組合輔助駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn)，是為了能夠減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，可以在某些場景下幫助駕駛員駕駛。最近智駕最前沿在看到自動駕駛系統(tǒng)的討論時，有人提出一個問題，有些車的組合輔助駕駛在出現(xiàn)事故時，能立刻接管車輛，但有些
傳感器 | 2025-12-01 19:10 評論文 / 汪淼美編 / 顧青青出品 / 網(wǎng)界 12月1日，字節(jié)跳動豆包團(tuán)隊發(fā)布豆包手機(jī)助手技術(shù)預(yù)覽版。據(jù)官方介紹，豆包手機(jī)助手是在已有豆包App基礎(chǔ)上，與手機(jī)廠商在操作系統(tǒng)層面深度合作開發(fā)的AI助手軟件
消費電子 | 2025-12-01 18:59 評論降本九成能否引發(fā)內(nèi)容海嘯。 作者|王鐵梅編輯|古廿 “漫劇與動漫幾乎無關(guān)，它就是套了一層動畫外殼的短劇，兩者在內(nèi)容內(nèi)核與商業(yè)模式上同根同源�！币痪�漫劇制作人馮宛透露。 但為什么短劇之外還能跑出漫劇新類
人工智能 | 2025-12-01 18:37 評論2025年雙11大促，從規(guī)則簡化的體驗升級，到全域整合的鏈路革新，再到AI賦能的消費提質(zhì)，每一項市場變化均在圍繞“用戶”展開，既是對“決策減負(fù)、體驗流暢”用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)，也是對“高效匹配、品質(zhì)保障
智能家居 | 2025-12-01 18:04 評論作為接下來市場競爭的新任務(wù)，對于家電廠商來說，核心內(nèi)容就一個，要將短期的務(wù)實主義與長期的價值主義，拉通和整合，找到一條可持續(xù)、穩(wěn)健的發(fā)展新路徑。最終既要兼顧“活下去”的使命，還要探索“活出彩”的價值。
智能家居 | 2025-12-01 17:52 評論2025 年雙十一廚房小家電市場格局隨前期消費環(huán)境變化，呈現(xiàn)階段性調(diào)整態(tài)勢，產(chǎn)品高端化升級與結(jié)構(gòu)性優(yōu)化構(gòu)成核心亮點。價格端均價同比上漲，消費向高品質(zhì)需求傾斜；渠道端即時零售與 AI 技術(shù)重構(gòu)競爭規(guī)則，
智能家居 | 2025-12-01 17:51 評論導(dǎo)語?|?Lead 在燃油車時代，吉利曾是最耀眼的自主品牌王者；然而步入新能源賽道，它卻被比亞迪甩在身后。但，2025年的戰(zhàn)局正在改寫——吉利正以驚人的速度逼近王座，比亞迪那道曾經(jīng)看似不可逾越的護(hù)城河
新能源汽車 | 2025-12-01 17:43 評論“溫水煮青蛙”效應(yīng)，近年來正在小家電行業(yè)，深遠(yuǎn)影響著眾多企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新和市場經(jīng)營，甚至決定整個產(chǎn)業(yè)未來向上的突破空間。在家電圈看來，當(dāng)前小家電行業(yè)最大挑戰(zhàn)在于市場經(jīng)營和產(chǎn)品創(chuàng)新的“空心化”，整個產(chǎn)業(yè)迷
智能家居 | 2025-12-01 17:39 評論“過去三年我和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊努力學(xué)習(xí)職業(yè)經(jīng)理人的管理體系，逼迫自己接受各種變化。但是，我們卻變成了越來越差的自己�！痹�11月26日的理想汽車第三季度財報發(fā)布會上，理想CEO李想用這樣犀利的詞語來反思過去三年
新能源汽車 | 2025-12-01 17:35 評論
