯誤“出圈”

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 五一假期的消費熱潮剛過去,資本市場的IPO熱潮仍在翻涌。近期,一家還未正式跨入資本市場大門的生物醫(yī)藥

醫(yī)療科技 | 2023-05-09 09:26 評論

“華為系”海創(chuàng)光電IPO:66倍PE留給股市的空間或已不多

《投資者網(wǎng)》葛凡梅 5月5日,福建海創(chuàng)光電技術(shù)股份有限公司(下稱“海創(chuàng)光電”)遞交了招股說明書,申請在科創(chuàng)板上市,興業(yè)證券為其保薦人。 招股書顯示,海創(chuàng)光電是一家以光電子技

激光 | 2023-05-09 09:18 評論

擦邊AIGC股價暴漲,云從科技卻難逃盈利難題

文 / 五洲 出品 / 節(jié)點商業(yè)組 從曲折上市到業(yè)績縮水近一半,云從科技這家CV四小龍并未給投資者任何預(yù)期的反轉(zhuǎn),相反其相對同行大幅落后的業(yè)績反映出公司對現(xiàn)狀調(diào)整的遲鈍。 在智慧治理這個巨頭

人工智能 | 2023-05-09 09:16 評論

第四范式AIGC的野心

作者|小葳 出品|智能進化論  公眾號:AImatters 在國內(nèi)眾多發(fā)布大模型的科技企業(yè)中,第四范式入局的方式與眾不同。 “我們并不需要完整地對標(biāo)OpenAI,也并不

人工智能 | 2023-05-08 16:54 評論

華為也拉不動賽力斯了?

盡管有華為加持,賽力斯還是慢了下來。今年一季度,公司營收增長停滯,4月份新能源汽車銷量出現(xiàn)同比下滑,AITO問界單月銷量已跌至不足3000輛。雞蛋不能全部放在華為這一個籃子里。今年3月,賽力斯推出全新品牌藍電,闖入中端新能源汽車的紅海中

新能源汽車 | 2023-05-08 16:42 評論

小牛電動,被誰帶歪了節(jié)奏?

作者|慶秋正文共計4649字,預(yù)計閱讀時長12分鐘逐步喪失了技術(shù)優(yōu)勢和高端品牌形象的小牛電動,陷入內(nèi)憂外患。對于李一男而言,2023年或許比鋃鐺入獄的2017年更要難熬。2023年4月,NIUTRON APP宣布停止服務(wù),官方微博全部清空,官網(wǎng)也無法訪問,從項目啟動到疑似倒閉,這一過程不足一年時間

新能源汽車 | 2023-05-08 16:40 評論

盒馬,上市又能怎樣?

作者 | 歸去來 編輯 | 唐飛 多次被傳上市的盒馬鮮生,這一次似乎來真的了! 據(jù)媒體消息,阿里巴巴旗下盒馬鮮生(以下簡稱“盒馬”)在與中金、摩根士丹利等合作籌備上市事宜,準(zhǔn)備明年在香港上市

通信 | 2023-05-08 16:24 評論

廣汽三菱去哪里了?

中國市場對于三菱汽車也沒有那么重要。 今年3月初,一則“某日系合資品牌即將退出中國市場,生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團自主品牌代工”的新聞在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵。網(wǎng)友們對這個新聞并不感到意外,第一反應(yīng)直接指向了廣汽三菱

新能源汽車 | 2023-05-08 16:08 評論

北美汽車巨頭通用和福特的冰火兩重天

最近北美兩汽車巨頭通用和福特都相繼發(fā)布了其2023年第一季度財報,數(shù)據(jù)比較有意思,冰火兩重天,北美業(yè)務(wù)積極向上,中國業(yè)務(wù)寒意十足。所以本文將分享下兩家財報數(shù)據(jù)以及淺析下兩家在中國的動向和戰(zhàn)略未來,希望能給大家一些信息和啟發(fā)

新能源汽車 | 2023-05-08 16:07 評論

跌停的明陽智能: 訂單在手,增持不愁

五月的第一個交易日,明陽智能上演“開門綠”,開盤即跌停。5月5日,續(xù)跌4.2%,收盤價17.81元。年報發(fā)布以來,明陽智能已下跌16.12%,市值蒸發(fā)3億元。明陽智能的財報表現(xiàn)大跌眼鏡。2022年第四季度和2023年第一季度凈利罕見為負

風(fēng)電 | 2023-05-08 15:12 評論

祥鑫科技股價要“起飛”了?

