當(dāng)超過(guò)22萬(wàn)平方米的展館燈光亮起,2025年廣州車(chē)展如期成為豪華汽車(chē)市場(chǎng)的"年度考場(chǎng)"。90余家主流車(chē)企攜重磅產(chǎn)品集結(jié),其中寶馬、奔馳、奧迪領(lǐng)銜的傳統(tǒng)豪門(mén)與沃爾沃、林肯等二線(xiàn)陣營(yíng)同臺(tái)競(jìng)技,用電動(dòng)化轉(zhuǎn)型
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-11-04 13:47 評(píng)論引言 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中美競(jìng)賽迎來(lái)了標(biāo)志性時(shí)刻。 百度最新披露的數(shù)據(jù)顯示,Apollo Go無(wú)人駕駛已接收1700萬(wàn)訂單;每周全無(wú)人駕駛出行訂單已突破25萬(wàn)單,與美國(guó)領(lǐng)軍企業(yè)Waymo在今年4月底公布的
人工智能 | 2025-11-04 13:44 評(píng)論最近一個(gè)多月的時(shí)間,港股創(chuàng)新藥因?yàn)橹忻离p方的博弈反復(fù),使得有部分資金尋求避險(xiǎn),創(chuàng)新藥的表現(xiàn)偏弱于大盤(pán)表現(xiàn)。但上周中美談判結(jié)果向好,雙方表態(tài)積極的情況下,短期內(nèi)壓制創(chuàng)新藥的誘因已經(jīng)解除。 在前段時(shí)間的醫(yī)
醫(yī)療科技 | 2025-11-04 13:39 評(píng)論不卷ADC的諾華,對(duì)于其它非內(nèi)卷的高價(jià)值路線(xiàn),有著特殊的“執(zhí)著”。 就在10月26日,諾華宣布以120億美元收購(gòu)Avidity Biosciences,這筆交易不僅刷新了今年神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域的收購(gòu)紀(jì)錄,也
醫(yī)療科技 | 2025-11-04 11:45 評(píng)論當(dāng)A股風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司在10月底相繼交出三季報(bào)成績(jī)單時(shí),一組逆勢(shì)狂飆的數(shù)據(jù),已然勾勒出風(fēng)電產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)。 零部件端,新強(qiáng)聯(lián)歸母凈利潤(rùn)同比激增近20倍,金雷股份凈利翻倍;整機(jī)龍頭金風(fēng)科技,在出貨
電力 | 2025-11-04 10:52 評(píng)論丹娜生物的“第二個(gè)十年”有了一個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn)。 據(jù)了解,丹娜生物成立于2014年,已經(jīng)走過(guò)了十年光陰。資本動(dòng)作上,該公司曾于2020年11月向科創(chuàng)板提交IPO申請(qǐng),2個(gè)月后即撤回,而后于2023年10月
醫(yī)療科技 | 2025-11-04 10:05 評(píng)論強(qiáng)者恒強(qiáng),悲喜不相通。 11月的到來(lái),為2025年的“銀十”大戰(zhàn)畫(huà)上了句號(hào)。 隨著乘聯(lián)會(huì)和各家車(chē)企紛紛亮出成績(jī)單,新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)況也愈發(fā)清晰: 整體大盤(pán)熱度不減,但車(chē)企之間的悲喜卻并不相通。零跑以7萬(wàn)
新能源汽車(chē) | 2025-11-04 09:52 評(píng)論文|白 鴿 編|王一粟 “現(xiàn)在什么都得付費(fèi)買(mǎi)個(gè)會(huì)員,不是會(huì)員視頻下載速度就超級(jí)慢!” “有的視頻會(huì)議軟件吃相太難看了,一年會(huì)員費(fèi)漲了三倍!” “辛辛苦苦剪了兩個(gè)小時(shí)視頻,結(jié)果導(dǎo)出4K高清畫(huà)質(zhì)時(shí)還要解鎖
人工智能 | 2025-11-04 09:26 評(píng)論對(duì)于所有幸存者而言,終極問(wèn)題已不再是“你為何而戰(zhàn)”,而是 “你究竟能解決什么實(shí)際問(wèn)題?” 內(nèi)容/帝佬 編輯/詠鵝 校對(duì)/莽夫 近期月之暗面完成新一輪數(shù)億美元融資的消息不脛而走,而就在年初,這家曾經(jīng)的“
人工智能 | 2025-11-03 18:10 評(píng)論根據(jù)洛圖科技(RUNTO)發(fā)布的《全球液晶TV面板市場(chǎng)月度追蹤》報(bào)告,2025年第三季度,全球大尺寸液晶電視面板的出貨量為63.4M片,同比上漲8.1%,環(huán)比第二季度增長(zhǎng)10.2%;出貨面積為46.2
