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十年產(chǎn)能500萬?恒大法拉第得先闖“三關(guān)”

8月14號下午,恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團在廣州恒大中心正式成立。

新能源汽車 | 2018-08-16 10:47 評論

法拉第未來會有未來嗎?

法拉第未來量產(chǎn)落地的過程,可謂是一波三折。

新能源汽車 | 2018-08-16 10:45 評論

楊懷進:光伏教父的消亡史

在業(yè)內(nèi),關(guān)于楊懷進的報道不多,獨有的幾篇關(guān)于他的報道,簡單清晰的勾勒著他與他的光伏生涯。

太陽能光伏 | 2018-08-16 10:43 評論

7月新能源乘用車市場觀察:補貼新政阻斷上升勢頭

乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,7月份國內(nèi)新能源乘用車銷售70,835輛,與上月銷量相比,沒有出現(xiàn)往年那種向上趨勢,而是小幅減少了1.15%。

新能源汽車 | 2018-08-16 10:39 評論

三星計劃在中國市場采取ODM方式與中國手機競爭

三星與中國手機正在印度市場激戰(zhàn)的如火如荼,日前就有消息指它計劃在中國市場與ODM廠商合作推出中低端手機以與中國手機競爭,希望擺脫當下市場份額日趨下滑的局面。

電子工程 | 2018-08-16 10:24 評論

我國煤炭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)進行

2017年,我國煤炭產(chǎn)量為35.2億噸,同比增長3.4%。2018年1-6月,我國原煤累計產(chǎn)量為17億噸,同比增長3.9%。我國煤炭行業(yè)經(jīng)營形式有所好轉(zhuǎn),產(chǎn)量開始小幅提升。

電力 | 2018-08-16 10:14 評論

自主家轎再破A級市場“夢魘”,看中國轎車憑何上位立足

7月中國乘用車整體銷量下滑,出現(xiàn)了近10年來罕見的單月較大幅度下滑;然而,長期蟄伏的中國品牌轎車,卻逆勢同比增長8%。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-16 10:11 評論

共享單車還能騎多久?

隨著美團、螞蟻金服、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭相繼入場,原本就如火如荼的單車大戰(zhàn)被推向了白熱化。實際上,自2014年ofo小黃車成立開始,共享單車市場的激蕩和硝煙幾乎從未落幕。一邊,單車巨頭們汲汲于縱橫捭闔;另一邊,吃瓜群眾享受便利、瞧著熱鬧。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-16 09:57 評論

挑戰(zhàn)不斷,奧迪如何應對特殊的2018?

在全球最大的市場——中國,被奔馳拉下馬后,掌門人更迭的奧迪,正遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-16 09:53 評論

“中國式”乳腺癌高發(fā)期提前了10年,AI能否成為解決的助力?

在癌癥當中,乳腺癌的研究在全世界是最前沿的。以美國為例,在高研發(fā)投入和高關(guān)注度之下,美國的乳腺癌患者五年生存率達到90%。有三分之二的患者得到治愈。近年來,美國的乳腺癌發(fā)病率已經(jīng)在逐年遞減。

醫(yī)療科技 | 2018-08-16 09:53 評論

【聚焦】高鎳時代或?qū)砼R?電池廠商大力攻堅三元811

此前LG和SK表示將延遲811的產(chǎn)品推出,對此顯然國內(nèi)電池龍頭企業(yè)持有不同觀點,無論是出于政策導向還是更前瞻性的戰(zhàn)略布局,若CATL(寧德時代)能推出產(chǎn)品品質(zhì)良好穩(wěn)定的高鎳系列電芯電池,必將在鞏固其全球鋰電龍頭地位。

儲能 | 2018-08-16 09:48 評論

三問互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院:扎堆銀川、差異定位、商業(yè)健康險

政策明朗,市場漸開,回顧互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院走過的這幾年,難免會讓人疑惑,為何互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院在寧夏銀川爆發(fā)?如今這個行業(yè)切入口和路徑是什么?展望未來五年,商業(yè)健康保險能否成為引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院發(fā)展的新變量?

醫(yī)療科技 | 2018-08-16 09:46 評論

“大象轉(zhuǎn)身”即將完成,跑不快的新造車勢力面前或只有死亡

可以說,在自動駕駛、新能源、出行服務方面,傳統(tǒng)車企正在不斷發(fā)力,并取得了長足的進步。與此同時,在技術(shù)方面,所新造車勢力們卻并未展現(xiàn)出任何遠超傳統(tǒng)車企的能力。

新能源汽車 | 2018-08-16 09:14 評論

奧迪在華銷量很快會被寶馬和奔馳趕超嗎?

上半年,一汽奧迪、華晨寶馬和北京奔馳在華分別銷售28.07萬輛、20.72萬輛和25.21萬輛,同比分別增加11.80%、51.25%和19.56%。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-16 08:47 評論

造車新勢力高歌猛進,能顛覆百年傳統(tǒng)汽車行業(yè)么?

從新能源浪潮、自動駕駛新科技再到車聯(lián)網(wǎng)革命,汽車產(chǎn)業(yè)正處于變革的漩渦中。無論是瘋狂砸錢的互聯(lián)網(wǎng)造車“新貴們”還是資金雄厚、掌握造車核心技術(shù)的傳統(tǒng)巨頭們都加碼新能源電動車這一領(lǐng)域。

新能源汽車 | 2018-08-16 08:45 評論

高鎳時代或?qū)砼R?電池廠商大力攻堅三元811

雖然受高鈷價和國內(nèi)補貼新政的雙重刺激,各大車企與電池廠商爭相邁向高鎳之路,但是受制于技術(shù)難度,通向811之路似乎并不太平攤。

鋰電 | 2018-08-16 08:44 評論

美禁止從中國購買稀土磁鐵料對中國影響不大

美國總統(tǒng)近日簽署2019財政年JohnS.McCain國防授權(quán)法案(NDAA),新立法規(guī)定禁止美國國防部從中國購買稀土磁鐵。

新材料 | 2018-08-16 08:05 評論

自動駕駛落地為時尚早 三個方面值得關(guān)注

自動駕駛被認為是人工智能在汽車行業(yè)最具發(fā)展前景的應用場景,近年來一直備受關(guān)注,不少國家已經(jīng)開始自動駕駛汽車的測試項目。從整體來看,美國處于領(lǐng)先地位;亞洲范圍內(nèi),新加坡進度較為領(lǐng)先。

安防 | 2018-08-16 08:05 評論

深度| 一文讀懂2017年全球可再生能源發(fā)展

經(jīng)合組織國家中,可再生初級能源發(fā)電量的最大占比來自生物燃料和廢料,占可再生供應的53.5%。

環(huán)保 | 2018-08-16 06:47 評論

智能投影要取代傳統(tǒng)電視?為時尚早

相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年上半年,國內(nèi)的智能投影銷量達到了111.7萬臺,同比增長125%;銷售額達25.7億元,同比增長157%。

顯示 | 2018-08-16 02:20 評論
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