5月3日,祥鑫科技“自愿公告”:于2023年1-4月獲得客戶的項目定點意向書,預(yù)計項目總額為149-151億元,項目周期為1-7年。要知道,該公司市值僅為80億元左右,這個大訂單已經(jīng)接近目前市值的2倍

新能源汽車 | 2023-05-08 15:04 評論

中環(huán)領(lǐng)先的90后神秘股東,為何能超越李東生,成為最大員工股東?

大直徑硅片是制造集成電路的主要原材料。在中環(huán)領(lǐng)先出現(xiàn)以前,我國90%的8英寸硅片、100%的12英寸硅片都依賴于進口。2019年9月,中環(huán)領(lǐng)先大尺寸半導(dǎo)體硅片項目在無錫投產(chǎn),總投資30億美元,打造國內(nèi)規(guī)模最大的、集成電路用大直徑硅片研發(fā)生產(chǎn)基地,一舉填補了國內(nèi)市場空白

電子工程 | 2023-05-08 15:03 評論

永臻股份現(xiàn)金流持續(xù)為負、主營毛利率下滑 大客戶憑啥低價入股??

集中依賴煩惱何解 作者:牡丹 編輯:王雅楠 風(fēng)品:劉峻 來源:銠財——銠財研究院 新增裝機量連續(xù)10年位居全球首位!2022年達到

太陽能光伏 | 2023-05-08 14:05 評論

定增不超36.4億搞大模型!云從科技研發(fā)不止,虧損未斷

五一假期前夕,上市公司云從科技(688327.SH)定增計劃獲得上交所受理。具體而言,云從科技募集金額不超36.35億元,擬全部用于云從“行業(yè)精靈”大模型研發(fā)項目。 值得一提的是,隨著ChatGPT出現(xiàn),進一步確定大模型作為人工智能主流技術(shù)路線的趨勢

人工智能 | 2023-05-08 13:51 評論

沃太能源毛利率波動下滑:規(guī)模效應(yīng)偏弱,與同行巨頭差距不小

《港灣商業(yè)觀察》王心怡 “無論是否IPO,未來發(fā)展都將繼續(xù)圍繞著讓公司的產(chǎn)品和服務(wù)更符合客戶需求的目標(biāo)。”在回復(fù)《港灣商業(yè)觀察》時,沃太能源股份有限公司(簡稱“沃太能源”)表示

儲能 | 2023-05-08 13:45 評論

滴滴的2022,過得怎么樣?

滴滴2022年財報關(guān)鍵詞:營收下滑、成本控制,研發(fā)投入繼續(xù)。作者|萬博隨著滴滴App的重新歸來,所有人都在好奇,經(jīng)歷過至暗時刻的滴滴,2022年過得怎么樣?這個問題的答案,在滴滴近期公布的2022年財報中,可窺見一二

新能源汽車 | 2023-05-08 11:56 評論

華為鯤鵬,誰是成長最快企業(yè)?

企業(yè)成長能力是隨著市場環(huán)境的變化,企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場占有率持續(xù)增長的能力,反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。本文為企業(yè)價值系列之【成長能力】篇,共選取60家華為鯤鵬企業(yè)作為研究樣本,并以營收復(fù)合增長、扣非凈利復(fù)合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長等為評價指標(biāo)

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-05-08 11:51 評論

內(nèi)控存重大缺陷帶帽,ST天順股價創(chuàng)年內(nèi)新低

雷達財經(jīng)  文|楊洋 編|深海 5月5日,ST天順繼續(xù)“一字板”跌停,至此,已連吃三個跌停板,公司股價也已經(jīng)創(chuàng)下今年以來新低。 此前的4月26日,該公司公告稱,2

通信 | 2023-05-08 11:48 評論
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