對于手機行業(yè)來說,2018年最重要的應該不是人才,而是屏占比。
顯示 | 2018-12-17 11:38 評論畢馬威發(fā)布的《2018全球科技創(chuàng)新報告》顯示,我們?nèi)缃裾幵谝粋科技創(chuàng)新爆發(fā)的時代,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、人工智能(AI)和機器人(Robotics)將會影響全球商業(yè),那些不主動去抓住未來趨勢的企業(yè),必將會被淘汰。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-17 11:37 評論由于煤炭對溫室氣體(GHG)排放的“貢獻”,包括南非在內(nèi)的許多司法管轄區(qū)已經(jīng)實施了嚴格的環(huán)境法,并對煤炭的需求造成了影響。
環(huán)保 | 2018-12-17 11:36 評論如今,安防AI開始走入同質(zhì)化,人臉識別與人/車/非機的全目標結(jié)構(gòu)化逐漸成為標配。以安防AI芯片為例,安防視頻監(jiān)控場景的人工智能應用,目前大多離不開人、車、非機動車的抓拍、檢測與識別,這也導致了各類安防AI芯片功能出現(xiàn)同質(zhì)化趨勢。
安防 | 2018-12-17 11:23 評論當今全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背景下,人們期待時勢造英雄。業(yè)內(nèi)探索從未停息,從聲勢浩大的使能、賦能,到硝煙四起的工業(yè)APP爭奪戰(zhàn),能為進階中的中國互聯(lián)網(wǎng)帶來平臺之光么?
工控 | 2018-12-17 11:10 評論當今全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背景下,人們期待時勢造英雄。業(yè)內(nèi)探索從未停息,從聲勢浩大的使能、賦能,到硝煙四起的工業(yè)APP爭奪戰(zhàn),能為進階中的中國互聯(lián)網(wǎng)帶來平臺之光么?
智能制造 | 2018-12-17 11:10 評論作為整個風電產(chǎn)業(yè)鏈,開發(fā)商-整機商-零部件供貨商,看似拴在一根繩子上的螞蚱,又是在擠壓誰的空間呢?
風電 | 2018-12-17 11:06 評論無論選擇哪條路徑,已經(jīng)很明顯,未來幾個月中的大多數(shù)IT組織將走向混合云計算的道路。在這一點上唯一真正的未知之處就是其旅程將會有多么坎坷。
云計算 | 2018-12-17 11:02 評論自2000年以來,國際能源機構(gòu)由于效率提高而節(jié)省的能源估計在2017年達到約21EJ,相當于德國、法國和英國的最終能耗總和。
環(huán)保 | 2018-12-17 11:01 評論時代與技術(shù)在發(fā)展中,任何行業(yè)的各個環(huán)節(jié)都應該往效率更高,成本更低道路上發(fā)展。物流末端的需求是多樣化的,送貨上門是主流,但智能快遞柜的市場潛力也不可小覷。
智慧城市 | 2018-12-17 10:45 評論互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院在2016年被定義并快速發(fā)展,2017年在銀川集體爆發(fā)并迎來了關(guān)注的制高點,隨后因政策遇冷,在2018年被正名全面復蘇,迎來行業(yè)新的的關(guān)鍵性節(jié)點:地方監(jiān)管緊急完善,各方積極探索,百花齊放。我們認為這個時刻值得被銘刻。
醫(yī)療科技 | 2018-12-17 10:14 評論發(fā)改委聯(lián)合八部委印發(fā)了《關(guān)于促進智慧城市健康發(fā)展的指導意見》提出:“到2020年,建成一批特色鮮明的智慧城市,要在保障和改善民生服務、創(chuàng)新社會管理、維護網(wǎng)絡安全等方面取得顯著成效”。
智慧城市 | 2018-12-17 10:08 評論今年受外部環(huán)境影響,我國宏觀經(jīng)濟下行,居民收入預期下降,同時汽車限購、限行等措施在多地廣泛實施,作為經(jīng)濟晴雨表之一的汽車行業(yè)進入最為嚴寒的一個冬天。
半導體照明 | 2018-12-17 09:58 評論由于自動變速器結(jié)構(gòu)復雜,技術(shù)含量較高,研發(fā)成本和生產(chǎn)成本高、零件加工難度大,在較長時間里以現(xiàn)有的情況很難實現(xiàn)量產(chǎn),因此長期以來,國內(nèi)乘用車用自動變速器基本都是依賴國外進口。
工控 | 2018-12-17 09:57 評論不少業(yè)內(nèi)人士認為,中國汽車產(chǎn)業(yè)借助“四化”(“電動化、智能化、電商化、共享化”),或許有了“彎道超車”的機會。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-17 09:51 評論12月14日下午,中美兩國就經(jīng)貿(mào)問題達成共識,貿(mào)易戰(zhàn)自2019年1月1日起暫停,中國進口美國汽車的關(guān)稅將從原來的40%降至與其他國家相同的15%。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-17 09:50 評論隨著智能手機市場趨于飽和,產(chǎn)品差異化空間越來越小,手機廠商開始將折疊式手機視為新一代手機發(fā)展重點。
顯示 | 2018-12-17 09:45 評論12月12日,中化集團旗下中化國際宣布將鋰電池、鋰電池材料等新能源業(yè)務作為其三大業(yè)務方向之一。
鋰電 | 2018-12-17 09:44 評論中國新能源汽車曾經(jīng)主要政策制定者、實施者之一的萬鋼,再度對新能源汽車表達全面意見。
新能源汽車 | 2018-12-17 09:40 評論