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從技術狂歡到安全合規(guī):2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進入“場景閉環(huán)”新周期

本文來源:智車科技 政策與資本雙輪驅(qū)動下,自動駕駛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從技術競賽到場景落地的關鍵轉(zhuǎn)折。 投融資情況匯總 2025年1—7月,全球自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)領域的投融資呈現(xiàn)出“理性繁榮”的特征,資本布局更

人工智能 | 2025-08-21 16:55 評論

TCU (遠程信息處理控制單元) 背后的元器件:連接、算力與可靠性要求

芝能智芯出品 在汽車產(chǎn)業(yè)的電動化和智能化浪潮中,E/E 架構(gòu)正在從分布式走向域控制,再過渡到區(qū)域架構(gòu)。 這個轉(zhuǎn)型背后有一個關鍵節(jié)點:TCU(遠程信息處理控制單元),這是車輛與外部世界的“數(shù)據(jù)關口”,也

儀器儀表 | 2025-08-21 16:55 評論

從技術狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進入“場景閉環(huán)”新周期

本文來源:智車科技 政策與資本雙輪驅(qū)動下,自動駕駛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從技術競賽到場景落地的關鍵轉(zhuǎn)折。 投融資情況匯總 2025年1—7月,全球自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)領域的投融資呈現(xiàn)出“理性繁榮”的特征,資本布局更

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-21 16:55 評論

解碼特斯拉新AI芯片戰(zhàn)略:從Dojo到AI5和AI6推理引擎

埃隆·馬斯克于2025年8月7日宣布了一項大膽的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,宣布特斯拉將精簡其內(nèi)部AI芯片設計工作,也就是我們之前文章《真突發(fā),特斯拉解散Dojo超算團隊和業(yè)務》提到的解散Dojo超級計算機團隊,專注于

電子工程 | 2025-08-21 16:55 評論

解碼特斯拉新AI芯片戰(zhàn)略 :從Dojo到AI5和AI6推理引擎

埃隆·馬斯克于2025年8月7日宣布了一項大膽的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,宣布特斯拉將精簡其內(nèi)部AI芯片設計工作,也就是我們之前文章《真突發(fā),特斯拉解散Dojo超算團隊和業(yè)務》提到的解散Dojo超級計算機團隊,專注于

人工智能 | 2025-08-21 16:54 評論

高溫靜置時間為啥會影響鋰電池的首效 ?

大家好!我是不言,這是我的第188篇原創(chuàng)文章。 今天咱們聊聊磷酸鐵鋰電池化成后的高溫靜置時間 —— 這個看似簡單的工藝參數(shù),是如何悄悄 “吃掉” 電池首效的。 1.?SEI膜重整與活性鋰消耗 盡管化成

電源 | 2025-08-21 16:54 評論

大模型真的有助于自動駕駛落地嗎 ?

隨著汽車智能化發(fā)展,越來越多新技術被應用到汽車上,為了能夠讓汽車更加智能,大模型技術也開始被應用到汽車上,尤其是隨著自動駕駛技術的逐漸落地,大模型的應用也更加廣泛,那大模型真的有助于自動駕駛嗎?車企使

人工智能 | 2025-08-21 16:53 評論

自動駕駛端到端為什么會有黑盒特性 ?

端到端(end-to-end)自動駕駛聽起來很厲害,把車載攝像頭、雷達、激光雷達等傳感器的原始數(shù)據(jù)直接喂給一個大網(wǎng)絡,網(wǎng)絡輸出方向盤轉(zhuǎn)角、加速度、剎車力度,省去了“感知—定位—預測—規(guī)劃—控制”那一長

儀器儀表 | 2025-08-21 16:53 評論

AI智能眼鏡期待百鏡大戰(zhàn)!

迅速發(fā)展的生成式AI大模型讓智能眼鏡有了新故事。 扎克伯格在最近舉辦的季度財報電話會議上說,“我仍然認為眼鏡將是AI的理想形態(tài),因為它們可以讓AI看到你所看到的,聽到你所聽到的,并與你交談!彼踔帘

消費電子 | 2025-08-21 16:52 評論

Meta用億元薪酬發(fā)起「人才狙擊」能否買來一個AI未來?

文 / 道哥? 2025年的硅谷,一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭正以前所未有的烈度上演。 這場戰(zhàn)爭的核心武器不是代碼或芯片,而是人——那些全球僅有數(shù)千名、能夠構(gòu)建未來人工智能基礎模型的頂尖大腦。在這場激烈的人才爭

人工智能 | 2025-08-21 16:48 評論

分析丨蘋果不用開顱的腦機接口方案,與馬斯克相比存在哪些差異?

