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年關(guān)將至,零跑面臨資質(zhì)與資金難關(guān),能否順利交付?

很多年以后,當(dāng)我們回顧2018年的中國汽車產(chǎn)業(yè)時,眾星閃耀的造車新勢力絕對會成為這一年最令人印象深刻的注腳。

新能源汽車 | 2018-12-11 14:25 評論

新勢力難渡造車三大劫,云度上岸深陷“青銅之境”?

“蔚來和小鵬的1萬臺交付賭約”、“16個月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”,短短兩三年間造車新勢力便霸占了各大汽車頭條,且其數(shù)量不斷增加、入局勢態(tài)洶涌。

新能源汽車 | 2018-12-11 13:58 評論

10月中國鈷原料進(jìn)口環(huán)比下滑41%

10月中國鈷原料進(jìn)口總量4,383金屬噸,環(huán)比下滑41%,同比下滑17%。

儲能 | 2018-12-11 13:16 評論

彩電市場遭遇寒冬考驗 產(chǎn)品同質(zhì)化難題如何解決?

對于彩電業(yè)來說,今年的日子可不好過,對比2017年,甚至可以稱得上是“雪上加霜”,進(jìn)入2018年以來,不僅沒有改變此前低迷態(tài)勢,量額齊跌已成定局,零售量和零售額雙下降。

智能家居 | 2018-12-11 11:51 評論

行業(yè)變天,汽車經(jīng)銷商如何轉(zhuǎn)型破局?

2018年,對于中國汽車經(jīng)銷集團(tuán)來說,可謂是一個分水嶺,首次迎來了數(shù)月月度銷量同比降幅超過兩位數(shù)的時代,行業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫!

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-11 11:40 評論

中美貿(mào)易戰(zhàn)擊潰特斯拉在華市場,大幅度降價38萬能否止跌回暖?

特斯拉作為新能源汽車領(lǐng)域的“鼻祖“級品牌,自誕生起便壟斷了大家對于電動汽車的所有想象。

新能源汽車 | 2018-12-11 11:39 評論

【分析】中國水電的過去與將來

建國六十多年來,我國水電事業(yè)飛速發(fā)展,至2008年總裝機(jī)已達(dá)1.7億KW,我國水電發(fā)展可分為以下五個階段。

電力 | 2018-12-11 11:32 評論

12月臺灣面板產(chǎn)商銷量將繼續(xù)走低

據(jù)消息人士透露,由于需求削弱以及面板價格的下跌,大多數(shù)臺灣平板制造商預(yù)計12月銷量在經(jīng)歷11月的下跌之后還會繼續(xù)下滑。

顯示 | 2018-12-11 11:26 評論

關(guān)于電力市場過渡路徑設(shè)計的思考

2018年11月,落基山研究所發(fā)布洞見報告《關(guān)于電力市場過渡路徑設(shè)計的思考》,在此本訂閱號將本報告分享給大家。

電力 | 2018-12-11 11:05 評論

Uber提交IPO申請,和Lyft的戰(zhàn)火從車市燒到股市?

日前,國外網(wǎng)約車公司優(yōu)步科技(Uber Technologies Inc .)已提交首次IPO申請,公開資料顯示,Uber將自己的IPO計劃稱為“自由項目”(Project Liberty),具體時間定在明年下半年。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-11 11:05 評論

融資容易落地難 CV企業(yè)瞄準(zhǔn)安防賽道

彭博消息,阿里巴巴正就參與人工智能創(chuàng)企曠視科技最新一輪5億美元融資進(jìn)行談判。知情人士稱,新的資金將為曠視提供彈藥與商湯科技競爭。

安防 | 2018-12-11 11:02 評論

人工智能下一挑戰(zhàn):AI人才百萬缺口如何填補

在清華大學(xué)中國科技政策研究中心發(fā)布的《2018中國人工智能發(fā)展報告》中顯示,截至2018年6月,中國人工智能企業(yè)數(shù)量已達(dá)到1011家,位列世界第二,其中,北、上、廣、杭成為人工智能企業(yè)高度集中的城市。

機(jī)器人 | 2018-12-11 10:53 評論

受華為中興事件影響 中國5G基站部署前景不明朗

據(jù)中國臺灣供應(yīng)鏈消息人士稱,華為首席財務(wù)官孟晚舟被加拿大當(dāng)局逮捕,可能會影響中國5G基站和網(wǎng)絡(luò)的部署,延遲業(yè)界對5G設(shè)備相關(guān)組件和材料的需求。

光通訊 | 2018-12-11 10:31 評論

通過可再生能源的先進(jìn)部署加速國家能源轉(zhuǎn)型的機(jī)遇

加快可再生能源和能效的部署整體上具有經(jīng)濟(jì)效益,盡管這需要比目前的計劃多30%的低碳技術(shù)投資。

環(huán)保 | 2018-12-11 10:26 評論

Gartner預(yù)測:2019年七大AI科技趨勢 百萬行業(yè)將顛覆

這些人工智能驅(qū)動的機(jī)器人只是“自主事物”的一個例子,它是2019年Gartner 7大戰(zhàn)略技術(shù)之一,有可能在未來五年內(nèi)帶來重大中斷并帶來機(jī)遇。

機(jī)器人 | 2018-12-11 10:24 評論

資本寒冬下國產(chǎn)機(jī)器人的御寒之術(shù)

外資品牌由于技術(shù)方面沉淀時間長,在很多傳統(tǒng)領(lǐng)域是獨霸天下的位置,但是市場永遠(yuǎn)是在變化的,市場需求需要企業(yè)不斷的去發(fā)掘。同時這個市場還是中國的市場,能否進(jìn)來,能進(jìn)來到什么程度,這些對于他們來說都是不可控的。

機(jī)器人 | 2018-12-11 10:13 評論

依靠什么樣的工廠 才能讓小鵬G3上市即交付?

要說“雙12”最令筆者期待的,并不是各大電商的折扣,而是小鵬G3將于12月12日晚正式上市。

新能源汽車 | 2018-12-11 10:09 評論

途歌的“至暗時刻”:押金難退 資金鏈遭質(zhì)疑

共享單車ofo頻頻傳出押金難退消息,共享汽車途歌(TOGO)也步其后塵。

新能源汽車 | 2018-12-11 10:07 評論

2018年10月中國鈷原料進(jìn)口環(huán)比下滑41%

2018年10月中國鈷原料進(jìn)口總量4,383金屬噸,環(huán)比下滑41%,同比下滑17%。

鋰電 | 2018-12-11 10:01 評論

【吳聲觀察】廣汽豐田如何做到讓客戶“無憂”?

最新數(shù)據(jù),廣汽豐田混車型10月合計銷量6,884臺,同比增長93.3%,1-10月累計銷量55,399臺,同比增長54.1%。

新能源汽車 | 2018-12-11 09:55 評論
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