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【分析】2016年美國光伏和風(fēng)能平均建設(shè)成本持續(xù)下降

2016年,美國共有84個風(fēng)電機組項目(總裝機容量8.8吉瓦)實現(xiàn)并網(wǎng)。2016年,陸上風(fēng)電機組的建設(shè)成本為1630美元/千瓦,較2015年略有下降。

風(fēng)電 | 2018-08-13 12:10 評論

從大數(shù)據(jù)到人工智能 安防需求智能化運維服務(wù)

隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模的擴大,城市進一步朝監(jiān)控全覆蓋進行,以“百萬”為單位的監(jiān)控攝像頭開始被交付使用,一個問題被擺上了面前。

安防 | 2018-08-13 11:55 評論

中國成為AI產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,那么代價呢?

在搜索引擎中輸入“China”、“AI”、“l(fā)eader”幾個關(guān)鍵字,很快,匹配得到的海外新聞詞條數(shù)不勝數(shù)。粗略查看標(biāo)題,盡是外媒有關(guān)“中國或?qū)⒊矫绹蔀槿?AI 領(lǐng)導(dǎo)者”的新聞,尤以 2018 年更甚。

智能硬件 | 2018-08-13 11:52 評論

全球1%人口患有自閉癥,AI、VR等技術(shù)如何改寫它的治療方式

自閉癥兒童被稱為“星星的孩子”,他們在影視作品中的形象是孤僻又溫暖的天才。

醫(yī)療科技 | 2018-08-13 11:38 評論

智能快遞柜行業(yè)競爭格局分析:預(yù)計投放量超77萬組

智能快遞柜基于物聯(lián)網(wǎng),能夠?qū)⑽锲罚ǹ旒┻M行識別,暫存,監(jiān)控并管理。智能快遞柜在投入使用的最初是為了解決快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈“最后100米”的配送難題,而它能進行的業(yè)務(wù)也不僅僅局限于“送件”。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-13 11:38 評論

2016年美國光伏和風(fēng)能平均建設(shè)成本持續(xù)下降

根據(jù)2016年美國能源信息署對新建機組統(tǒng)計的數(shù)據(jù),光伏系統(tǒng)和陸上風(fēng)電每年的裝機加權(quán)平均建設(shè)成本繼續(xù)下降,而氣電的建設(shè)成本略有增加。

太陽能光伏 | 2018-08-13 11:08 評論

從德國狼堡到中國龍灣,吉利給中國汽車的啟示是什么

如果說過去幾年吉利、長城和長安通過量的積累迎來了中國本土車企“百萬輛時代”;那么今天,面對世界汽車產(chǎn)業(yè)全新競爭格局——圍繞技術(shù)平臺構(gòu)架所展開的競爭,將是世界汽車產(chǎn)業(yè)中長期的發(fā)展趨勢,中國汽車公司也在拍馬趕上。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-13 10:39 評論

左牽寶馬、右聯(lián)北汽,長城汽車“內(nèi)外開花”的新啟示

雖然面臨嚴(yán)峻的市場環(huán)境和自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)壓力,但長城汽車并沒有畏首畏尾,相反2018年這個曾經(jīng)給人留下封閉印象的中國民營車企卻一反常態(tài),主動求變。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-13 10:36 評論

新能源成了香餑餑,7月自主車企銷量解析

7月、8月是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季,近日各大車企7月月報相繼發(fā)布,銷量破10萬的車企屈指可數(shù)。而且從這幾個月的銷量表現(xiàn)看,韓系、日系表現(xiàn)不甚理想,法系更不用說了,一貫蕭條,但多家自主車企的銷量卻是逆勢大增。

新能源汽車 | 2018-08-13 10:34 評論

居然之家首家盒馬鮮生店落地順義,行業(yè)人士和消費者怎么看?

近日,盒馬鮮生在居然之家的首家門店——盒馬鮮生順義店正式開業(yè)。居然之家總裁王寧表示,這是居然之家向新零售轉(zhuǎn)型邁進的重要一步,未來將攜手阿里巴巴繼續(xù)在智慧門店、智慧物流、金融與支付等方面深度融合。

智慧城市 | 2018-08-13 10:25 評論

相比特斯拉,被低估的寶馬更適合私有化?

