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續(xù)航向上、價格向下,電動車企是亂定價的嗎

補貼打折的新能源汽車過渡期過去,車企開始爭奪下半年新政補貼期的市場。近期車型和價格不斷曝出異動,整體而言,續(xù)航向上,價格向下。

新能源汽車 | 2018-06-22 08:45 評論

吉利新能源車為何去年只做到銷量第十且多數(shù)是內(nèi)銷?

新能源汽車是大勢所趨,不管是如日中天的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力(蔚來、威馬之流),還是傳統(tǒng)汽車行業(yè)都盯著這塊大蛋糕虎視眈眈了許久。不過相較于造車新勢力的激進、混亂,傳統(tǒng)車廠倒是對新能源汽車的態(tài)度更為保守、慎重。

新能源汽車 | 2018-06-22 08:45 評論

投資人看AI:智能安防行業(yè)什么方向最具“錢”途?

如果您是智能安防行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者,您肯定希望自已的創(chuàng)業(yè)公司選擇了一個最具“錢”途的行業(yè),行業(yè)競爭尚在藍海?

人工智能 | 2018-06-22 08:32 評論

2022年AR/VR市場將突破595.11億美元 它們帶來了哪些顛覆性影響?

從企業(yè)到機構(gòu),隨著技術(shù)的進步,增強和虛擬現(xiàn)實(AR & VR)已經(jīng)滲透和改變了每一個行業(yè)領(lǐng)域。具有成本效益的好處和特定行業(yè)解決方案的引入,增加了技術(shù)的采用。

可穿戴設(shè)備 | 2018-06-22 08:29 評論

新零售:改變時代的銷售模式

自誕生文明以來,交易便一直伴隨著人類的發(fā)展史,從最初的以物易物,到后來發(fā)展出一般等價物作為交換的媒介,到如今移動支付發(fā)展讓這些貨幣從實體轉(zhuǎn)向虛擬。交易方式的變化,導致人們購物的方式也隨之發(fā)生改變。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-22 06:47 評論

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的契機,大數(shù)據(jù)驅(qū)動高效生產(chǎn)

未來工廠將變得更智能化,協(xié)作式機器人幫助員工高效完成工作任務(wù),而新一代無線通信技術(shù)5G的使用,使得工廠實現(xiàn)火箭般速度運行,工廠大數(shù)據(jù)能夠快速和高度靈活的轉(zhuǎn)換為價值,最終以最少的成本投入創(chuàng)造最大的價值。

工控 | 2018-06-22 06:24 評論

動力電池市場的“內(nèi)憂外患”

就在這形勢看似一片大好的情況下,一個致命的問題卻悄然浮現(xiàn)。隨著資本對于新能源汽車市場的打斷的投入,一些為蹭熱度、蹭補貼進入這個領(lǐng)域的電池廠商由于技術(shù)更迭能力弱,生產(chǎn)出來的電池遠遠達不到新補貼政策要求,由于產(chǎn)品不合格,大量的電池只好報廢。

新能源汽車 | 2018-06-22 04:36 評論

IDC 2018 Q1季度報告發(fā)布:AR/VR頭顯出貨量同比下降30%

日前,IDC發(fā)布報告 : VR和AR頭顯在2018年第一季度的總出貨量為120萬臺,同比下降30.5%。

VR | 2018-06-22 02:09 評論

消費升級成主旋律 從華碩成績單看今年618的硬件市場

年中的618已經(jīng)和“雙十一”一起成為了中國人一年兩度的網(wǎng)絡(luò)購物狂歡。隨著時間的推移,京東已經(jīng)替代了傳統(tǒng)渠道,成為了各大廠商寸土必爭的角力戰(zhàn)場,而由京東所主導的618也成為了每年硬件廠商們最為重視的一次戰(zhàn)役。

電子工程 | 2018-06-21 17:14 評論

【解讀】動力電池市場的“內(nèi)憂外患”

隨著資本對于新能源汽車市場的打斷的投入,一些為蹭熱度、蹭補貼進入這個領(lǐng)域的電池廠商由于技術(shù)更迭能力弱,生產(chǎn)出來的電池遠遠達不到新補貼政策要求,由于產(chǎn)品不合格,大量的電池只好報廢。

