侵權(quán)投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

強化學習真正上車,對標 FSD 級別的智駕來了

國內(nèi)首個強化學習大模型上車。 作者|王彬 封面|別克至境 L7 “誰說合資品牌做不好智駕?” 9 月 15 日,在別克至境 L7 的發(fā)布會上,上汽通用副總經(jīng)理薛海濤斬釘截鐵地說。他們專門在發(fā)布會場地中

人工智能 | 2025-09-16 15:37 評論

特斯拉的下一章:吞并xAI?

在科技與資本的世界里,有些傳言,起初只是愛好者論壇里的竊竊私語,而后發(fā)酵為財經(jīng)媒體的捕風捉影,最終,它們會以一種不容忽視的方式,擺上最嚴肅的議事日程。 特斯拉(Tesla)與馬斯克旗下另一家AI初創(chuàng)公

人工智能 | 2025-09-16 11:46 評論

看不見的需求

最近股市很火。具體到光儲新能源,也有些規(guī)律可循。在光伏儲能“反內(nèi)卷”、去產(chǎn)能的當下,至少有兩大戰(zhàn)略機遇日益清晰: 一類來自AI,我們管它叫“AI+”。算力是AI的基座,而能源是算力的基座——即大家所熟

儲能 | 2025-09-16 11:31 評論

航空公司2025年半年報三大關鍵詞

2025年上半年,中國民航業(yè)在客運量持續(xù)增長的背景下,卻普遍面臨“增收不增利”的困境。三大國有航司整體減虧但仍陷虧損,而春秋航空憑借極致的成本控制,以超11億元的凈利潤再度成為行業(yè)最賺錢的航司。與此同

智慧城市 | 2025-09-16 11:25 評論

“合資品牌做不好智能化,是偏見”

導語 Introduction 技術追趕只是第一步,改變消費者認知則需要更長時間和更多努力。 近年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)在中國市場迎來蓬勃發(fā)展,新能源車市占率也不斷攀升至50%左右。在此期間,很多自主品牌

新能源汽車 | 2025-09-16 11:14 評論

落子肺纖維化,百洋醫(yī)藥創(chuàng)新轉(zhuǎn)型“加速度”

繼戰(zhàn)略投資北?党珊,百洋醫(yī)藥在創(chuàng)新藥領域又落一子。 9月12日,百洋醫(yī)藥與專注器官纖維化賽道的濟坤醫(yī)藥簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議:百洋醫(yī)藥戰(zhàn)略投資濟坤醫(yī)藥,擬持有其24%股權(quán),同時鎖定濟坤醫(yī)藥旗下用于治療肺纖

醫(yī)療科技 | 2025-09-16 10:27 評論

4年、刷新中位OS紀錄,奧希替尼與阿斯利康開啟肺癌長生存新篇章

每年9月,全球肺癌領域的目光都會聚焦于同一盛會——世界肺癌大會(WCLC)。如何從更多免疫、靶向聯(lián)合治療策略中,進一步提升療效和生存獲益是所有藥企與研究者不懈探索的方向。 今年(WCLC上,F(xiàn)LAUR

醫(yī)療科技 | 2025-09-16 09:58 評論

深度丨歐洲屋頂太陽能市場處于十字路口

  市場現(xiàn)狀與潛力   二十年前在歐盟電力結(jié)構(gòu)中微不足道的太陽能光伏發(fā)電,如今經(jīng)歷了顯著增長。到2024年,這一能源來源約占歐盟電力供應的11%,并繼續(xù)快速擴張。迄今為止,歐盟安裝的大部分容量都位于建

太陽能光伏 | 2025-09-16 09:19 評論

美洲車市 | 墨西哥2025年8月:日系保持領先,中國品牌逐步進場

芝能科技出品 2025年8月,墨西哥輕型車市場銷量124,180輛,比去年少3%,前八個月累計958,085輛,整體還算穩(wěn)定。 日產(chǎn)仍是市場主力,雪佛蘭、大眾和豐田緊隨其后。中國品牌如長安、江淮、名爵

智能汽車網(wǎng) | 2025-09-15 15:36 評論

印度家電降稅10% 9月下旬銷量或爆發(fā)式增長

9月或成為印度家電行業(yè)的拐點。 近期,印度實施重大消費稅(GST)改革、削減GST稅率引發(fā)熱議。 降稅的背景是,印度為了對沖美國關稅沖擊、刺激消費并簡化稅制,印度財政部長西塔拉曼宣布對從肥皂到小型汽車

智能家居 | 2025-09-15 15:17 評論

亞洲車市 | 韓國2025年8月:特斯拉增長明顯

芝能科技出品 2025年8月,韓國輕型車市場銷量13.84萬輛,同比增長1%。 本土車企和外資品牌表現(xiàn)分化明顯。 ◎?現(xiàn)代和起亞仍占主導,但在車型競爭中壓力不小,新一代產(chǎn)品逐步替代老款。 ◎?特斯拉和

新能源汽車 | 2025-09-15 15:04 評論

方舟健客股價一度漲超14%:“AI+減重”是新風口還是炒概念?

