就在蔚來(lái)ES8 50萬(wàn)元售價(jià)引發(fā)業(yè)界熱議后，前途K50近日宣布的補(bǔ)貼后68．68萬(wàn)元售價(jià)再次令汽車圈沸騰了起來(lái)。
新能源汽車 | 2018-08-15 10:41 評(píng)論根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，由于大批面板產(chǎn)商啟動(dòng)了大型生產(chǎn)線，2019年將成為OLED產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵的一年。
顯示 | 2018-08-15 10:31 評(píng)論就在馬斯克還在為特斯拉退市做準(zhǔn)備時(shí)，中國(guó)的新造車“后輩”卻在為IPO沖刺。北京時(shí)間8月14日，新造車勢(shì)力蔚來(lái)正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交了IPO招股書，蔚來(lái)要IPO的傳聞也正式坐實(shí)。
新能源汽車 | 2018-08-15 10:06 評(píng)論
有的讀者表示，低速車事關(guān)民生福祉，不思管理，簡(jiǎn)單取締是懶政、不作為；有的讀者認(rèn)為，不談標(biāo)準(zhǔn)，只說(shuō)支持低速車為弱勢(shì)群體計(jì)，有“道德綁架”之嫌；還有讀者從行業(yè)角度，將低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)看做電動(dòng)汽車行業(yè)的巨大藍(lán)海。
新能源汽車 | 2018-08-15 09:18 評(píng)論截止到目前，我國(guó)智能門鎖行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)1300多家，近2800個(gè)品牌，不僅是傳統(tǒng)門鎖廠商就勢(shì)轉(zhuǎn)型，更有家電中的海爾、美的、TCL，安防中的大華、�？担琁T中的聯(lián)想、紫光，ICT中的中興，互聯(lián)網(wǎng)中的360等跨界者競(jìng)相加入。
智能家居 | 2018-08-15 09:03 評(píng)論沒了谷歌的競(jìng)爭(zhēng)，所有人都以為百度會(huì)在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上一騎絕塵，但如今BAT的格局名存實(shí)亡，百度隨時(shí)都有墜入第二梯隊(duì)的可能。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-15 09:03 評(píng)論對(duì)于公有云廠商出現(xiàn)宕機(jī)、數(shù)據(jù)丟失、硬件故障、人為誤操作等事件，我們?cè)撊绾蝸?lái)看待如何來(lái)分析才更具建設(shè)性與發(fā)展性呢？
云計(jì)算 | 2018-08-15 08:55 評(píng)論前些天小米手環(huán)官方曝料稱，小米手環(huán)3 NFC版本正在內(nèi)測(cè)中，當(dāng)時(shí)圖片顯示正在內(nèi)測(cè)嶺南通公交卡功能。
智能家居 | 2018-08-15 08:52 評(píng)論目前互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已入局智能音箱，掀起“百箱”大戰(zhàn)，搶占智能家居入口。更重要的是，智能家居不再是造概念，而是在強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)，飛入尋常百姓家。以智能貓眼、智能門鎖為主的入戶安全產(chǎn)品，或許會(huì)是智能家居最主要的入口之一。
智能家居 | 2018-08-15 08:35 評(píng)論電子業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，據(jù)供應(yīng)鏈消息，蘋果概念相關(guān)高階印刷電路板（PCB）任意層HDI、軟板及電子上游高階材料本季傳出漲聲，市場(chǎng)看好，富喬、臻鼎-KY、臺(tái)郡等將同步受惠價(jià)格看漲。
電子工程 | 2018-08-15 05:23 評(píng)論據(jù)奧維云網(wǎng)線下監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度量子點(diǎn)電視中國(guó)市場(chǎng)銷量8．4萬(wàn)臺(tái)，同比下降20．6％；銷售額9．7億元，同比下滑27．4％。
顯示 | 2018-08-15 05:17 評(píng)論隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及，手機(jī)、筆記本、PC逐漸步入尋常百姓家，并且，這些終端技術(shù)更新?lián)Q代比較快，功能智能化、操作便捷化，應(yīng)用多樣化，成為萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代終端的共同特征。
顯示 | 2018-08-15 04:45 評(píng)論一直以來(lái)，微商都是一個(gè)飽受爭(zhēng)議的行業(yè)。上到央視新聞，下到小微個(gè)體，對(duì)微商都頗有微詞。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-15 04:42 評(píng)論美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日，亞馬遜Alexa在其官方博客宣布推出Alexa Auto SDK，這是Alexa首次為車輛提供一整套開發(fā)套件，以幫助汽車制造商將Alexa語(yǔ)音控制功能集成到汽車及其娛樂(lè)信息系統(tǒng)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-14 16:14 評(píng)論在無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)中，上游是設(shè)計(jì)制造企業(yè)，主要包括技術(shù)基礎(chǔ)、整機(jī)制造、應(yīng)用系統(tǒng)等企業(yè)；中游為應(yīng)用運(yùn)營(yíng)企業(yè)，主要包括國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各方面，有安防監(jiān)視、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、航拍攝影等；下游為無(wú)人機(jī)維護(hù)、數(shù)據(jù)處理、氣象保障等企業(yè)。
智慧城市 | 2018-08-14 15:40 評(píng)論在摩根士丹利給客戶的最新報(bào)告中，Waymo的估值從1年前的750億美元飆升到了1750億美元，而500億到750億美元是很多分析師此前的預(yù)測(cè)，這很大程度是因?yàn)閃aymo的CEO John Krafcik雄心勃勃的市場(chǎng)目標(biāo)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-14 15:40 評(píng)論同樣以煤電為主的波蘭正全力改變自身的電力結(jié)構(gòu)。與中國(guó)類似的高度集中電力系統(tǒng)在未來(lái)的變革中，會(huì)給中國(guó)帶來(lái)哪些幫助？
環(huán)保 | 2018-08-14 15:28 評(píng)論如今的中國(guó)汽車市場(chǎng)早已不是早期被美日歐汽車制造三強(qiáng)所霸占的汽車市場(chǎng)，隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的自主品牌以前期依靠國(guó)外平臺(tái)，后期研發(fā)自主平臺(tái)的策略在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上日漸強(qiáng)大起來(lái)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-14 15:19 評(píng)論秘魯總統(tǒng)Vizcarra表示該國(guó)能源和礦業(yè)部長(zhǎng)已經(jīng)在制定開采鈾和鋰的法律框架了。
儲(chǔ)能 | 2018-08-14 15:01 評(píng)論如今，智能產(chǎn)品已經(jīng)是我們生活不可或缺的一部分，從身邊最常見的的智能手機(jī)，到智慧交通、智慧城市。這些顛覆性的技術(shù)革新正循序漸進(jìn)的顛覆我們的日常。
智能家居 | 2018-08-14 11:51 評(píng)論
