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光伏銀漿“平替”Q4有望量產,市場規(guī)模將超150億

光伏電池最昂貴的非硅材料或將迎來革命性替代,銅基漿料量產進入倒計時。 文 / ?NE-SALON新能薈小編團? 光伏電池生產線上,銀漿曾是不可替代的核心材料。它承載著形成電極的關鍵使命,直接決定了電池

太陽能光伏 | 2025-07-15 10:10 評論

英國啟動首個陸上風電戰(zhàn)略:工黨政府按下能源轉型加速鍵

"這不是簡單的裝機競賽,而是一場關于綠色工業(yè)能力的國家重建。" ?撰文 |森序 ?出品 | 零碳知識局 近日,英國政府正式發(fā)布《陸上風電戰(zhàn)略》,宣布未來五年每年投入7000萬英鎊,計劃到2030年將陸

電力 | 2025-07-14 16:57 評論

歐洲車市 | 挪威2025年6月:純電占比96.9%,特斯拉占1/3

2025年6月,挪威乘用車市場再次被電動化浪潮全面席卷,純電動車占比高達96.9%,幾乎徹底取代了傳統(tǒng)燃油動力。 特斯拉憑借Model Y的強勢表現(xiàn),重新奪回市場主導地位。而在這一結構性變革的背后,中

智能汽車網 | 2025-07-14 16:47 評論

新一輪光伏大戰(zhàn),一觸即發(fā)!

平靜的河流之下暗流涌動,恰如當下的光伏行業(yè),看似平靜,但新的一輪大戰(zhàn)卻一觸即發(fā),這一次不僅是N型時代的技術路線戰(zhàn)爭升級,更是TOPCon陣營內部的生死競速淘汰賽。 ?01?TOPCon2.0時代即將來

太陽能光伏 | 2025-07-14 14:42 評論

誰在主導這場光伏漲價大戲?

當硅料價格單周跳漲6.9%的消息刷屏朋友圈時,光伏行業(yè)的從業(yè)者們正在經歷一場奇特的集體焦慮。這場始于政策會議的漲價浪潮,既不是傳統(tǒng)供需失衡的產物,也不完全是市場自發(fā)的調節(jié),而更像是一場產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)心照

太陽能光伏 | 2025-07-14 10:48 評論

高估值背后,GPU靠什么撐?

6月30日,摩爾線程與沐曦集成電路同日遞交科創(chuàng)板IPO申請,標志著國產GPU企業(yè)正式進入資本市場的"決賽圈"。這兩家分別估值246.2億元和210億元的獨角獸企業(yè),憑借創(chuàng)始團隊"英偉達+AMD"的豪華

智能硬件 | 2025-07-14 10:18 評論

鋰電材料巨頭戰(zhàn)火重燃 永太科技與天賜材料的專利拉鋸戰(zhàn)【資本灘】

《投資者網》謝瑩潔 新能源車市場滲透率超預期帶動鋰電池產業(yè)鏈火爆,電解液核心上市公司浙江永太科技股份有限公司(以下簡稱“永太科技”,002326.SZ)在二級市場上一路狂飆,其在技術戰(zhàn)場上激戰(zhàn)也近期上

鋰電 | 2025-07-14 09:41 評論

未來十年,如何抓住7萬億服務零售市場機遇?

來自海外國家歷史經驗表明,當一個國家人均GDP超過1萬美元之后,消費主旨將不再是解決物質需求,也不僅僅是掛鉤地位與社交的符號,而更多是自我表達的媒介——我們可以對此歸結于:消費者將經歷從追求商品的功能

通信 | 2025-07-13 10:21 評論

光伏硅料的破局與重生

文丨云潭 一場聲勢浩大的反內卷行動,正在光伏硅料行業(yè)上演。 政策密集吹風,高層定調“反內卷”,頭部企業(yè)籌劃產業(yè)整合基金“以大收小”,供給側改革已如離弦之箭。 從烈火烹油到泥沙俱下,當光伏產業(yè)新一輪整合

太陽能光伏 | 2025-07-13 10:16 評論

進行中的AI生態(tài)變革,我仿佛看到了釘釘未來的樣子

無招回歸后,釘釘為何要做行業(yè)AI的“孵化器”? 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 無招回歸后,市場都在觀望他會如何帶領釘釘下一步發(fā)展。 AI對企業(yè)服務的深刻重構,加上協(xié)同辦公市場競爭加劇,兩浪疊加,能否抓住