鋰電 | 2018-06-21 15:38 評論

自動駕駛汽車的使用可能增加美國交通部門能源消費

近日,美國信息能源署發(fā)布報告《自動駕駛汽車:不確定性和能源影響》。

智能汽車網(wǎng) | 2018-06-21 15:21 評論

百度、小米、天貓開始做玩?智能音箱價格戰(zhàn)打響

6月11日,在百度科技園內(nèi),百度正式發(fā)布首款自有品牌智能音箱——小度智能音箱,產(chǎn)品定價為249元,嘗鮮價89元。 消息一出,業(yè)界一片嘩然。

智能家居 | 2018-06-21 15:15 評論

新能源車續(xù)航里程越長補貼將越高

經(jīng)過4個月的過渡,6月12日新的新能源車補貼正式實施。同日起,續(xù)航里程150公里以下的新能源汽車將取消補貼,續(xù)航里程越長享受的補貼將越高。

新能源汽車 | 2018-06-21 14:59 評論

【解讀】能源局政策松動 哪些項目有機會拿到國家補貼?

無論是暫停備案、并網(wǎng)還是暫停墊付補貼,對用戶和經(jīng)銷商而言,都是致命的打擊。包括之前已經(jīng)完成并網(wǎng)的業(yè)主(特別是工商業(yè)),也都開始陷入恐慌:未來隨著光伏發(fā)電建設(shè)規(guī)模逐漸增加,電網(wǎng)公司拒絕墊付補貼是否會成為常態(tài)?

太陽能光伏 | 2018-06-21 14:12 評論

美國智庫報告:自動駕駛對社會、經(jīng)濟與勞動力的影響

在過去幾年中,從政府到企業(yè),自動駕駛的開發(fā)和應用已經(jīng)成為新的投入重點。自動駕駛汽車在道路安全、生產(chǎn)率、燃料消耗和自然環(huán)保等方面的預期進步也充分吸引了公眾的想象力和注意力。

智能汽車網(wǎng) | 2018-06-21 11:51 評論

歐洲電轉(zhuǎn)氣示范項目的經(jīng)驗

近期,西班牙電氣供應商Gas Natural Fenosa表示,其位于巴塞羅那附近的電轉(zhuǎn)氣(Power-to-gas)示范項目開始了為期18個月的試運行。該項目是一個污水處理廠的配套設(shè)施,其生產(chǎn)的氫氣與污水處理廠的二氧化碳用于合成甲烷,然后注入天然氣管網(wǎng)。

電力 | 2018-06-21 11:40 評論

現(xiàn)金危機中的共享單車,還是“新四大發(fā)明”嗎?

移動支付與電子商務(wù),也從金融技術(shù)與人口紅利等維度構(gòu)成了行業(yè)壁壘;而旨在解決“最后一公里”出行問題的共享單車,始終存在著爭議。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 11:37 評論

激光加工設(shè)備功能分類及市場分析

激光加工設(shè)備屬于技術(shù)、專業(yè)性較強的精密產(chǎn)品,已成為發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、改造傳統(tǒng)制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備之一。目前激光加工設(shè)備已經(jīng)或正在進入各個工業(yè)領(lǐng)域。

電子工程 | 2018-06-21 11:23 評論

美國舊金山市的街道上這段時間到處都能看到無人駕駛汽車

美國舊金山市的街道上這段時間到處都能看到無人駕駛汽車,也經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)通用公司的Cruise項目和其他公司的原型車。還有可能會發(fā)現(xiàn)啞光黑色的Zoox、蘋果汽車(Apple car)等外來物種。

智能汽車網(wǎng) | 2018-06-21 11:13 評論

激光加工設(shè)備市場分析

激光加工設(shè)備屬于技術(shù)、專業(yè)性較強的精密產(chǎn)品,已成為發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、改造傳統(tǒng)制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備之一。目前激光加工設(shè)備已經(jīng)或正在進入各個工業(yè)領(lǐng)域。

工控 | 2018-06-21 11:10 評論
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