近年來，在信息化浪潮的沖擊下，我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速，多個(gè)地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正不斷完善。互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，給人們的生產(chǎn)和生活帶來了極大地便利。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)詐騙活動(dòng)頻發(fā)，對(duì)人們正常的生產(chǎn)和生活造成了惡劣的影響。
安防 | 2018-09-06 16:04 評(píng)論近幾年，LED逐步進(jìn)入了普通人的生活之中，在通用照明的各個(gè)領(lǐng)域都不難看到LED的身影。
照明 | 2018-09-06 15:44 評(píng)論新日將在能力范圍內(nèi)，竭盡全力給每一個(gè)為生活奔波操勞的人，帶來優(yōu)質(zhì)的出行解決方案，而這也是新日電動(dòng)車踐行社會(huì)責(zé)任、實(shí)現(xiàn)企業(yè)使命的最終訴求。
鋰電 | 2018-09-06 15:30 評(píng)論9月6日，瑞幸咖啡與騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在線上流量賦能、智慧門店等方面達(dá)成合作。微信將線上流量賦能瑞幸，而雙方也將共同探索圖像識(shí)別、人臉支付、機(jī)器人配送等在智慧門店的應(yīng)用。
智慧城市 | 2018-09-06 15:08 評(píng)論鋰是世界上最活潑的金屬，由于其化學(xué)特性太活潑，當(dāng)鋰金屬暴露在空氣中時(shí)會(huì)與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化反應(yīng)，因此容易產(chǎn)生爆炸、燃燒等現(xiàn)象。
鋰電 | 2018-09-06 14:56 評(píng)論正如我們所知，有四個(gè)原因推動(dòng)著SaaS發(fā)生轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。
云計(jì)算 | 2018-09-06 14:12 評(píng)論計(jì)算機(jī)視覺是人工智能的重要分支，隨著深度學(xué)習(xí)與人工智能的快速迭代和進(jìn)化，計(jì)算機(jī)視覺也創(chuàng)造了更多應(yīng)用場(chǎng)景。與視頻監(jiān)控的結(jié)合，讓安防行業(yè)開啟一個(gè)全新的智慧時(shí)代！
安防 | 2018-09-06 12:00 評(píng)論全球電動(dòng)汽車最多的國(guó)家是中國(guó)，但是由于中國(guó)的煤發(fā)電占比很高，很多人仍然堅(jiān)持，電動(dòng)汽車其實(shí)并非零排放，而同樣會(huì)污染環(huán)境，甚至比燃油車還污染。
環(huán)保 | 2018-09-06 11:22 評(píng)論從1992年中國(guó)汽車產(chǎn)量首次突破百萬輛，到連續(xù)9年產(chǎn)銷量蟬聯(lián)世界第一，改革開放40年以來，中國(guó)汽車工業(yè)迎來了前所未有的高速發(fā)展。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-06 11:01 評(píng)論2018年上半年中國(guó)鋰原料進(jìn)口約9．6萬噸碳酸鋰當(dāng)量，環(huán)比增長(zhǎng)5％，同比增長(zhǎng)73％。其中原礦進(jìn)口2．66萬噸碳酸鋰當(dāng)量，環(huán)比增長(zhǎng)12％，同比增長(zhǎng)434％；精礦進(jìn)口6．9萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)2％，同比增長(zhǎng)38％。
鋰電 | 2018-09-06 10:55 評(píng)論據(jù)介紹CCRT評(píng)價(jià)體系由試驗(yàn)評(píng)價(jià)與用戶評(píng)價(jià)兩個(gè)維度構(gòu)成，涵蓋了駕駛性能、舒適性、造型及品質(zhì)、安全性能、經(jīng)濟(jì)性、故障率六個(gè)二級(jí)指標(biāo)和21個(gè)三級(jí)指標(biāo)、72個(gè)四級(jí)指標(biāo)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-06 10:41 評(píng)論菜鳥成立至今，馬云已經(jīng)在各種場(chǎng)合一再申明 “菜鳥不做快遞”。然而，一個(gè)由菜鳥直營(yíng)的落地配品牌卻已悄然問世。
智慧城市 | 2018-09-06 10:27 評(píng)論全球的自動(dòng)駕駛水平分為6個(gè)等級(jí)，從L0到L5。L0級(jí)別等級(jí)最低，L5級(jí)別等級(jí)最高，屬于全自動(dòng)化駕駛，可以應(yīng)對(duì)所有工況。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-06 10:25 評(píng)論全球電動(dòng)汽車最多的國(guó)家是中國(guó)，但是由于中國(guó)的煤發(fā)電占比很高，很多人仍然堅(jiān)持，電動(dòng)汽車其實(shí)并非零排放，而同樣會(huì)污染環(huán)境，甚至比燃油車還污染。
新能源汽車 | 2018-09-06 10:14 評(píng)論今年的成都車展選定的主題是“智匯蓉城·樂駕未來”，從這里能夠感受到本次車展是要擁抱智能和未來。智能網(wǎng)聯(lián)，未來出行解決方案這兩項(xiàng)是全球車企公認(rèn)的發(fā)展方向，那么本次車展誰是智慧和未來之路上的C位出道者呢？
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-06 10:12 評(píng)論新能源汽車目前最大的威脅，不是補(bǔ)貼退坡，而是連續(xù)不斷的起火事故。更令人擔(dān)憂的是，由于現(xiàn)在自燃、起火事件太多，大家都已經(jīng)有些麻木。這還是新生事物成長(zhǎng)中必然經(jīng)歷的過程嗎？
新能源汽車 | 2018-09-06 10:10 評(píng)論
近幾年，LED逐步進(jìn)入了普通人的生活之中，在通用照明的各個(gè)領(lǐng)域都不難看到LED的身影。LED擁有傳統(tǒng)照明無法取代的優(yōu)點(diǎn)，亦有更大的發(fā)展空間，照明市場(chǎng)向基于半導(dǎo)體技術(shù)方向的演進(jìn)催生了眾多新的增長(zhǎng)機(jī)遇，其中之一便是植物照明。
半導(dǎo)體照明 | 2018-09-06 10:10 評(píng)論儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車對(duì)電池的需求不斷增長(zhǎng)，促使美國(guó)企業(yè)考慮在內(nèi)華達(dá)州和其他地區(qū)開設(shè)鋰礦，可能會(huì)在未來幾年內(nèi)增加美國(guó)的鋰產(chǎn)量，增幅為2到3倍。
儲(chǔ)能 | 2018-09-06 10:06 評(píng)論提起汽車頭枕，大家都以為它是一個(gè)舒適性配置，我們?cè)谛菹r(shí)把頭靠在上面，以緩解頸部的疲勞。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-06 10:02 評(píng)論8月，涉及醫(yī)療IT業(yè)務(wù)的上市公司都陸續(xù)公布了自己的2018年上半年度報(bào)告。東軟集團(tuán)、衛(wèi)寧健康和東華軟件，憑借5億多元的總營(yíng)收坐上了冠亞季軍的位置。
醫(yī)療科技 | 2018-09-06 09:56 評(píng)論
