目前，農(nóng)業(yè)照明被應(yīng)用于微生物類的微藻培養(yǎng)、食用菌種植、禽類養(yǎng)殖、水產(chǎn)養(yǎng)殖、甲殼類寵物的養(yǎng)護(hù)，以及應(yīng)用最廣泛的植物種植，應(yīng)用的領(lǐng)域類型越來越多。尤其是植物照明，在植物工廠技術(shù)推出以后，進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。
照明 | 2018-10-30 16:07 評(píng)論CCTV2 的節(jié)目播出于蔚來邀請(qǐng)媒體參觀工廠之后，于是，國內(nèi)媒體對(duì)于蔚來工廠的報(bào)道、李斌在節(jié)目里的言論，以及保時(shí)捷工廠擴(kuò)建的消息，趕在了同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)被熱炒，相映成趣。
新能源汽車 | 2018-10-30 14:42 評(píng)論無論是白名單還是黑名單，并不是一勞永逸。黑名單企業(yè)如果做了改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了綠色達(dá)標(biāo)，也會(huì)從黑名單當(dāng)中移除。白名單企業(yè)如果犯了規(guī)，同樣也可能失去這一身份。
環(huán)保 | 2018-10-30 14:42 評(píng)論作為一個(gè)整體，風(fēng)電和光伏裝機(jī)容量占所有可再生能源裝機(jī)的40％以上，和所有電力來源的約13％。
環(huán)保 | 2018-10-30 14:41 評(píng)論后補(bǔ)貼時(shí)代電動(dòng)汽車將迎來更樂觀的市場，需求更為堅(jiān)實(shí)，供應(yīng)更加豐富，銷售策略也將進(jìn)化到服務(wù)和運(yùn)營的層級(jí)。
新能源汽車 | 2018-10-30 14:28 評(píng)論上周發(fā)生的大事情，除了申通、韻達(dá)、圓通、順豐紛紛發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)，順豐還扔出了幾張王炸牌，在行業(yè)內(nèi)引起了不小的波瀾。相比通達(dá)系核心定位于中低端的電商市場，順豐執(zhí)行的是差異化的高端戰(zhàn)略，并不斷拓展該領(lǐng)域的商業(yè)價(jià)值空間。
智慧城市 | 2018-10-30 14:20 評(píng)論即使手機(jī)游戲性能很強(qiáng)大，但除了一些發(fā)燒友外，又有多少人肯因?yàn)橛螒蝮w驗(yàn)稍好一點(diǎn)就拋棄當(dāng)下還能使用的手機(jī)去換一個(gè)游戲手機(jī)？
電子工程 | 2018-10-30 14:20 評(píng)論根據(jù)世界衛(wèi)生組織調(diào)查，中國腦卒中發(fā)病率排名世界第一，比美國高出一倍。我國第三次國民死因調(diào)查結(jié)果表明，腦卒中已經(jīng)上升為中國第一位死因，是成人致殘的第一位病因。
醫(yī)療科技 | 2018-10-30 14:07 評(píng)論只是從2019年起，這個(gè)詞很有可能要從褒義或中性，帶上貶義了。因?yàn)樘乩势盏膶?duì)華新增關(guān)稅以及所有美國進(jìn)口的汽車零部件征收費(fèi)率，也是一個(gè)Quarter：25％。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-30 11:41 評(píng)論據(jù)調(diào)查顯示，87．4％的中國消費(fèi)者更喜歡購買國內(nèi)品牌的家電，而在18歲到29歲的消費(fèi)群體中，這一數(shù)據(jù)高達(dá)90．7％。不僅如此，中國民族品牌亦被海外消費(fèi)者青睞。
鋰電 | 2018-10-30 11:39 評(píng)論雙十一近在咫尺，整個(gè)家電行業(yè)都蠢蠢欲動(dòng)，想要一決雌雄。然而今年的廚電市場卻略顯低調(diào)，“金九銀十”在消化庫存未能奏效，一時(shí)間，廚電行業(yè)多年爆發(fā)式增長遇到瓶頸，如何突破“牢籠”贏在雙十一，正考驗(yàn)著一眾廠商。
智能家居 | 2018-10-30 11:24 評(píng)論10月26日晚間，長城汽車股份有限公司（簡稱長城汽車）發(fā)布公告顯示，今年第三季度營業(yè)總收入179．66億元，與去年同期相比下降約18．97％，歸屬于母公司所有者的凈利潤約為2．31億元，與上年同期的4．6億元相比減少約50％。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-30 10:46 評(píng)論獲悉，第十個(gè)天貓雙11來臨之際，阿里數(shù)據(jù)公布了一組歷年來的成交變化情況數(shù)據(jù)。
智慧城市 | 2018-10-30 10:33 評(píng)論
離2019年越來越近，新造車勢(shì)力也風(fēng)風(fēng)火火地進(jìn)入交付期，如果能在今年提車，那么享受的當(dāng)然就是2018年的新能源車補(bǔ)貼政策。
新能源汽車 | 2018-10-30 10:31 評(píng)論目前，農(nóng)業(yè)照明被應(yīng)用于微生物類的微藻培養(yǎng)、食用菌種植、禽類養(yǎng)殖、水產(chǎn)養(yǎng)殖、甲殼類寵物的養(yǎng)護(hù)，以及應(yīng)用最廣泛的植物種植，應(yīng)用的領(lǐng)域類型越來越多。
半導(dǎo)體照明 | 2018-10-30 10:16 評(píng)論今年7月，寶馬和長城正式簽約，合作成立了光束汽車，目標(biāo)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，而MINI純電動(dòng)版很有可能就是首款國產(chǎn)車型。
新能源汽車 | 2018-10-30 09:47 評(píng)論隨著近期哈啰出行的上線，背后的阿里在大出行版塊上的野心也有了更多落腳的可能。當(dāng)外界看到哈啰業(yè)務(wù)的一步步邁進(jìn)時(shí)，實(shí)際上背后是巨頭間的新一場較量。
智慧城市 | 2018-10-30 09:34 評(píng)論盡管IT出身的零跑汽車，有著諸多“不一樣”，但作為新勢(shì)力造車的一員，它與同伴一樣有著諸多同樣的煩惱。
新能源汽車 | 2018-10-30 09:29 評(píng)論近年來，國內(nèi)油價(jià)飛漲，加之城市越來越堵車，堵車時(shí)車輛油耗更高，油耗支出成本的增加讓很多有車一族喊吃不消，特別是駕駛中國品牌緊湊型轎車的這一群有車一族，本來經(jīng)濟(jì)都不富裕，日常代步的車輛使用費(fèi)用占據(jù)了日常支出的很大一部分。
新能源汽車 | 2018-10-30 09:26 評(píng)論近期，電子產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)蘋果公司傳出消息，預(yù)計(jì)將在2021年就能量產(chǎn)搭載屏下攝像頭的Micro LED屏“真全面屏”手機(jī)。
顯示 | 2018-10-30 09:15 評(píng)論