顯示 | 2025-11-03 17:13 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě),僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 2024年3月28日,通化東寶迎來(lái)“變局時(shí)刻”:冷春生辭去董事長(zhǎng)職務(wù),由公司創(chuàng)始人李一奎之子李佳鴻擔(dān)任董事長(zhǎng)。自此,通化東寶正式進(jìn)入由
醫(yī)療科技 | 2025-11-03 17:09 評(píng)論進(jìn)入四季度,各家車(chē)企都開(kāi)始了沖量。零跑、小鵬、蔚來(lái)等品牌銷(xiāo)量紛紛創(chuàng)歷史新高。其中零跑直接以7萬(wàn)+的成績(jī),穩(wěn)坐第一;五個(gè)品牌作戰(zhàn)的鴻蒙智行,位列第二;小鵬、蔚來(lái)和小米三家,月銷(xiāo)量均站上4萬(wàn)輛;而理想則下
新能源汽車(chē) | 2025-11-03 16:19 評(píng)論PD-1/PD-L1通路是免疫治療的核心靶點(diǎn),以K藥為首的PD-1抑制劑重塑了腫瘤治療格局,催生了“千億美金”規(guī)模的市場(chǎng)。 但受應(yīng)答率有限、緩解深度不足等因素影響,PD-(L)1抑制劑的應(yīng)用局限仍客觀
醫(yī)療科技 | 2025-11-03 16:06 評(píng)論AI家教賽道的爆發(fā)式增長(zhǎng),是技術(shù)進(jìn)步與市場(chǎng)需求共同作用的結(jié)果,互聯(lián)網(wǎng)大廠與教育大廠的博弈,讓賽道充滿(mǎn)了活力與變數(shù)。 原創(chuàng)?財(cái)經(jīng)新知-AI科技組 作者丨主木 ?編輯丨茯神? 主編丨九黎 2025年秋,教
人工智能 | 2025-11-03 15:58 評(píng)論文/楊劍勇 2025年前三季度,石頭科技交出了一份營(yíng)收與凈利潤(rùn)呈現(xiàn)鮮明對(duì)比的成績(jī)單,營(yíng)收同比大幅增長(zhǎng)72%為120.6億元,凸顯出強(qiáng)勁的市場(chǎng)擴(kuò)張能力。然而,凈利潤(rùn)卻出現(xiàn)下滑,為10億元,同比下降32%
智能家居 | 2025-11-03 15:47 評(píng)論六氟磷酸鋰是當(dāng)前鋰離子電池體系中基石級(jí)的核心電解質(zhì)材料,作為電解液的關(guān)鍵溶質(zhì),其性能直接決定電池的能量密度、快充能力與安全穩(wěn)定性。 在應(yīng)用場(chǎng)景中,六氟磷酸鋰80%以上用于動(dòng)力電池與儲(chǔ)能系統(tǒng),支撐著新能
鋰電 | 2025-11-03 15:46 評(píng)論這些年,中國(guó)芯片一直在高速發(fā)展,從總的產(chǎn)能,到技術(shù)不斷的突破。 數(shù)據(jù)顯示,2024年,中國(guó)芯片產(chǎn)量高達(dá)4514億顆,同比增長(zhǎng)22.2%,創(chuàng)下歷史新高,日均生產(chǎn)12.4億顆。 而2025年中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)繼
智慧城市 | 2025-11-03 15:10 評(píng)論“指甲蓋大小的芯片,正讓全球汽車(chē)行業(yè)陷入新一輪停產(chǎn)危機(jī)! 大眾、雷諾、菲亞特等歐洲車(chē)企因荷蘭政府蠻橫接管安世半導(dǎo)體而陷入停產(chǎn)危機(jī),這場(chǎng)供應(yīng)鏈震蕩揭示出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)基礎(chǔ)芯片的深度依賴(lài)。 而在大西洋彼岸,
電子工程 | 2025-11-03 14:48 評(píng)論作者丨鉛筆道 阿欣 10月下旬,中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)了摩爾線(xiàn)程智能科技(北京)股份有限公司的上市注冊(cè)申請(qǐng)。 隨著這家成立僅五年的企業(yè)登陸科創(chuàng)板,中國(guó)資本市場(chǎng)將迎來(lái)首家國(guó)產(chǎn)GPU公司。 對(duì)59歲的創(chuàng)始人張建中
電子工程 | 2025-11-03 14:38 評(píng)論(統(tǒng)計(jì)范圍僅包含此前每月1日都按時(shí)公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的車(chē)企) 11月1日晚,國(guó)內(nèi)主流車(chē)企陸續(xù)發(fā)布2025年10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)!般y十”旺季疊加年末沖量提前啟動(dòng),多數(shù)品牌環(huán)比繼續(xù)走高,行業(yè)“強(qiáng)者恒強(qiáng)”格
新能源汽車(chē) | 2025-11-03 14:16 評(píng)論