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互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)時(shí)代,蔚來(lái)汽車(chē)是成先烈或是先驅(qū)?

前段時(shí)間,蔚來(lái)汽車(chē)身負(fù)巨債依然赴美上市的新聞,再次引發(fā)了大眾對(duì)汽車(chē)行業(yè)前景的討論。作為一家四年虧損了109億元的企業(yè),其還能在市場(chǎng)上發(fā)展下去,主要還是因?yàn)槠淙谫Y從未斷過(guò)。

新能源汽車(chē) | 2018-10-15 11:01 評(píng)論

國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超過(guò)1萬(wàn)億?這么大的蛋糕你吃到多少?

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究中,數(shù)字的統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)是一項(xiàng)有較大難度的工作。但是,科學(xué)的方法和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度是必不可少的。一邊是空間無(wú)限的萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù),一邊是大批依然掙扎在生存線上的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),到底這已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的萬(wàn)億市場(chǎng)蛋糕被誰(shuí)給吃掉了?

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-15 10:51 評(píng)論

巨頭鏖戰(zhàn)、時(shí)間緊迫、變現(xiàn)困難,物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)之路將何去何從?

如今一年已過(guò),不妨讓我們來(lái)回看一下曾經(jīng)的解讀究竟是應(yīng)驗(yàn)還是打臉?以及在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)生了哪些變化?各項(xiàng)進(jìn)展是否與預(yù)期相符?

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-15 10:50 評(píng)論

日本造出全球首艘鋰電潛艇 電池易爆炸問(wèn)題解決了嗎?

近日,日本最新一艘蒼龍級(jí)“凰龍”號(hào)常規(guī)動(dòng)力潛艇下水,這是日本的第11艘蒼龍級(jí)潛艇。尤為使人關(guān)注的是,該潛艇是世界上第一艘使用鋰電池作為動(dòng)力的潛艇。

鋰電 | 2018-10-15 10:34 評(píng)論

捷豹路虎中國(guó):關(guān)注長(zhǎng)期穩(wěn)定健康發(fā)展 不盲目追求短期銷(xiāo)量

進(jìn)入2018年后,受關(guān)稅政策調(diào)整、貿(mào)易戰(zhàn)、消費(fèi)者信心波動(dòng)等因素的影響,豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,但增長(zhǎng)水平仍高于整體汽車(chē)市場(chǎng)。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-15 10:19 評(píng)論

人工智能的關(guān)鍵期 安防機(jī)器人迎來(lái)升溫

2018年AI走向了產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),“AI+行業(yè)”已是一件再尋常不過(guò)的事情。同時(shí),隨著智慧城市建設(shè)的興起、國(guó)家天網(wǎng)工程和雪亮工程的實(shí)施,安防行業(yè)成為了人工智能必爭(zhēng)之地。機(jī)器人作為人工智能皇冠上的明珠,也瞄準(zhǔn)了安防行業(yè),越來(lái)越多的機(jī)器人公司加入其中。

智慧城市 | 2018-10-15 10:06 評(píng)論

智能化供應(yīng)鏈升級(jí)開(kāi)啟制造業(yè)新機(jī)遇

在智能制造升級(jí)的過(guò)程中,供應(yīng)鏈的優(yōu)化至關(guān)重要,我們通常需要考慮一些措施。而創(chuàng)建智能供應(yīng)鏈的第一步是要確保供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與組織戰(zhàn)略保持一致性,要確定投資哪些技術(shù)和功能,從而增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

工控 | 2018-10-15 09:48 評(píng)論

購(gòu)置稅調(diào)整被辟謠 但仍值得期待

有媒體報(bào)道,“中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)上個(gè)月向政府提交文件,提議將2.0L及以下排量車(chē)型的車(chē)輛購(gòu)置稅減半至5%!

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-15 09:48 評(píng)論

別克不等待!累計(jì)銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛

秋風(fēng)瑟瑟中,大部分的企業(yè)都在發(fā)抖,空洞中等待無(wú)法預(yù)知的未來(lái)。有人在這場(chǎng)猝不及防的“寒潮”中倒下了,但也有人逆勢(shì)而上。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-15 09:40 評(píng)論

別以為新造車(chē)勢(shì)力是菜鳥(niǎo),七成高管是老手

新造車(chē)企業(yè)生存靠什么?一靠錢(qián),二靠人。

新能源汽車(chē) | 2018-10-15 09:37 評(píng)論

市場(chǎng)需求疲軟 億光、晶電及隆達(dá)9月?tīng)I(yíng)收紛紛下滑

據(jù)悉,億光電子、晶元光電以及隆達(dá)電子日前都表示,9月?tīng)I(yíng)收均出現(xiàn)下滑。

半導(dǎo)體照明 | 2018-10-15 09:20 評(píng)論

一錘定音:今年車(chē)市“金九銀十”真要泡湯嗎?