減重藥搭上AI醫(yī)療快車,“賣服務”才有未來? 來源|醫(yī)藥研究社 自減重藥瑪仕度肽(商品名:信爾美?)獲批上市后,信達生物一刻也不敢停,進線上、走線下,正不斷推進新藥的商業(yè)放量。據(jù)悉,瑪仕度肽上市后迅速

醫(yī)療科技 | 2025-09-15 14:39 評論

浙大校友做“生物芯片”,闖入1000億美元超級賽道,一把融資近億

這是道彤投資與鉛筆道開設的聯(lián)合專欄,報道新時代的獨角獸。道彤投資成于2015年 ,是家專注命科學領域中早期投資的險投資公司 。 訪談 | 鉛筆道?吳欣曉撰稿丨鉛筆道 吳欣曉 杭州又跑出一只未來獨角獸。

醫(yī)療科技 | 2025-09-15 14:19 評論

A0級市場鏖戰(zhàn),人人都想逆襲

涌入新賽道,車企只為銷量。 進入下半年,感覺各車企都在為大三排的SUV努力,從20萬元的樂道L90,到128萬元的仰望U8L,自主品牌各種沖向高端,用豪華的堆料吸引著消費者的目光。 然而,在熱點背后,

新能源汽車 | 2025-09-15 14:07 評論

新車降價潮絞殺,二手車告別躺賺時代

導語 Introduction 深度調(diào)整,其本質(zhì)是一場擠泡沫的必然過程。 皺眉,抿嘴,繼而意味深長的苦笑。談及當下的二手車經(jīng)營環(huán)境,熱鬧的餐桌上,兩位來自不同品牌的上海銷售不約而同地露出了一模一樣的難

新能源汽車 | 2025-09-15 11:50 評論

插混開始小勝增程,贏在2個無解項

一大堆新車預售和上市之后,增程落到了插混的下風。 增程和插混的爭斗,本質(zhì)上是消費者是否選擇進步主義。當大電池長續(xù)航增程開始成為能夠突圍的新趨勢時,隨著智己LS6的正式上市,很多持幣待購的人忽然發(fā)現(xiàn)它在

智能汽車網(wǎng) | 2025-09-15 11:42 評論

禾賽:特斯拉“棄子”?擋不住激光雷達的“華麗逆襲”

在禾賽前半部分《“4 倍” 禾賽:被特斯拉拋棄的激光雷達為何又 “有光” 了?》中,海豚君詳細的復盤了禾賽市值爆發(fā)的原因,在激光雷達這個高成長的賽道里,禾賽持續(xù)通過芯片化+集成度提高的技術降本路徑,使

激光 | 2025-09-15 11:40 評論

200億美元端側(cè)AI風口,瑞芯微、晶晨、全志誰封神?

瑞芯微、晶晨、全志:國內(nèi)ASIC三強爭霸,端側(cè)AI賽道誰主沉? 當AI從云端走向終端,這三家中國芯片設計公司正在上演一場精彩的技術與市場爭奪戰(zhàn)。 2025年中報季剛剛落幕,在國內(nèi)半導體行業(yè),三家AS

電子工程 | 2025-09-15 11:24 評論

核電再迎利好!概念股梳理出爐(附名單)

近日,核電概念再度成為市場熱點,杭州高新、上海建工、沃爾核材等多只相關個股紛紛走強。 市場普遍認為,在“雙碳”目標逼近、基荷電源稀缺、政策紅利密集落地的多重共振下,核電板塊正由“周期復蘇”邁向“長景氣

電力 | 2025-09-15 11:15 評論

競價后的落標光伏企業(yè):下次繼續(xù)競價or放棄?

(圖源:新能源云官網(wǎng)) “這哪是地板價,簡直是地下三層停車場價! 一位光伏企業(yè)負責人在電話中苦笑。0.225元/度!9月11日,山東省公布最新機制電價,有人形容,“像一場沒有預告的暴風雪,突然凍住了

太陽能光伏 | 2025-09-15 11:10 評論
上一頁  1 ...  13 14 15 16  17 18 19 ... 2486   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號