引言 當(dāng)英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》都開始為中國自動(dòng)駕駛“著急”,西方世界終于意識(shí)到,這場競賽的規(guī)則正在被徹底改寫。 中國自動(dòng)駕駛正在上演一場令西方瞠目的“速度與激情”。英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志近日連續(xù)刊文,道出了西
人工智能 | 2025-12-02 13:46 評(píng)論年度KPI不是唯一標(biāo)準(zhǔn) 作者|王磊 編輯|秦章勇 2025年最后一個(gè)月,汽車市場開始迎來沖刺時(shí)刻。 12月1日,照例迎來放榜日,與以往不同,或許政策變量懸于市場之上的刺激下,能明顯的看出,購車需求在年
新能源汽車 | 2025-12-02 11:15 評(píng)論12月1日,第38個(gè)“世界艾滋病日”如期而至。而我們與HIV的這場對(duì)抗仍未迎來終局,全球疾病負(fù)擔(dān)正遭遇數(shù)十年來最嚴(yán)重的挫折。 聯(lián)合國艾滋病規(guī)劃署最新報(bào)告顯示,全球現(xiàn)有4080萬名HIV感染者,920萬
醫(yī)療科技 | 2025-12-02 11:12 評(píng)論導(dǎo)語 沒創(chuàng)新到消費(fèi)者點(diǎn)上的自然被噴,而那些滿足消費(fèi)需求的車,自然會(huì)越來越受歡迎。 都知道現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品很卷,花樣層出不窮,有的車企為了滿足更個(gè)性化的需求,營造出一些創(chuàng)新點(diǎn)。但這些功能,一不小心就被打上
新能源汽車 | 2025-12-02 10:35 評(píng)論在符合預(yù)期的業(yè)績推動(dòng)寧德時(shí)代市值創(chuàng)下新高后,市場關(guān)注的焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向其如何支撐當(dāng)前約25倍的PE估值。股價(jià)的持續(xù)上行需要新的增長敘事來承接,而這一敘事邏輯正逐漸指向儲(chǔ)能領(lǐng)域。 匯豐前海證券近期研報(bào)給出了一
儲(chǔ)能 | 2025-12-02 10:19 評(píng)論海外市場規(guī)則有差異,但商業(yè)的邏輯相通,選擇適宜的地區(qū)邁出第一步并形成海外商業(yè)的初步認(rèn)知,至關(guān)重要。 欄目|海外系列 ?作者|青山研究院 ?視覺|山上小青 上一篇文章《什么樣的環(huán)保企業(yè)與業(yè)務(wù)適宜出海?》
環(huán)保 | 2025-12-02 10:13 評(píng)論比亞迪年度銷冠穩(wěn)了。 12月的第一天,照例成了車企們的“放榜日”。 11月,比亞迪48萬月銷量依舊一騎當(dāng)千,成為年度銷冠已經(jīng)毫無懸念;鴻蒙智行月銷8萬多輛取代零跑成為新勢力銷量冠軍,但零跑單品牌月銷7
新能源汽車 | 2025-12-02 09:59 評(píng)論文 | 蕭田 2011年的盛夏,太平洋彼岸,剛離開谷歌的中國工程師陽萌,在為一塊筆記本電池貼上“Anker”標(biāo)簽時(shí),并未料到,他會(huì)點(diǎn)燃一場席卷全球消費(fèi)電子市場的“野火”。 更令他始料未及的是,十多年后
電源 | 2025-12-02 09:43 評(píng)論創(chuàng)新藥概念先行,常山藥業(yè)的熱度還有發(fā)酵空間。今年以來該公司股價(jià)漲幅已超過200%,目前在資本市場上依然吸睛。 據(jù)悉,近日常山藥業(yè)發(fā)布公告稱,公司控股股東、實(shí)際控制人高樹華先生擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將其持有
醫(yī)療科技 | 2025-12-02 09:41 評(píng)論作者:齊笑,編輯:趙元 上周,阿里第3季度(自然季度,下同)的業(yè)績會(huì),傳遞出兩個(gè)明確的信號(hào):收縮閃購補(bǔ)貼,并可能進(jìn)一步加大對(duì)AI的投資。 一退一進(jìn)的資源重新配置,背后是對(duì)戰(zhàn)略的調(diào)整。即時(shí)零售和AI,都
通信 | 2025-12-02 09:14 評(píng)論維科網(wǎng)電子12月1日訊,近日,國內(nèi)高性能射頻濾波器芯片研發(fā)商深圳立鼎微電子有限公司完成近億元A輪融資。 本輪融資由招銀國際領(lǐng)投,考拉基金、萬有引力資本跟投,融資金額主要用于加速新一代射頻濾波器芯片的研
