在全球汽車市場，電動汽車都已然成了未來的大趨勢，當(dāng)然，因為各種問題有待解決和提升，電動車在續(xù)航以及可靠性上還沒有達(dá)到大多數(shù)消費(fèi)者心里的標(biāo)準(zhǔn)。
新能源汽車 | 2018-10-17 10:54 評論隨著汽車電子、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)的高速發(fā)展，智能汽車正成為未來汽車技術(shù)發(fā)展的大趨勢，汽車行業(yè)整體也正在迎來自1888年以來最為重大的一次變革。
智能硬件 | 2018-10-17 10:45 評論如果我們換個角度看，市場是否還需要華晨這樣的企業(yè)？即便華晨真倒了，對中國汽車工業(yè)有影響嗎？
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-17 10:43 評論全球最著名的決策咨詢公司——蘭德咨詢發(fā)布了關(guān)于自動駕駛汽車（AV）安全的最新報告，報告提供了現(xiàn)在的自動駕駛汽車亟需的安全評估體系，尤其是道路已經(jīng)成為一個實(shí)驗室，人類司機(jī)、乘客和行人被迫參與自動駕駛汽車測試的情況下。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-17 10:18 評論無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用里，電力巡線言笑晏晏，朝著“爆款”的方向，大步流星而去。
電力 | 2018-10-17 10:06 評論目前，人工智能在醫(yī)療行業(yè)中已經(jīng)開始得到開發(fā)和應(yīng)用。從智能診斷到智能治療，從健康管理到藥物研發(fā)，人工智能都在發(fā)揮著越來越重要的作用。
醫(yī)療科技 | 2018-10-17 10:05 評論據(jù)了解，2015年，中國慢病藥市場規(guī)模7323億元，同比增長7．3％，占總體藥品市場的53．3％。2016年慢病用藥市場規(guī)模擴(kuò)大到7948億元。
醫(yī)療科技 | 2018-10-17 09:54 評論電動汽車在高速公路上巡航，太陽能電池板就安裝在你隔壁的屋頂上，風(fēng)力渦輪機(jī)正在微風(fēng)中轉(zhuǎn)動：這些都只是目前生機(jī)勃勃的可再生能源經(jīng)濟(jì)顯露出的一部分明顯跡象。
智慧城市 | 2018-10-17 09:43 評論據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，9月，福特在華銷量同比下降了43％，幾大業(yè)務(wù)板塊中，除林肯仍保持小幅增長外，其余都大幅下降。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-17 09:40 評論9月我國狹義乘用車銷量為190.5萬輛，出現(xiàn)10%以上大幅度下滑。在這樣的市場環(huán)境之下，長城汽車在高壓中創(chuàng)下第三季度最好成績。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-17 09:30 評論
離2018年年底不遠(yuǎn)了，李斌與何小鵬的賭注也進(jìn)入倒計時，在整個新造車行業(yè)最為關(guān)注的交付問題上，各位小伙伴們的成績?nèi)绾危?/span>
新能源汽車 | 2018-10-17 09:27 評論
作為自主品牌陣營中的大哥大，無論是產(chǎn)品推陳出新或還是相關(guān)資源運(yùn)作方面，長安汽車在臺面上一直過的比較風(fēng)光。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-17 09:11 評論
隨著全面屏?xí)r代的來臨，各大品牌廠商已經(jīng)開始將目光瞄準(zhǔn)了下一代顯示——柔性屏。
顯示 | 2018-10-17 08:34 評論生物醫(yī)療行業(yè)是3D打印技術(shù)發(fā)展最迅猛的細(xì)分領(lǐng)域。3D打印技術(shù)可以為病人提供更加符合病情的個性化解決方案，同時醫(yī)學(xué)研究上科研機(jī)構(gòu)也在利用3D打印技術(shù)進(jìn)行人造活體組合和器官的研究。
3D打印 | 2018-10-17 00:37 評論10月13日，喜馬拉雅正式對外發(fā)布智能車載語音助手——“曉雅車載版”。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-16 17:34 評論轉(zhuǎn)折之年，中國風(fēng)電將何去何從？風(fēng)電開發(fā)商會否將壓力層層傳導(dǎo)下去，還是痛定思痛、改變思路迎接新時代？風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈低價競爭的惡性局面會否重現(xiàn)？遠(yuǎn)景作為技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者，再一次發(fā)出呼喚變革的聲音。
風(fēng)電 | 2018-10-16 17:33 評論2017年，巴西每天生產(chǎn)336萬桶石油和其他液體，其中近20%是生物燃料（56萬桶/天）。巴西的大部分生物燃料生產(chǎn)來自乙醇，其次是生物柴油。巴西是世界第二大乙醇生產(chǎn)國，僅次于美國。
智慧海洋 | 2018-10-16 16:31 評論2017年，巴西每天生產(chǎn)336萬桶石油和其他液體，其中近20%是生物燃料（56萬桶/天）。巴西的大部分生物燃料生產(chǎn)來自乙醇，其次是生物柴油。巴西是世界第二大乙醇生產(chǎn)國，僅次于美國。
環(huán)保 | 2018-10-16 16:31 評論我國對新能源汽車的推廣力度正在不斷加大，隨著補(bǔ)貼新政和雙積分政策的全面落地，市場競爭逐漸趨向“白熱化”。
新能源汽車 | 2018-10-16 15:46 評論近年來，跟著國內(nèi)LED顯示屏廠家數(shù)量劇增，職業(yè)面對的生存壓力逐步添加，同時，因為海外寬廣商場的招引，使得許多LED顯現(xiàn)屏聞名廠家紛繁把目光投到海外，紛繁走上“出�！敝�，乃至逐步有些LED顯現(xiàn)屏企業(yè)將海外商場作為企業(yè)首要擴(kuò)展重心。
半導(dǎo)體照明 | 2018-10-16 14:38 評論
