俞永福：啃最難啃的骨頭

導(dǎo)語：俞永福已經(jīng)通過歷史成績(jī)證明自己是拯救阿里本地生活業(yè)務(wù)的最好人選，且通過做強(qiáng)高德，讓阿里本地生活擁有了一張美團(tuán)都不具備的差異化王牌。雖然艱難，但我們看好俞永福在接下來有著更好的表現(xiàn)。 周董石 |

到底還是留不住！庫克“中國(guó)行”后火速變臉，3000億產(chǎn)能轉(zhuǎn)向印度？

以國(guó)家的層面來制衡一家科技企，這種事或許只有老美干得出來。當(dāng)看到華為即將崛起之時(shí)，美一意孤行，修改了大量關(guān)乎芯片和商貿(mào)的政策。層層圍堵之下，華為如今的市份額大幅縮水，騰出來的高端市場(chǎng)基本被蘋果占據(jù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，蘋果在世界各地的代工廠多達(dá)18家，其中有14家來自我國(guó)

最聰明的桁架控制器——SpeedTruss正式發(fā)布

隨著智慧工廠的廣泛建設(shè)，桁架機(jī)器人在制造、物流等環(huán)節(jié)中的作用日益凸顯。

貨拉拉上市，博一個(gè)必勝“棋局”

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪） 文|螳螂觀察 作者| 葉小安 【這是聚焦新消費(fèi)的“螳螂觀察”對(duì)本地生活服務(wù)的第48篇行業(yè)分析�！� 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展二十六年，見證了多少企業(yè)興衰史。 同城貨運(yùn)發(fā)展，也同樣見證了企業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn)博弈，資本狂歡，甚至企業(yè)的衰敗興盛

曹操出行新動(dòng)作背后的“焦慮”癥

繼造車后，曹操出行又有新動(dòng)作。 3月29日，黑芝麻智能與曹操出行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于黑芝麻智能華山二號(hào)®A1000系列車規(guī)級(jí)高性能自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片，共同打造高階智駕商業(yè)化運(yùn)營(yíng)解決方案，計(jì)劃在2025年大規(guī)模前裝應(yīng)用

鋰礦“賭徒”蔣衛(wèi)平的下半場(chǎng)

本文作者 | 蝸殼 賭博和投資的本質(zhì)區(qū)別在哪？有人說投資不過就是穿了“正裝”的賭博！ “白色石油”碳酸鋰的高光時(shí)刻似乎已經(jīng)接近尾聲。鋰礦寡頭天齊

失寵于華為后，張興海的賽力斯將如何自處？

當(dāng)任正非宣布華為5年內(nèi)不造車時(shí)，看似是給了賽力斯的實(shí)際控制人張興海一個(gè)暫時(shí)的定心丸，其實(shí)更像是一個(gè)提醒。 從目前來看，科技企業(yè)造車的事業(yè)尚未真正意義上的成熟，尚未有真正意義上的科技巨頭宣布正式進(jìn)軍整車制造行業(yè)，華為不想當(dāng)出頭鳥的思路完全可以理解

新建上海工廠，關(guān)于特斯拉儲(chǔ)能你要知道的幾件事

特斯拉未來想?yún)⑴c中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)，不僅需要強(qiáng)大的品牌號(hào)召力、降低價(jià)格，更需要努力打通產(chǎn)業(yè)鏈更多環(huán)節(jié)。 撰文|魏然 4月9日，特斯拉宣布在上海加碼投資，建設(shè)新的儲(chǔ)能超級(jí)工廠。這座布局“未來賽道”的工廠計(jì)劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)

神州數(shù)碼轉(zhuǎn)型答卷 基本盤營(yíng)收下滑、新興業(yè)務(wù)何時(shí)抗大旗？

5年太短，只爭(zhēng)朝夕！ 作者：陳晚鄰 編輯：李明達(dá) 風(fēng)品：南辭 明湘 來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院

佛山照明昏暗

       文/樂居財(cái)經(jīng)楊凱越   兩筆并購，將佛山照明的營(yíng)收規(guī)模幾乎拉入百億陣營(yíng)，但對(duì)凈利潤(rùn)的帶動(dòng)卻很微弱。   4月9日晚，佛山照明（000541.SZ）發(fā)布2022年報(bào)，增收不增利

