如果將AI視作自我生長(zhǎng)的物種，其必然會(huì)選擇最適合發(fā)展的土壤，面對(duì)需要大規(guī)模改造的物理世界，本身就具備高度數(shù)字化的線上娛樂(lè)世界，顯然是更為合適的土壤。
人工智能 | 2018-12-01 08:57 評(píng)論在過(guò)去幾年中，大多數(shù)可再生能源的生產(chǎn)成本越來(lái)越低，生產(chǎn)速度也越來(lái)越快，這加速了可再生能源的廣泛應(yīng)用。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-12-01 08:33 評(píng)論以硬件、新零售和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為核心的商業(yè)模式，推動(dòng)小米高速發(fā)展，創(chuàng)業(yè)7年?duì)I收就突破千億，2017年總營(yíng)收1146億，2018年前三季度營(yíng)收累計(jì)1304億，高于去年全年，這個(gè)成長(zhǎng)速度堪稱(chēng)奇跡。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-01 08:09 評(píng)論電池級(jí)碳酸鋰主流成交價(jià)在7．8－8．1萬(wàn)元／噸，鹽湖工業(yè)級(jí)碳酸鋰均價(jià)在6．8－7．1萬(wàn)元／噸，江西工業(yè)級(jí)碳酸鋰均價(jià)略低于7萬(wàn)元／噸。
鋰電 | 2018-12-01 05:36 評(píng)論據(jù)澳大利亞投資新聞報(bào)道（Australia Investing News），鋰生產(chǎn)商O(píng)rocobre與其合作伙伴豐田通商（Toyota）已經(jīng)批準(zhǔn)于阿根廷投資的2．95億美元鋰鹽擴(kuò)建項(xiàng)目（Salar de Olaroz）。
鋰電 | 2018-12-01 00:30 評(píng)論日前，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Cignal AI發(fā)布了2018第三季度光學(xué)系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告。對(duì)全球光學(xué)系統(tǒng)市場(chǎng)而言該季度既有好消息也有壞消息。
光學(xué) | 2018-11-30 16:09 評(píng)論三星量產(chǎn)開(kāi)孔式OLED面板 完美全面屏來(lái)了，繼18：9全面屏、劉海屏、水滴屏之后，一種新的全面屏形態(tài)可能要來(lái)了。
電子工程 | 2018-11-30 15:11 評(píng)論同樣是造車(chē)新勢(shì)力，但是在品牌傳播的過(guò)程中，每一家都展現(xiàn)出了不同的氣質(zhì)，愛(ài)馳想要給外界傳遞的是一個(gè)務(wù)實(shí)造車(chē)的精工形象。
新能源汽車(chē) | 2018-11-30 15:08 評(píng)論作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，滴滴將繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)部整改的進(jìn)程，而場(chǎng)內(nèi)其他玩家，如首汽、神州、曹操、易到、嘀嗒等，也無(wú)不枕戈待旦，加大對(duì)用戶和市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。不過(guò)，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)不會(huì)就此波瀾不驚，“野蠻人”又來(lái)了。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-30 14:59 評(píng)論人工智能浪潮席卷全球。就技術(shù)而言，面部識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理等一系列人工智能技術(shù)已相對(duì)成熟，但從商業(yè)化進(jìn)程來(lái)看，“變現(xiàn)”方式、方法遠(yuǎn)未明晰。相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，人工智能技術(shù)只有與垂直領(lǐng)域結(jié)合，去解決具體問(wèn)題，才能讓技術(shù)真正落地。
安防 | 2018-11-30 14:49 評(píng)論對(duì)于已經(jīng)第三次入華的西雅特來(lái)說(shuō)，其實(shí)已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-30 14:40 評(píng)論很多電動(dòng)車(chē)主已經(jīng)習(xí)慣了這種操作：下班回到家，把車(chē)接上家用充電樁，車(chē)就充上電了。
新能源汽車(chē) | 2018-11-30 14:38 評(píng)論此前，特斯拉也曾試圖挑戰(zhàn)這一記錄，然而最終挑戰(zhàn)失敗。
新能源汽車(chē) | 2018-11-30 14:36 評(píng)論在技術(shù)不斷更新的過(guò)程中，NCM811、NCA以及最新的NCMA等正極材料開(kāi)始嶄露頭角。
鋰電 | 2018-11-30 14:09 評(píng)論2018年即將結(jié)束，今年的新機(jī)比去年至少多了一個(gè)量級(jí)，且發(fā)布節(jié)奏越來(lái)越快。同時(shí)，和手機(jī)密切相關(guān)的SoC也在今年迎來(lái)了一次大幅更新。例如相比2017年的明星處理器們，今年的芯片大多加入了AI特性。
電子工程 | 2018-11-30 12:07 評(píng)論2018年4月18日，國(guó)內(nèi)第一款區(qū)塊鏈與新能源相結(jié)合的刺猬汽車(chē)產(chǎn)品正式亮相。同時(shí)，也意味著刺猬汽車(chē)正式進(jìn)入新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
新能源汽車(chē) | 2018-11-30 11:56 評(píng)論如音樂(lè)界的酷狗、直播界的斗魚(yú)、電商界的天貓、出行界的飛豬......今年，新能源汽車(chē)界出現(xiàn)了新的“動(dòng)物牌”企業(yè)—“刺猬”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-30 11:39 評(píng)論1－10月，中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成87．9萬(wàn)輛和86萬(wàn)輛，同比去年分別增長(zhǎng)70％和75．6％。
儲(chǔ)能 | 2018-11-30 10:42 評(píng)論隨著近段時(shí)間鎳價(jià)的急速“墜落”，市場(chǎng)預(yù)期的不銹鋼廠減產(chǎn)已提前兌現(xiàn)了。而后期一旦宏觀氛圍好轉(zhuǎn)，鎳價(jià)有技術(shù)性修正需求。
新材料 | 2018-11-30 10:33 評(píng)論近幾年，在鋼鐵去產(chǎn)能的大背景下，科林環(huán)保的袋式除塵業(yè)務(wù)也漸進(jìn)尾聲。如何尋找一個(gè)可以接續(xù)的新行當(dāng)？
太陽(yáng)能光伏 | 2018-11-30 10:02 評(píng)論
