我們預(yù)計(jì)，2018年我國發(fā)電量將達(dá)到66，210億千瓦時(shí)，未來五年（2018－2022）年均復(fù)合增長率約為4．75％，2022年將達(dá)到79，705億千瓦時(shí)。
智能電網(wǎng) | 2018-08-13 04:21 評論在“互聯(lián)網(wǎng)＋”的序幕徐徐拉開之際，中國的醫(yī)療狀況又是怎樣的呢？
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-13 01:10 評論ofo僅僅是共享單車大軍中的一員，以緩解城市交通壓力而崛起的共享單車經(jīng)過一番市場洗禮后，已經(jīng)紛紛倒下。
安防 | 2018-08-11 12:00 評論據(jù)Future Market Insights發(fā)布的一份名為“智能家居設(shè)備市場：全球行業(yè)分析（2012年至2016年）和機(jī)遇評估（2017年至2027年）”的新報(bào)告，對未來十年全球智能家居設(shè)備市場預(yù)期表現(xiàn)進(jìn)行了預(yù)判，并對推動(dòng)市場增長以及限制市場增長的關(guān)鍵因素做了分析。
智能家居 | 2018-08-11 11:22 評論2017年至今，電池級碳酸鋰的價(jià)格從12．45萬元／噸一路飆升頂峰至17．10萬元／噸，并在2017年11月迎來了拐點(diǎn)，之后電池級碳酸鋰的價(jià)格就開始走下坡路。
新材料 | 2018-08-11 10:20 評論是什么原因造成了這兩年內(nèi)碳酸鋰價(jià)格過山車般跌宕起伏？碳酸鋰價(jià)格能否回春反彈？SMM總結(jié)近兩年基本面情況，梳理如下。
儲(chǔ)能 | 2018-08-11 10:11 評論2018年7月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快下降，同比降幅略低，本月產(chǎn)銷率為92．48％，為去年2月以來新低。1－7月，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長，產(chǎn)量增速比上年同期有所回落，銷量增速微升。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-11 10:07 評論7月，汽車生產(chǎn)204．28萬輛，環(huán)比下降10．78％，同比下降0．66％；銷售188．91萬輛，環(huán)比下降16．91％，同比下降4．02％。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-11 09:53 評論據(jù)外媒報(bào)道，三星電子已于近期在研究實(shí)驗(yàn)室成立了一組新團(tuán)隊(duì)，專注研究自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。新團(tuán)隊(duì)將引領(lǐng)三星在重新進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)汽車道路上發(fā)揮重要作用。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-11 09:52 評論自人工智能興起以來，就有不少學(xué)者提出了“人工智能威脅論”。 人們想象，人工智能完全實(shí)現(xiàn)時(shí)，AI將會(huì)成為一種源自人類創(chuàng)發(fā)、卻優(yōu)于人類的獨(dú)立自主的生命形態(tài)，具有與自然人一樣的人性構(gòu)建。
人工智能 | 2018-08-11 09:42 評論2017年至今，電池級碳酸鋰的價(jià)格從12．45萬元／噸一路飆升頂峰至17．10萬元／噸，并在2017年11月迎來了拐點(diǎn)，之后電池級碳酸鋰的價(jià)格就開始走下坡路。
鋰電 | 2018-08-11 09:37 評論積極探索適合自身特色的發(fā)展之路，運(yùn)用大數(shù)據(jù)等高科技手段，不斷提升智慧交通水平，讓群眾有更多獲得感。智慧城市建設(shè)熱潮下，國內(nèi)多個(gè)城市上馬建設(shè)“城市大腦”，配備“交通大腦”。
智慧城市 | 2018-08-11 09:11 評論本周正極材料市場顯現(xiàn)兩大特征，一是磷酸鐵鋰需求回暖，訂單量環(huán)比顯著增多，但由于鐵鋰市場產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，生產(chǎn)商為搶奪訂單不愿抬價(jià)，交易價(jià)格持穩(wěn)。另一特征是三元材料市場行業(yè)集中度提高。
鋰電 | 2018-08-11 09:05 評論7月，乘用車銷量環(huán)比和同比均呈下降，環(huán)比降幅更為明顯。1－7月，乘用車銷量繼續(xù)保持小幅增長，比上年同期有所提升。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-11 09:00 評論特斯拉CEO馬斯克宣布要420美元一股的價(jià)格實(shí)行私有化。這個(gè)消息震動(dòng)了華爾街，清潔能源技術(shù)，以及電動(dòng)車行業(yè)。為什么馬斯克以及內(nèi)部的人如此青睞私有化？私有化是否意味著資本的更高效？特斯拉的私有化會(huì)不會(huì)引發(fā)未來的清潔技術(shù)股票的趨勢？
新能源汽車 | 2018-08-11 09:00 評論與拼多多平臺(tái)上“知名品牌”類似的，是低速電動(dòng)車。它們也曾插著寶馬、奔馳標(biāo)，或者模仿奧迪、雷克薩斯的大嘴，被汽車媒體嘲笑不已。
新能源汽車 | 2018-08-11 08:58 評論自IBM深藍(lán)超級計(jì)算機(jī)戰(zhàn)勝國際象棋冠軍加里卡斯帕羅夫—這一標(biāo)志著人工智能技術(shù)發(fā)展的歷史性時(shí)刻到來已經(jīng)有21年了。
人工智能 | 2018-08-11 08:53 評論
醫(yī)療信息化有效簡化了看病流程、提升了醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量，為群眾帶來諸多便利。醫(yī)療大數(shù)據(jù)作為醫(yī)療健康發(fā)展的核心價(jià)值之一，是醫(yī)療向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有力抓手，也是助力醫(yī)療前行不可小覷的驅(qū)動(dòng)力。
醫(yī)療科技 | 2018-08-11 08:45 評論討論家居新零售之前，我們首先要明確一個(gè)前提概念，什么是新零售，以及和其理念相似的智慧零售、無界零售。雖然這些詞語從各個(gè)商業(yè)大佬的口中蹦出來的那一刻就自帶流量光環(huán)，瞬間傳遍大江南北，但真要說出個(gè)所以然來，很多人卻也是丈二和尚，并不能理解各中差別。
智慧城市 | 2018-08-11 08:37 評論過去十年可稱之為全球風(fēng)電市場的“黃金十年”，是全球風(fēng)電市場發(fā)展的重要階段。在此階段，全球風(fēng)電市場得到迅速擴(kuò)容。
風(fēng)電 | 2018-08-11 08:16 評論