電子工程 | 2025-12-01 19:44 評(píng)論組合輔助駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn),是為了能夠減輕駕駛員的負(fù)擔(dān),可以在某些場景下幫助駕駛員駕駛。最近智駕最前沿在看到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的討論時(shí),有人提出一個(gè)問題,有些車的組合輔助駕駛在出現(xiàn)事故時(shí),能立刻接管車輛,但有些
傳感器 | 2025-12-01 19:10 評(píng)論文 / 汪淼美編 / 顧青青出品 / 網(wǎng)界 12月1日,字節(jié)跳動(dòng)豆包團(tuán)隊(duì)發(fā)布豆包手機(jī)助手技術(shù)預(yù)覽版。據(jù)官方介紹,豆包手機(jī)助手是在已有豆包App基礎(chǔ)上,與手機(jī)廠商在操作系統(tǒng)層面深度合作開發(fā)的AI助手軟件
消費(fèi)電子 | 2025-12-01 18:59 評(píng)論降本九成能否引發(fā)內(nèi)容海嘯。 作者|王鐵梅編輯|古廿 “漫劇與動(dòng)漫幾乎無關(guān),它就是套了一層動(dòng)畫外殼的短劇,兩者在內(nèi)容內(nèi)核與商業(yè)模式上同根同源!币痪漫劇制作人馮宛透露。 但為什么短劇之外還能跑出漫劇新類
人工智能 | 2025-12-01 18:37 評(píng)論2025年雙11大促,從規(guī)則簡化的體驗(yàn)升級(jí),到全域整合的鏈路革新,再到AI賦能的消費(fèi)提質(zhì),每一項(xiàng)市場變化均在圍繞“用戶”展開,既是對(duì)“決策減負(fù)、體驗(yàn)流暢”用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng),也是對(duì)“高效匹配、品質(zhì)保障
智能家居 | 2025-12-01 18:04 評(píng)論作為接下來市場競爭的新任務(wù),對(duì)于家電廠商來說,核心內(nèi)容就一個(gè),要將短期的務(wù)實(shí)主義與長期的價(jià)值主義,拉通和整合,找到一條可持續(xù)、穩(wěn)健的發(fā)展新路徑。最終既要兼顧“活下去”的使命,還要探索“活出彩”的價(jià)值。
智能家居 | 2025-12-01 17:52 評(píng)論2025 年雙十一廚房小家電市場格局隨前期消費(fèi)環(huán)境變化,呈現(xiàn)階段性調(diào)整態(tài)勢,產(chǎn)品高端化升級(jí)與結(jié)構(gòu)性優(yōu)化構(gòu)成核心亮點(diǎn)。價(jià)格端均價(jià)同比上漲,消費(fèi)向高品質(zhì)需求傾斜;渠道端即時(shí)零售與 AI 技術(shù)重構(gòu)競爭規(guī)則,
智能家居 | 2025-12-01 17:51 評(píng)論導(dǎo)語?|?Lead 在燃油車時(shí)代,吉利曾是最耀眼的自主品牌王者;然而步入新能源賽道,它卻被比亞迪甩在身后。但,2025年的戰(zhàn)局正在改寫——吉利正以驚人的速度逼近王座,比亞迪那道曾經(jīng)看似不可逾越的護(hù)城河
新能源汽車 | 2025-12-01 17:43 評(píng)論“溫水煮青蛙”效應(yīng),近年來正在小家電行業(yè),深遠(yuǎn)影響著眾多企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新和市場經(jīng)營,甚至決定整個(gè)產(chǎn)業(yè)未來向上的突破空間。在家電圈看來,當(dāng)前小家電行業(yè)最大挑戰(zhàn)在于市場經(jīng)營和產(chǎn)品創(chuàng)新的“空心化”,整個(gè)產(chǎn)業(yè)迷
智能家居 | 2025-12-01 17:39 評(píng)論“過去三年我和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)努力學(xué)習(xí)職業(yè)經(jīng)理人的管理體系,逼迫自己接受各種變化。但是,我們卻變成了越來越差的自己!痹11月26日的理想汽車第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上,理想CEO李想用這樣犀利的詞語來反思過去三年
新能源汽車 | 2025-12-01 17:35 評(píng)論