徑向?qū)ΨQ塑料產(chǎn)品激光焊接

徑向?qū)ΨQ塑料部件的激光焊接是當(dāng)下塑料連接技術(shù)最有效的方法之一，此工藝在連接潔凈度及高精度方面具有強大的技術(shù)優(yōu)勢及經(jīng)濟性可行性。

三維激光切割機工作原理簡介

三維激光切割機，可以在任意一個面上進行工作，無需人工掉正角度。使用U形管激光頭的激光切割機，可以在立體的加工對象上，進行各種工藝所需的加工。

準(zhǔn)連續(xù)光纖激光器的焊接穩(wěn)定性分析

隨著現(xiàn)代激光技術(shù)的發(fā)展，激光在不同行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也更加深入，不僅解決了傳統(tǒng)加工中存在的不足，同時也在工藝上面取得了眾多的突破。

1+1>2的焊接工藝：激光-電弧復(fù)合焊特點及應(yīng)用

在當(dāng)今的軌道交通、船舶制造等行業(yè)，中、大厚度的鋼板焊接需求越來越多。近年來，為促進我國船舶工業(yè)發(fā)展，國家相繼出臺優(yōu)先發(fā)展高技術(shù)船舶、高附加值船舶，加快船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級等政策，而且世界造船的趨勢也向著大型化、多樣、高檔化發(fā)展。

齒輪精度還是不夠高？試試這幾種夾具！

選擇性激光熔化可制備難熔金屬鎢

通常，很難通過傳統(tǒng)制造方法來制備形狀比較復(fù)雜的零部件，選擇性激光熔（SLM）在制備復(fù)雜形狀的零件方面具有生產(chǎn)靈活性，在工業(yè)應(yīng)用上具有極大的潛力。

手持激光焊接機：為工件形狀和環(huán)境限制提供突破之道

曾幾何時，五金店人均擁有一臺手工電弧焊設(shè)備。而要焊接一件焊縫美觀的工件卻不是一件容易的事，要穿著絕緣鞋，戴著重重的手套，一邊拿著防護面罩，一邊拿著重重的焊鉗操作，不熟練的還經(jīng)常讓焊條給電極吸住……現(xiàn)在，有更為先進的焊接設(shè)備了——手持光纖激光焊接機。

《中國科學(xué)：生命科學(xué)》英文版：武漢肺炎病毒基因序列與SARS高度相似

《中國科學(xué)：生命科學(xué)》英文版上發(fā)表一篇文章。該研究者針對6個已經(jīng)進行了測序的病毒基因進行分析（現(xiàn)在最新的研究進展顯示，目前已經(jīng)有13個病毒基因被測序出來），發(fā)現(xiàn)這6個新型冠狀病毒的基因序列幾乎完全一致，與SARS病毒的基因同源性非常高，相似性高達(dá)為70%，與MERS（中東呼吸癥）相似性約為40%

RTCP、一次裝夾、雙轉(zhuǎn)臺……這是一份五軸應(yīng)用說明書

上期內(nèi)容中我們分析了五軸機床配合上創(chuàng)造性的夾緊策略，發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢的思路（鏈接：燕尾夾具的再升級，4柱式燕尾夾具長這樣）。而之所以選用五軸，是因為它是面對異形復(fù)雜零件高效、高質(zhì)量加工難題時的重要手段。Part．1 五軸加工的特性一次裝夾5面加工五軸加工中心最大的特點就是一次性裝夾可以把五個面都加工

重大突破！新能源車零下30度正常運行

對于電動汽車市場而言，被關(guān)注最多的就是電池在使用中出現(xiàn)的各種問題。尤其是在北方寒冷的冬季，傳統(tǒng)電池在低溫環(huán)境下續(xù)駛里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)稱里程，在開暖風(fēng)的狀況下掉電情 況則更加嚴(yán)重。2019年美國汽車協(xié)會（A

