近日，隨著第一輛軒逸·純電從生產(chǎn)線上緩緩駛下，東風(fēng)日產(chǎn)正式達(dá)成了1000萬(wàn)輛產(chǎn)量規(guī)模。
新能源汽車(chē) | 2018-09-06 09:55 評(píng)論古羅馬作家佩特羅尼烏斯在《殘屬集》一書(shū)中提到：大自然的力量不在于一成不變地保持固定方式，而在于經(jīng)常改變自己的法則。
電子工程 | 2018-09-06 09:47 評(píng)論2018年上半年中國(guó)鈷原料進(jìn)口約3．94萬(wàn)噸金屬噸，環(huán)比增長(zhǎng)27．5％，同比增長(zhǎng)12％其中鈷礦0．78萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)101％，同比增長(zhǎng)87％。
鋰電 | 2018-09-06 09:33 評(píng)論從電池回收企業(yè)的角度來(lái)看，一般會(huì)與回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、報(bào)廢車(chē)回收等上游企業(yè)建立合作，獲取報(bào)廢的動(dòng)力電池。
儲(chǔ)能 | 2018-09-06 09:32 評(píng)論
豪華品牌層面寶馬、奔馳等爭(zhēng)相布局，平民品牌層面日產(chǎn)、大眾等先后發(fā)力，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始由自主品牌們互相內(nèi)戰(zhàn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)外品牌同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)。
新能源汽車(chē) | 2018-09-06 09:27 評(píng)論9月4日，滴滴表示將在9月8日～15日暫停深夜服務(wù)，這顯然是受不久前“溫州滴滴事件”的影響。滴滴的決策也開(kāi)始讓人們反思：當(dāng)人類駕駛員由于人的本性開(kāi)始對(duì)乘客的安全產(chǎn)生威脅時(shí)，機(jī)器駕駛員是否更勝一籌？
安防 | 2018-09-06 09:27 評(píng)論8月29日，十代雅閣混動(dòng)版正式上市，19．98萬(wàn)元的起售價(jià)相比八代凱美瑞混動(dòng)版的起售價(jià)整整低出4萬(wàn)元，對(duì)于一款20多萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，4萬(wàn)元足以改變消費(fèi)者的選擇。
新能源汽車(chē) | 2018-09-06 09:20 評(píng)論隨著國(guó)產(chǎn)手機(jī)的崛起，電子消費(fèi)行業(yè)國(guó)產(chǎn)力量逐步穩(wěn)定，不少國(guó)際大廠將錨頭指向更大利益的電視市場(chǎng)。
顯示 | 2018-09-06 09:15 評(píng)論
基于安全和能量密度上的優(yōu)勢(shì)，固態(tài)電池已成為未來(lái)鋰電池發(fā)展的必經(jīng)之路。
鋰電 | 2018-09-06 09:12 評(píng)論好在，經(jīng)歷一系列黑天鵝后，上半年公司勉強(qiáng)扭虧。上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.73億元，同比上漲3.1%。但在財(cái)務(wù)費(fèi)用猛增的影響下，營(yíng)業(yè)成本也隨之?dāng)U大，達(dá)到18.74億元，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)同比下降88.98%，僅為340萬(wàn)元，同比下降了88.98%。
環(huán)保 | 2018-09-06 08:27 評(píng)論繼去年在中國(guó)人民大學(xué)開(kāi)啟全球首個(gè)配送機(jī)器人常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，今年618，京東配送機(jī)器人繼續(xù)開(kāi)拓全新場(chǎng)景，在北京市海淀區(qū)開(kāi)啟全球首次全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)。
人工智能 | 2018-09-06 02:15 評(píng)論過(guò)去兩三年，動(dòng)力電池領(lǐng)域，“三元崛起，鐵鋰式微”一直是主旋律。但是，7月份，在純電動(dòng)乘用車(chē)和專用車(chē)領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池的裝機(jī)比重呈向上之勢(shì)。部分企業(yè)看到了磷酸鐵鋰的成本優(yōu)勢(shì)，不再尋求最高補(bǔ)貼額度。這是一個(gè)可喜的變化。
新材料 | 2018-09-05 15:57 評(píng)論智慧消防，顧名思義是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線通信等技術(shù)將城市各個(gè)消防設(shè)施如火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等消防設(shè)施全部聯(lián)動(dòng)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的消防信息采集、傳遞和處理。
安防 | 2018-09-05 15:39 評(píng)論免疫療法是當(dāng)下腫瘤治療領(lǐng)域最具前景的發(fā)展方向之一。隨著Opdivo等免疫檢查點(diǎn)抑制劑應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，CAR－T療法研究不斷出現(xiàn)新的進(jìn)展，腫瘤免疫治療呈現(xiàn)出越來(lái)越熱的趨勢(shì)。繼腫瘤靶向藥之后，免疫治療正掀起抗腫瘤領(lǐng)域的另一場(chǎng)革命。
醫(yī)療科技 | 2018-09-05 15:15 評(píng)論Strategy Analytics預(yù)測(cè)，到2025年，高通、愛(ài)立信和諾基亞將共同占據(jù)超過(guò)90％的5G智能手機(jī)專利授權(quán)費(fèi)。
智能硬件 | 2018-09-05 14:34 評(píng)論在這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)＋”創(chuàng)業(yè)之風(fēng)席卷全球的今天，越來(lái)越多年輕氣盛的90后懷抱滿腔熱情相繼踏上了創(chuàng)業(yè)之路。他們有的被巨浪吞噬，有的突出重圍榮耀加身。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-05 14:26 評(píng)論德國(guó)，奧格斯堡／法勒爾、克拉林、烏爾姆，一年前，Premium AEROTEC、戴姆勒公司和EOS聯(lián)合發(fā)起“新一代增材制造”（NextGenAM）項(xiàng)目，為3D打印技術(shù)在大規(guī)模批量生產(chǎn)中的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
3D打印 | 2018-09-05 11:46 評(píng)論目前，特斯拉Model 3的周產(chǎn)能能在5000輛左右，最高能超過(guò)6000輛，隨著Model 3產(chǎn)量的逐步提高，以及其超過(guò)40萬(wàn)的訂單量，造成特斯拉的交付量比以往任何時(shí)候都要高，甚至有可能成為比產(chǎn)能更多的瓶頸。
新能源汽車(chē) | 2018-09-05 11:15 評(píng)論全球電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷量突破400萬(wàn)大關(guān)之際，我國(guó)公共充電樁已有27萬(wàn)個(gè)；uber在巴西曝出丑聞：司機(jī)將一失明女乘客扔半路不管；滴滴美團(tuán)回應(yīng)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)在滬抗拒執(zhí)法：兩平臺(tái)已封禁涉事車(chē)輛。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-09-05 11:11 評(píng)論斯德哥爾摩當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日，梅賽德斯－奔馳推出全新的電動(dòng)SUV——EQC，這是奔馳旗下電動(dòng)車(chē)子品牌EQ的首款量產(chǎn)車(chē)型，并計(jì)劃于2019年正式上市，歐洲媒體報(bào)道稱其定價(jià)將會(huì)接近GLC。
新能源汽車(chē) | 2018-09-05 11:07 評(píng)論