上周五,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了9月份和前9個(gè)月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)。不出所料,9月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比明顯下降,延續(xù)了7月份以來(lái)的低迷走勢(shì),連續(xù)三個(gè)月同比下降。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-15 09:06 評(píng)論

PC市場(chǎng)已發(fā)生深度變革 話語(yǔ)權(quán)漸向消費(fèi)者傾斜

如今PC市場(chǎng)已經(jīng)邁入成熟期,PC市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)也已經(jīng)從廠商轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手里,消費(fèi)者對(duì)PC產(chǎn)品也有了著多樣化和客制化的高端需求,可以說(shuō)是屬于買(mǎi)方市場(chǎng),那么現(xiàn)在的PC消費(fèi)市場(chǎng)有何特點(diǎn)?

電子工程 | 2018-10-15 09:01 評(píng)論

銷(xiāo)量短評(píng) | 海馬汽車(chē):游走于懸崖邊緣的舞者

對(duì)于長(zhǎng)期以來(lái)徘徊在市場(chǎng)邊緣的小眾品牌來(lái)說(shuō),則日子過(guò)的更加艱難。在車(chē)事小說(shuō)看來(lái),對(duì)這些個(gè)品牌來(lái)說(shuō),迎來(lái)金秋同時(shí)也意味著冬天不遠(yuǎn)了。

新能源汽車(chē) | 2018-10-15 08:49 評(píng)論

驅(qū)動(dòng)電機(jī)全球發(fā)展趨勢(shì)分析

隨著全球汽車(chē)電動(dòng)化滲透率的不斷提高,驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)將會(huì)迎來(lái)整體規(guī)模的迅速擴(kuò)張。在這一過(guò)程當(dāng)中,具備規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的第三方電機(jī)制造商將有機(jī)會(huì)迅速擴(kuò)大市場(chǎng)份額,收獲業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)。

工控 | 2018-10-15 08:44 評(píng)論

華為高端機(jī)mate20遇到了沖擊高端手機(jī)市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)

說(shuō)到國(guó)產(chǎn)手機(jī),都知道華為是其中的領(lǐng)頭羊,而它也將趕超蘋(píng)果和三星作為目標(biāo),在當(dāng)前三星和蘋(píng)果的高端機(jī)創(chuàng)新不足的情況下,mate20 Pro或許將有助于它進(jìn)一步?jīng)_擊高端手機(jī)市場(chǎng)。

電子工程 | 2018-10-15 04:27 評(píng)論

增值業(yè)務(wù)APP化趨勢(shì)下,運(yùn)營(yíng)商需加大權(quán)益營(yíng)銷(xiāo)力度

運(yùn)營(yíng)商的電信業(yè)務(wù)可分為基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)和增值電信業(yè)務(wù);A(chǔ)電信業(yè)務(wù)是指提供公共網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、公共數(shù)據(jù)傳送和基本話音通信服務(wù)的業(yè)務(wù)。

通信 | 2018-10-14 02:06 評(píng)論

10月12日∣韓國(guó)為無(wú)人駕駛研究反黑客技術(shù),捷豹為視障行人設(shè)計(jì)低速提示音

特斯拉消費(fèi)者年內(nèi)最高可獲得聯(lián)邦政府7500美元補(bǔ)貼;英國(guó)減少電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼,下月開(kāi)始停發(fā)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)補(bǔ)貼;美國(guó)賓夕法尼亞州將向無(wú)人駕駛開(kāi)放道路,首家授權(quán)是Aurora。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-13 10:21 評(píng)論

牛大為:中國(guó)汽車(chē)可以把購(gòu)置稅降下來(lái)

10月12日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了前9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),和預(yù)想中的一樣,9月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降11.6%。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-13 10:19 評(píng)論

華晨寶馬遭外方控股,下一個(gè)會(huì)是北京奔馳嗎?

10月11日,在華晨寶馬成立15周年慶典活動(dòng)上,寶馬集團(tuán)和華晨汽車(chē)集團(tuán)決定延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年(從2018年至2040年)。

新能源汽車(chē) | 2018-10-13 10:12 評(píng)論
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