前言:全球產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)顯示,腦機接口企業(yè)已逾800家,分布于50余個國家。Meta、谷歌、亞馬遜、蘋果及埃隆·馬斯克旗下Neuralink等科技巨頭均在該領域布局。其中采用侵入式方案的Neuralink

醫(yī)療科技 | 2025-08-21 16:47 評論

自動駕駛汽車直行時遇到左轉(zhuǎn)汽車應該如何行駛?

當自動駕駛汽車在道路上直行時,如果前方或鄰道的車輛正準備左轉(zhuǎn),系統(tǒng)必須在復雜的交通情境中快速、準確地做出判斷。這不僅關乎行車安全,更是對自動駕駛系統(tǒng)感知、決策、預測與控制等多個模塊協(xié)同能力的全面考驗。

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-21 16:46 評論

中鼎股份凈利增101%,機器人業(yè)務即將放量?

特斯拉Grok大模型接管方向盤,當理想L6的空氣懸架自動調(diào)節(jié)車身姿態(tài),一場關于智能出行的革命正從駕駛座蔓延至底盤系統(tǒng)。 在這片L3滲透率將達85%的新戰(zhàn)場上,一家中國零部件巨頭以152億空懸訂單為支點

人工智能 | 2025-08-21 16:45 評論

0.38元/Wh,瘋狂內(nèi)卷的儲能行業(yè)驚現(xiàn)“價格屠夫”!

作者 | 柯陽明 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 “永不宕機,終身質(zhì)保,交流側(cè)0.38元/Wh,家儲、工商儲、大儲一個價!8月13日,在第四屆EESA儲能展開幕日,沃橙新能源展臺醒目打出上述標

儲能 | 2025-08-21 16:44 評論

交完關稅“保護費”,歐日韓汽車進入“比慘”模式

導語 Introduction 本質(zhì)上,是一場赤裸裸的權(quán)力展示罷了。 原來,關稅也有“保護費”。 3500億美元,這一天文數(shù)字,是韓國向美國允諾的最新投資金額,其中的1500億專用于韓美造船合作基金,

新能源汽車 | 2025-08-21 16:44 評論

別驚訝!油車的魅力正在大幅上升

導語 Introduction 智能化加持,疊加大幅降價之后的油車,真香! 當“現(xiàn)在這個時代誰還買油車”“開了電車再也不想碰油車了”成為不少車企領導人的口頭禪,當社交媒體評論區(qū)電車擁躉者一個勁兒地宣揚

新能源汽車 | 2025-08-21 16:43 評論

一文看懂激光雷達線的真相與誤區(qū)

在自動駕駛產(chǎn)業(yè)中,“線數(shù)”幾乎是激光雷達被提及時最常出現(xiàn)的關鍵詞之一。無論是整車廠配置表、科技媒體測評文章,還是展會上雷達廠商的宣傳資料,“128線”“256線”等數(shù)字總是被高頻提及。線數(shù)的高低,仿佛

傳感器 | 2025-08-21 16:42 評論

都別演了,英特爾認栽

文源:源Byte 作者:柯基的柯 2025年的盛夏,一連串令人眼花繚亂的資本運作,密集地砸向了英特爾。 8月19日,軟銀集團的孫正義突然宣布向英特爾戰(zhàn)略投資20億美元,認購價格定格在每股23美元。 緊

人工智能 | 2025-08-21 16:42 評論

接連收購,Meta的AI+智能眼鏡版圖擴大了

文/VR陀螺 豌豆 在投融資熱度超高的AI領域,是科技巨頭和資本角逐的主要戰(zhàn)場。根據(jù)Crunchbase數(shù)據(jù),2025年第一季度全球創(chuàng)業(yè)公司融資總額達到1140億美元,較2024年第四季度的960億美

可穿戴設備 | 2025-08-21 16:42 評論

A股的牛市來了,光伏的牛市什么時候才能到?資金還會愿意回來嗎

2025年8月13日,A股創(chuàng)業(yè)板大漲3.62%,再創(chuàng)4月后的新高,距離2024年9月份那波高峰只有不到10%的差距了。上證指數(shù)雖然漲幅小了一點,只漲了0.48%,但卻超越了去年9月份的那波高點,牛市氛

太陽能光伏 | 2025-08-21 16:42 評論
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