自2011年Watson奠定其醫(yī)療的商業(yè)發(fā)展方向，已經(jīng)有7個(gè)年頭了，這七年人工智能發(fā)展風(fēng)聲水起，無(wú)數(shù)初創(chuàng)企業(yè)緊隨潮流，各類深度學(xué)習(xí)算法也經(jīng)過(guò)了多次換代，但浪潮過(guò)后，留下的無(wú)數(shù)先行者的遺骸。
醫(yī)療科技 | 2018-08-29 09:12 評(píng)論比亞迪集團(tuán)從單獨(dú)設(shè)立汽車生態(tài)研究院來(lái)看，汽車智慧生態(tài)在比亞迪的戰(zhàn)略地位進(jìn)一步提升，將成為比亞迪汽車未來(lái)發(fā)展的重要方向。
新能源汽車 | 2018-08-29 08:52 評(píng)論如果非要用一句話來(lái)形容當(dāng)前的智能音箱市場(chǎng)，那就莫過(guò)于“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)”，也的確各路玩家相繼涌入，智能音箱的這條賽道也早已被打開(kāi)。
智能家居 | 2018-08-29 08:29 評(píng)論由于碳酸鋰的價(jià)格陰跌不止，原先得益于碳酸鋰產(chǎn)銷量增加的企業(yè)也紛紛下調(diào)對(duì)于后市的業(yè)績(jī)預(yù)期。
儲(chǔ)能 | 2018-08-29 08:05 評(píng)論羅蘭貝格認(rèn)為政策對(duì)電池等行業(yè)的規(guī)范引導(dǎo)、外資股比限制的放開(kāi)將促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)值持續(xù)高位增長(zhǎng)，在2021年預(yù)測(cè)將實(shí)現(xiàn)684萬(wàn)輛的純電動(dòng)／混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量。
儲(chǔ)能 | 2018-08-29 08:02 評(píng)論拼多多的橫空出世讓人重新看到創(chuàng)新商業(yè)模式的力量。二十年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，伴隨著淘寶、京東、亞馬遜、當(dāng)當(dāng)、凡客等眾多電商的更新?lián)Q代。傳統(tǒng)電商領(lǐng)域的創(chuàng)新在已有模式下已顯笨重，然而逆水行舟不進(jìn)則退，巨頭思變的腳步從未停止。
智慧城市 | 2018-08-29 06:51 評(píng)論
機(jī)器人正在進(jìn)入越來(lái)越多的應(yīng)用場(chǎng)景，例如自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛等，人們開(kāi)發(fā)了搜救機(jī)器人，可以在人不能到達(dá)的地方進(jìn)行災(zāi)難搶救。這些應(yīng)用得益于人工智能領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步，像人機(jī)交互、機(jī)器學(xué)習(xí)能力、感知能力等，機(jī)器人開(kāi)始理解人類行為和思維方式，利用人工智能技術(shù)，未來(lái)機(jī)器人的能力將得到大幅提升。
機(jī)器人 | 2018-08-29 06:12 評(píng)論目前來(lái)看，業(yè)內(nèi)對(duì)動(dòng)力蓄電池回收利用的市場(chǎng)前景頗為看好，并且認(rèn)為將在消解動(dòng)力蓄電池帶來(lái)的污染問(wèn)題的同時(shí)，也將帶來(lái)不菲的市場(chǎng)效益。
鋰電 | 2018-08-29 01:34 評(píng)論未來(lái)十年全球電動(dòng)汽車的銷量預(yù)計(jì)將大幅提高，汽車電池的需求預(yù)計(jì)將從 2017年的74GWh增長(zhǎng)到2030年的近1600GWh。
儲(chǔ)能 | 2018-08-29 00:56 評(píng)論
2012年，深度學(xué)習(xí)在圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用研究取得突破，跨越半個(gè)多世紀(jì)、幾度沉浮的“人工智能”再次煥發(fā)生機(jī)，科技轉(zhuǎn)化步伐加快。