維科杯·OFweek2025（第十屆）物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評選（OFweek 10th IoT Awards 2025）是由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek物聯(lián)網(wǎng)承辦，活動以其公正、客觀的
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-01 17:27 評論最近幾年，如果要問什么東西最受歡迎？跨界造車無疑成為了不少企業(yè)共同的選擇，就在最近又一家巨頭宣布要跨界造車了，這次是大名鼎鼎的夏普，夏普進(jìn)軍汽車市場究竟想干什么？ 一、又一家巨頭要跨界造車了？ 據(jù)紅星
新能源汽車 | 2025-12-01 17:18 評論出品 | 大力財經(jīng) 作者| 大力 引言：定價背后的行業(yè)地震。? 零跑Lafa5以9.28萬元的起售價橫空出世，直接向本已沸騰的新能源市場投下一枚炸彈。 當(dāng)行業(yè)陷入“高價內(nèi)卷”與“低價血拼”的十字路口，
新能源汽車 | 2025-12-01 17:15 評論11月，圍繞“十五五”規(guī)劃建議，國家層面正系統(tǒng)性、前瞻性地推進(jìn)能源政策頂層設(shè)計，其核心可提煉為三大戰(zhàn)略導(dǎo)向：體系化構(gòu)建、存量融合與消納保障。 ? ? 縱觀“十五五”規(guī)劃建議的內(nèi)容，奠定了未來五年能源發(fā)
太陽能光伏 | 2025-12-01 17:07 評論隨著全球化進(jìn)程的加速以及跨境交流和貿(mào)易的日益頻繁，語言在其中扮演的角色越來越重要。 在此背景下，人工智能翻譯設(shè)備市場迅速崛起，并從初期的科技嘗鮮，演變?yōu)槿藗児ぷ髋c生活的必需品。 放眼當(dāng)下市場，頭部代表
可穿戴設(shè)備 | 2025-12-01 16:57 評論原來不是家家第一？ 史上最長的雙十一也是結(jié)束快半個月了，當(dāng)時許多手機(jī)廠商的戰(zhàn)報都突出xx交易量暴漲、xx平臺第一。但是戰(zhàn)報這種玩意大家都懂的，多加點限制詞、時間段再選一選，總能湊出個第一，所以我們還是
消費電子 | 2025-12-01 16:46 評論芝能科技出品 理想汽車馬上要發(fā)智能眼鏡了，12月3日即將推出的 Livis 智能眼鏡以雙攝、拾音器及遠(yuǎn)程控車功能為核心。 圍繞AI的戰(zhàn)略往前走以后，試圖在車內(nèi)生態(tài)之外，為用戶打造一個隨身的 AI 入口
可穿戴設(shè)備 | 2025-12-01 16:33 評論11月29日，中國長安汽車發(fā)布公告稱，將出資2.25億元參與設(shè)立長安天樞智能機(jī)器人科技有限公司，持股50%。這家注冊資本達(dá)4.5億元的新公司，標(biāo)志著中國長安汽車正式加入如火如荼的“造人”競賽。 與此同
新能源汽車 | 2025-12-01 16:11 評論作者丨Tom 設(shè)計丨Tian ?發(fā)行情況 資料來源：招股說明書 ?財務(wù)情況 天域半導(dǎo)體的收入由2022年的4.37億元大幅增加至2023年的11.71億元。同期毛利從87.5百萬元增長至216.6百萬
電子工程 | 2025-12-01 16:05 評論樵夫 作品 人 車 江湖 一起見證中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起 盈轉(zhuǎn)虧，理想是否面臨拐點的到來？ 理想的境況是否意味著新勢力盈利的脆弱性？ 對于中國電車整體行業(yè)而言，能夠?qū)崿F(xiàn)整體盈利，是關(guān)乎行業(yè)發(fā)展的大計。 01
新能源汽車 | 2025-12-01 15:42 評論盡管機(jī)器人技術(shù)發(fā)展多年，但距離真正意義上的“智能”仍有明顯差距。泛化能力弱、應(yīng)用場景受限、商業(yè)化進(jìn)程緩慢等問題，始終制約著整個行業(yè)的突破。即便在最新一代機(jī)器人身上，“摔跤”“反應(yīng)遲緩”“判斷失誤”等基
人工智能 | 2025-12-01 15:39 評論