通信 | 2025-07-13 10:12 評論

單模光開關市場2032年將達到29.8億美元

在全球數(shù)據(jù)流量持續(xù)激增、5G基礎設施加速部署、企業(yè)網絡對高速低損耗交換設備需求日益增長的背景下,單模光開關(Single Mode Optical Switch)市場正迎來穩(wěn)健增長。

光通訊 | 2025-07-11 18:16 評論

2025車市半年報:比亞迪領跑、吉利暴增,合資陣營殺回戰(zhàn)場

下半年的好戲已拉開大幕。 隨著2025過半,各大車企也開始交出今年上半年的答卷。 整體來看,比亞迪繼續(xù)領跑上汽緊跟其后,成為唯一超過200萬輛的汽車集團。新勢力方面,零跑、理想、小鵬、蔚來、小米、鴻蒙

智能汽車網 | 2025-07-11 16:27 評論

2025車市半年報:比亞迪領跑吉利暴增,合資陣營殺回戰(zhàn)場

下半年的好戲已拉開大幕。 隨著2025過半,各大車企也開始交出今年上半年的答卷。 整體來看,比亞迪繼續(xù)領跑上汽緊跟其后,成為唯一超過200萬輛的汽車集團。新勢力方面,零跑、理想、小鵬、蔚來、小米、鴻蒙

新能源汽車 | 2025-07-11 16:27 評論

歐洲車市 | 俄羅斯2025年上半年:下跌了1/4

2025年6月,俄羅斯乘用車市場繼續(xù)萎縮,銷量同比下降27.6%,是連續(xù)第五個月出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅。上半年累計銷量同比下滑26.3%。 在整體市場低迷的背景下,多數(shù)主流品牌銷量全面回落,中國汽車品牌在俄羅

智能汽車網 | 2025-07-11 16:11 評論

外賣補貼暗戰(zhàn) 阿里、美團、京東的三大命題與江湖排位

江湖未定、你我皆黑馬! 作者:聞道 編輯:李爾 風品:俊逸 來源:銠財——銠財研究院 電商江湖總是常說常新。這不,即時零售成了阿里美團的新主戰(zhàn)場,強勢入局的京東能改寫“競賽”規(guī)則么? 7月5日晚,外賣

通信 | 2025-07-11 15:29 評論

2025年“期中考”卷個不停,多家主流車企分數(shù)創(chuàng)新高

導語?|?Lead 今年上半年,在卷個不停的汽車市場中,大家都在抱怨價格戰(zhàn)下各家車企生存艱難。但是,事實上真的很困難嗎?主流車企銷量單純從銷量數(shù)據(jù)上來看其實并不差。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張

智能汽車網 | 2025-07-11 15:27 評論

政策砸出千億風口,寧德時代、比亞迪、華為都來了,但真的賺錢嗎?

“光儲充”駛入黃金時代! ©圖源|鹽圖庫 ?文|王璟?編輯|楊倩 來源|儲能嚴究院 2025年7月7日,國家發(fā)改委、能源局、工信部、交通運輸部四部委聯(lián)合發(fā)布《關于促進大功率充電設施科學規(guī)劃建

儲能 | 2025-07-11 14:47 評論

“生長激素茅”,沖擊港股IPO

2021年,隨著生長激素要納入十七省集采聯(lián)盟消息的傳來,長春高新的“好日子”正式宣告結束。 剛開始,集采對于長春高新的影響更多體現(xiàn)在股價方面。據(jù)統(tǒng)計,自2021年見頂513.3元/股之后,長春高新股價

醫(yī)療科技 | 2025-07-11 14:40 評論

湖南夫妻做手機玻璃:一舉干成首富,公司市值1040億

鉛筆道作者 | 大熊 今日,藍思科技在港股上市。截至收盤,港股總市值1040億港元。 整整10年前,藍思科技在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。 -?01?- 藍思科技的創(chuàng)始人叫周群飛,1970年出生于湖南湘鄉(xiāng)的偏遠

消費電子 | 2025-07-11 14:40 評論

中石油32億豪賭“人造太陽”

近日,中油資本(000617.SZ)發(fā)布了一則看似低調卻能量巨大的公告:擬出資6.55億元,與控股股東中國石油天然氣集團有限公司(簡稱:中國石油)、中國石油天然氣股份有限公司(簡稱:中石油股份)以自有

儲能 | 2025-07-11 14:34 評論
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