直播專題 | 2018-08-28 16:55 評(píng)論自從自動(dòng)駕駛到來(lái)，人與車的關(guān)系發(fā)生了微妙的變化，從控制方向盤(pán)到放手，也僅僅過(guò)了半個(gè)世紀(jì)而已。
激光 | 2018-08-28 16:13 評(píng)論由川建國(guó)同學(xué)挑起貿(mào)易戰(zhàn)所造成的影響正在不斷蔓延，即便是美國(guó)堅(jiān)定的盟友日本，也受到的實(shí)質(zhì)性的損害。據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞統(tǒng)計(jì)，自5月24日貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)，7家在日本上市車企有6家的股價(jià)在持續(xù)下跌。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-28 16:00 評(píng)論提升效率的關(guān)鍵點(diǎn)在于，將用戶需求與各個(gè)場(chǎng)景打通，建立生產(chǎn)場(chǎng)景、物流場(chǎng)景、消費(fèi)場(chǎng)景的商業(yè)閉環(huán)，這才是真正的效率的提升。
直播專題 | 2018-08-28 15:42 評(píng)論8月份進(jìn)入最后一周 上市公司半年報(bào)集中披露也臨近尾聲。截至目前，多家智慧交通行業(yè)拿出了一張漂亮的、全線飄紅的成績(jī)單。
智慧城市 | 2018-08-28 15:42 評(píng)論十幾年來(lái)，SUV市場(chǎng)增速就像一場(chǎng)“春夢(mèng)”，高溢價(jià)、高銷量、高利潤(rùn)，讓汽車公司心中蕩漾，有的進(jìn)入的早，大撈一筆；有的進(jìn)入的晚，但依然能夠在增量中分得一杯羹。但當(dāng)增速暴跌之后，留給市場(chǎng)的則是哀鴻一片，增量爭(zhēng)奪變成存量廝殺，誰(shuí)更緊張？
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-28 15:16 評(píng)論安防行業(yè)以視頻技術(shù)為核心，擁有海量數(shù)據(jù)來(lái)源，能夠充分滿足人工智能對(duì)于算法模型訓(xùn)練的要求，另外，行業(yè)中事前預(yù)防、事中響應(yīng)、事后追查的訴求也與人工智能的技術(shù)邏輯完全吻合，因此，安防行業(yè)一直被認(rèn)為是人工智能技術(shù)落地的最好行業(yè)之一。
安防 | 2018-08-28 14:45 評(píng)論8月20日，長(zhǎng)城汽車集團(tuán)正式發(fā)布了新能源汽車獨(dú)立品牌——?dú)W拉ORA，這不僅是主流車企中對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行品牌化管理的先發(fā)之舉，也是繼與寶馬宣布合資之后，長(zhǎng)城在新能源領(lǐng)域扔下的又一顆“重磅炸彈”。
新能源汽車 | 2018-08-28 14:13 評(píng)論安防工程商是從事安防裝備的施工、裝置、維護(hù)和效勞的企業(yè)。作為安防生產(chǎn)企業(yè)與用戶之間的中介和橋梁，它在推進(jìn)安防行業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中起著至關(guān)主要的作用。
安防 | 2018-08-28 11:52 評(píng)論目前，狹義人工智能正在被用于各種醫(yī)療數(shù)據(jù)，這使我們能夠?qū)χ吧钪胁豢梢?jiàn)的、似乎無(wú)法測(cè)量的方面進(jìn)行評(píng)估。
直播專題 | 2018-08-28 11:27 評(píng)論8月23日，北汽攜旗下全新一代紳寶X55首次亮相長(zhǎng)沙，成為北汽2.0時(shí)代首款SUV，新車將在9月正式上市，全新紳寶X55將肩負(fù)著提振紳寶SUV銷量以及加速北京汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的雙重重任。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-28 11:23 評(píng)論