盡管人們已經(jīng)習(xí)慣了特斯拉CEO馬斯克行為方式上的超凡脫俗和瘋狂另類,但揚言要“退市”,大家普遍認(rèn)為,這次他玩得有點大了。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-13 09:59 評論

真的要對AR死心了嗎?

支撐我期待至今的原因,就是那家“史上最神秘的創(chuàng)業(yè)公司”Magic Leap,它也是一家宣稱自己要利用“光場”技術(shù)改變世界的公司。而就在昨晚,Magic Leap終于正式開售其第一款產(chǎn)品Magic Leap One的開發(fā)者版,同時被“放出”的,還有少數(shù)外媒實際產(chǎn)品體驗評測結(jié)果。

智能硬件 | 2018-08-13 09:57 評論

銷量盤點,7月份國內(nèi)乘用車銷量怎一個慘字,消費降級呼之欲出

整個2018年7月份國內(nèi)乘用車市場總銷量為188.9萬輛,同比下跌4%,環(huán)比下跌16.9%。1-7月份,國內(nèi)乘用車?yán)塾嬩N量1595.5萬輛,同比增長4.3%。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-13 09:50 評論

最貴自主品牌量產(chǎn)電動超跑賣得動不?前途汽車創(chuàng)始人這樣說……

下半年以來,新造車勢力的交鋒越來越精彩。這邊廂,合眾新能源、電咖汽車、新特汽車等紛紛公布產(chǎn)品與品牌的發(fā)展進度。另一邊廂,此前“刷屏”已久的蔚來、威馬,也先后扎根深圳發(fā)力零售,而蔚來和小鵬汽車兩家車企業(yè)董事長的新造車“第一撕”,也引來了強烈圍觀。

新能源汽車 | 2018-08-13 09:47 評論

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍漸廣 環(huán)境、古跡監(jiān)測等領(lǐng)域受歡迎

長勢兇猛的物聯(lián)網(wǎng)依舊潛力無限,這些你很少聽過的“冷門”應(yīng)用在等待被關(guān)注,未來,物聯(lián)網(wǎng)將開拓到我們生活中的一切領(lǐng)域。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-13 09:35 評論

巨鯨轉(zhuǎn)身:牽手微軟能幫助沃爾瑪贏得下一個十年嗎

人工智能興起之后,雖然益處不言而喻,但有一個問題卻普遍為人詬病:下沉。技術(shù)很熱,但下沉到產(chǎn)業(yè)中去、實現(xiàn)技術(shù)的落地卻并不是一件容易的事。但有一個行業(yè),其實已經(jīng)在人工智能的加持下步入了變革的快車道,那就是零售。

智慧城市 | 2018-08-13 09:19 評論

隨著特斯拉技術(shù)優(yōu)勢的擴大,420美元一股太便宜了

在第二季度的分析師電話會議上,有一些重要的信息可能被忽略了。特斯拉很快就要部署自有的AI芯片了,這個信息被Model3的生產(chǎn)問題以及馬斯克其他的評論所掩蓋了。

新能源汽車 | 2018-08-13 09:09 評論

成為HIT顛覆者?不妨再多給阿里釘釘一些時間!

有的人認(rèn)為,釘釘是個類似微信的聊天工具,但兩者也有差別。微信是以個人人性為追求的社交工具,而釘釘則是以組織人性為追求的社交工具。對比前者,它更強調(diào)高效、協(xié)同和安全。

醫(yī)療科技 | 2018-08-13 09:07 評論

金九銀十銷售旺季 為何電視企業(yè)均下注OLED電視?

眼下即將到了“金九銀十”的銷售旺季,國內(nèi)電視企業(yè)海信、創(chuàng)維、康佳等紛紛發(fā)力OLED電視,極力在這個旺季C位出道,為何它們?nèi)绱藷嶂設(shè)LED電視呢?

顯示 | 2018-08-13 08:29 評論

上半年全國電力供需形勢分析預(yù)測

上半年,全國全社會用電量3.23萬億千瓦時、同比增長9.4%,增速同比提高3.1個百分點。其中,一、二季度分別增長9.8%和9.0%,增速連續(xù)8個季度保持在5.5%-10%的增長區(qū)間。

電力 | 2018-08-13 05:14 評論
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