極寒技術(shù)取得重大突破！新能源汽車零下30度正常運行！

對于電動汽車市場而言，被關(guān)注最多的就是電池在使用中出現(xiàn)的各種問題。尤其是在北方寒冷的冬季，傳統(tǒng)電池在低溫環(huán)境下續(xù)駛里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)稱里程，在開暖風(fēng)的狀況下掉電情 況則更加嚴(yán)重。2019年美國汽車協(xié)會（A

工業(yè)應(yīng)用：推動5G市場爆發(fā)的關(guān)鍵力量

你還在用老式的夾緊機構(gòu)嗎？

龍門刨床、銑床、鏜床等帶T形槽的機床工作臺裝夾工件時，需用相應(yīng)長度的螺桿與相應(yīng)厚度的墊塊通過螺母對工件進行壓緊，夾緊動作繁瑣，效率也很低。原因出在那里呢？下面來分析改進一下：Part．1 傳統(tǒng)夾緊機構(gòu)

解決偏心零件加工難點——專用組合夾具設(shè)計

偏心零件在數(shù)控加工中存在有加工工藝和定位裝夾兩大難點，而在數(shù)控車床帶液壓裝夾設(shè)備上用設(shè)計的組合專用夾具加工偏心零件不失為一種有效方法。1、偏心零件主要技術(shù)要求圖1所示零件材料為粉末冶金合模鑄造，硬度較高

對話寶馬電子電器業(yè)務(wù)高級副總裁：如何開發(fā)自動駕駛時代的智能座艙？

當(dāng)自動駕駛開始成為新車標(biāo)配功能時，不同品牌汽車之間的差異化又剩下些什么？當(dāng)人們不再手握方向盤，將駕駛這件事交給汽車后，人們又該在車?yán)镒鲂┦裁矗咳绻�說此前這兩個問題對于全球汽車企業(yè)來說，還都只是前瞻部門的課題，那么到了2020年，這已經(jīng)成為了所有汽車企業(yè)必須要回答的問題

2020年CES展出了多少激光雷達(dá)新品？

隨著激光雷達(dá)（LiDAR）進入自動駕駛快速賽道，全球激光雷達(dá)核心技術(shù)和元器件廠商對產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知更為深刻。2020年的CES可以說是激光雷達(dá)的大年，據(jù)不完全統(tǒng)計約有43家該領(lǐng)域廠商參展，16家公司的20多件新品在這里發(fā)布

電子負(fù)載的誤區(qū)講解及解決方案

想要提高LED電源的測試效率，最快捷簡便的方法就是選擇恰當(dāng)?shù)碾娮迂?fù)載。如果對電子負(fù)載的知識不夠熟悉，或者熟練度不夠無法掌握的話，甚至?xí)�造成測試結(jié)果的置信度下滑，從而影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，嚴(yán)重的還會引發(fā)事故

DoB高壓線性驅(qū)動IC的發(fā)展趨勢

什么是DoB IC （＂去＂電源化）方案DoB （Driver on Board） 或 Driverless， 也就是我們通常所說的 ＂去＂電源化，其實不是無電源，而是一種區(qū)別于傳統(tǒng)開關(guān)電源的新的驅(qū)動方式，是基于LED特性而派生出來的一種新的驅(qū)動方式

國家工業(yè)強基“一條龍”：超低損光棒光纖入圍全名單

C114訊 1月17日消息（南山）工業(yè)和信息化部發(fā)布通知，為強化工業(yè)基礎(chǔ)能力，切實解決工業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)品和工藝應(yīng)用難題，按照《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于組織開展2019年工業(yè)強基工程重點產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)

生而逢時：沃爾沃聯(lián)手聯(lián)通推進5G V2X技術(shù)在中國的落地

2020年1月15日，沃爾沃汽車與中國聯(lián)通簽署合作協(xié)議，雙方宣布將共同研究、開發(fā)和測試5G賦能下的車用V2X技術(shù)。沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林對沃爾沃在5G時代的發(fā)展前景頗有信心，他表示“沃爾沃將把握機遇、發(fā)揮優(yōu)勢、開發(fā)協(xié)作，使智慧交通圖景盡快落地”