陳家俊的“酷派夢(mèng)”：三四年一虧再虧，手機(jī)沒有激起任何浪花

《港灣商業(yè)觀察》施子夫  從沒落了的舊知名品牌，到寄望于重回巔峰，在新人新思路、新人新夢(mèng)想的帶領(lǐng)下，酷派集團(tuán)仍沒有打造一個(gè)傳奇性的浴火重生般的商業(yè)故事。 2020年，履新酷派集團(tuán)一把手位置一年多的知名二代陳家俊定下雄心壯志的明確目標(biāo)：未來三年，重返國(guó)內(nèi)手機(jī)第一梯隊(duì)

ARM赴美上市，不掩飾的殺雞取卵？

三年凈虧損24億元，Soul拿什么敲開港交所大門？

撰稿 | 火華 來源 | 貝多財(cái)經(jīng) 近日，社交平臺(tái)Soul所屬主體公司Soulgate Inc（以下簡(jiǎn)稱“Soul”）在港交所更新招股書，再啟主板上市進(jìn)程，美銀和中金公司擔(dān)任聯(lián)席保薦人

傅盛“追風(fēng)”GPT，獵戶星空春天來了？

GPT的橫空出世，讓冷清已久的商用服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)，又有了“新故事”。 從技術(shù)底層邏輯而言，服務(wù)機(jī)器人受到這類新技術(shù)的影響會(huì)更為明顯。因?yàn)閽侀_硬件，服務(wù)機(jī)器人的內(nèi)核其實(shí)就是AI，GPT大模型的出現(xiàn)顯然成了現(xiàn)階段該產(chǎn)業(yè)進(jìn)化的關(guān)鍵

放狠話不用中國(guó)芯片的美國(guó)品牌，銷量再度暴跌，這它應(yīng)得的結(jié)果

分析機(jī)構(gòu)IDC給出了一季度全球PC出貨量排名數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示戴爾的出貨量再度暴跌，跌幅僅次于蘋果，顯示出這家PC企業(yè)處境相當(dāng)不妙，它再也沒有傲氣的本錢。 數(shù)據(jù)顯示一季度戴爾的PC出貨量同比暴跌31

創(chuàng)維的造車“路”，開“偏”了？

“開創(chuàng)維汽車，壽命延長(zhǎng)30歲”“讓每一位車主實(shí)現(xiàn)百歲人生”。前不久3月初的宣傳大會(huì)上，創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生談及創(chuàng)維汽車時(shí)的這番慷慨發(fā)言，像極了保健品

Keep賣貨，生意難做

作者 | 歸去來 編輯 | 唐飛 “自律給我自由”是Keep的Slogan，不過外界似乎更關(guān)心Keep何時(shí)能實(shí)現(xiàn)盈利自由。 日前，線上健身平臺(tái)Keep再次向港交所遞交招股書，擬在主板上市，高盛和中金公司為此次IPO的聯(lián)席保薦人

迪爾化工：超四千萬元采購額真實(shí)性存疑，廢水超標(biāo)排放頻發(fā)恐失社會(huì)責(zé)任

《金證研》北方資本中心 舒望/作者 庭初/風(fēng)控開市一年多，北交所重點(diǎn)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、培育鏈，已經(jīng)初步形成了全鏈條服務(wù)專精特新企業(yè)的市場(chǎng)體系�；仡�2022年的成績(jī)單，北交所175家上市公司中，162家公司實(shí)現(xiàn)盈利，盈利面達(dá)92.57%

知行IPO，理想這波“贏麻”了？

又有一家自動(dòng)駕駛公司蓄力沖擊IPO。 2023年一季度剛剛結(jié)束，自動(dòng)駕駛相關(guān)公司的IPO消息就一個(gè)接著一個(gè)。2月，禾賽科技成功登錄納斯達(dá)克，成為國(guó)內(nèi)首家登錄美股的激光雷達(dá)企業(yè)。3月，Momenta和文遠(yuǎn)知行相繼傳出IPO消息，卡車自動(dòng)駕駛公司智加科技與速騰聚創(chuàng)也被傳計(jì)劃IPO

漢能終覆滅，九家經(jīng)營(yíng)主體集中破產(chǎn)清算

兩年后，漢能以一種無主角的方式告別新能源舞臺(tái)。資產(chǎn)方面，兩年來，經(jīng)漢能系債權(quán)人的努力，終于有了結(jié)果。2023年3月29日，北京市第一中級(jí)人民法院裁定受理漢能系九家經(jīng)營(yíng)主體破產(chǎn)清算一案。2020年7月，北京市第一中級(jí)人民法院正在對(duì)漢能移動(dòng)能源控股集團(tuán)有限公司進(jìn)行破產(chǎn)審查，申請(qǐng)人肖磊