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超豪華車稅調整,該“油電同稅”了嗎?

此次超豪華車稅收調整將各種動力類型汽車都納入征收范圍,或許透露出一個重要信號,一直以來行業(yè)呼吁的“油電同稅”有希望被提上日程。 繼2016年我國首次對超豪華小汽車,即每輛零售價格130萬元(不含增值稅

新能源汽車 | 2025-10-13 17:54 評論

OpenAI和AMD的循環(huán)把戲,被黃仁勛一眼看穿

文源:源Byte 作者:柯基的柯 硅谷的“AI閉環(huán)經(jīng)濟”,愈演愈烈。 10月6日,OpenAI與AMD宣布在AI基礎設施領域達成里程碑式合作,雙方將會通過“技術+股權”的深度綁定模式,構建長期戰(zhàn)略協(xié)同

電子工程 | 2025-10-13 17:41 評論

三星電子,動起來

摩根士丹利9月22日對內存產(chǎn)業(yè)發(fā)布積極展望。摩根士丹利指出,全球范圍內正出現(xiàn)內存半導體短缺現(xiàn)象,基于這樣的判斷摩根士丹利將三星電子列為最受青睞的股票,目標股價定為每股9.6萬韓元,較此前(8.6萬韓元

電子工程 | 2025-10-13 17:40 評論

稀土成為半導體產(chǎn)業(yè)“命門”

稀土,指鑭、鈰、鐠、釹、钷、釤、銪、釓、鋱、鏑、鈥、鉺、銩、鐿、镥、鈧、釔等17種元素的總稱,即化學周期表中鑭系元素(La-Lu)與釔(Y)、鈧(Sc)的總稱。這類元素憑借“微量添加即可顯著優(yōu)化材料物

電子工程 | 2025-10-13 17:39 評論

綠色甲醇確定性增強,全球市場迎億噸級需求

綠醇或不再是歐盟獨角戲。 2023年以來,綠色甲醇賽道企業(yè)布局明顯提速,其中央企及上市公司依托技術或資源優(yōu)勢積極入局。這些企業(yè)集中發(fā)力的背后,本質是對綠色甲醇在能源轉型中長期價值的認可與看好。 今年1

環(huán)保 | 2025-10-13 17:39 評論

無人配送“三國殺”:大廠、先鋒、空降兵,誰更能打

文:談擎說AI 在智能駕駛與Robotaxi發(fā)展得如火如荼的當下,讓人沒想到的是,無人配送車反而最有可能成為首個L4自動駕駛和具身智能領域大規(guī)模商用并盈利的賽道。 就在國慶前幾天,無人配送企業(yè)新石器無

智慧城市 | 2025-10-13 17:39 評論

通用氫燃料電池,夭折了

暫無可行發(fā)展路徑 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 又一家巨頭擱淺氫能業(yè)務了。 通用汽車剛發(fā)布聲明,將停止旗下HYDROTEC品牌開展下一代氫燃料電池研發(fā)工作,同時取消在美國底特律投資5500萬美元建廠的

氫能 | 2025-10-13 17:35 評論

何明科“空降”,平安好醫(yī)生又變天了?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 剛剛完成扭虧的平安好醫(yī)生,在國慶假期宣布了重磅人士調整:公司CEO李斗離任,前百度大健康事業(yè)群總裁何明科接任CEO。 對于李斗的離任,

醫(yī)療科技 | 2025-10-13 17:19 評論

氫燃料電池,美國“放棄”了

編譯 | 楊玉科編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 10月10日,通用汽車發(fā)布聲明,取消下一代氫燃料電池的研發(fā)計劃,并取消在美國底特律投資5500萬美元建廠的計劃。 這是該公司終止開

氫能 | 2025-10-13 15:49 評論

高通收購Arduino是為什么?

芝能智芯出品 高通宣布收購全球最具影響力的開源硬件公司Arduino,引發(fā)了技術圈廣泛關注。 這到底是為什么,我們可以思考一下,當然這個肯定是和未來物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和邊緣AI時代的考慮有關系。高通在開

通信 | 2025-10-13 15:33 評論

國家層面電力應急調度新規(guī)出臺,儲能或為最大贏家

©圖源|鹽圖庫 文|王璟?編輯|楊倩 來源|儲能嚴究院 「儲能嚴究院」獲悉,國家發(fā)展改革委、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《跨省跨區(qū)電力應急調度管理辦法》,這是國家層面首個電力應急調度管理規(guī)范性文件

電力 | 2025-10-13 15:08 評論

國家層面電力應急調度新規(guī)出臺!儲能或為最大贏家

?圖源|鹽圖庫 文|王璟?編輯|楊倩 來源|儲能嚴究院 「儲能嚴究院」獲悉,國家發(fā)展改革委、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《跨省跨區(qū)電力應急調度管理辦法》,這是國家層面首個電力應急調度管理規(guī)范性文件。 新規(guī)明

儲能 | 2025-10-13 15:04 評論

國內前三季手機銷量曝光,小米排第2,華為僅排在第3

這幾年,國產(chǎn)手機廠商們競爭越來越激烈,同時也一直向頭部廠商集中,留給小廠商的生存空間越來越小了。 事實上,這并不難理解,因為手機發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)過了野蠻生長時代,需要持續(xù)投入,需要不斷的創(chuàng)新,需要強大

消費電子 | 2025-10-13 14:45 評論

“金九”車市:上汽集團重回榜首,新勢力格局生變

TEAM 作者:大眾侃車 劉曉夏 排版:陳玉婕 圖片:來源于網(wǎng)絡,侵刪 千城數(shù)智(效果營銷智能機構)出品 10月初,各大車企陸續(xù)公布9月銷售業(yè)績,在傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季及新能源汽車購置稅免征政策進

新能源汽車 | 2025-10-13 14:12 評論

充換電行業(yè)如何筑就全國統(tǒng)一大市場 | 封面故事:構建汽車統(tǒng)一大市場(四)

編者按 縱深推進汽車統(tǒng)一大市場建設是深化汽車產(chǎn)業(yè)變革大勢所趨,是攻堅戰(zhàn),也是持久戰(zhàn)。汽車產(chǎn)業(yè)是一盤棋,要暢通大循環(huán),為經(jīng)營主體破壁清障。既要市場基礎制度、市場基礎設施、政府行為尺度、市場監(jiān)管執(zhí)法和要素

電源 | 2025-10-13 13:46 評論

1000萬臺!銷量爆發(fā)!為何我國新能源車如此亮眼?

文 / 王新 美編 / 楊凌霄 出品 / 電動新物種 2025年剛過三個季度,中國新能源汽車市場就交出了一份亮眼答卷。 據(jù)乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù),2025年1-9月全國新能源乘用車廠商累計批發(fā)銷量達到104

新能源汽車 | 2025-10-13 11:08 評論

院士學生做康養(yǎng)機器人:進入百億賽道,一把融資數(shù)千萬

訪談?撰稿??| 鉛筆道 松格 養(yǎng)老,日漸成為“80后、90后”獨生子女一代必須面對的問題。 想象一下未來:獨生子女無需再為異地無法照料父母焦慮,養(yǎng)老機器人可輔助做飯、陪伴聊天,甚至能在床頭講故事助眠

人工智能 | 2025-10-13 10:54 評論

Figure 03:離“家用機器人時代”還有多遠?

芝能科技出品 《時代》雜志的封面把 Figure 03 推向大眾視野,這款機器人專為 Helix 神經(jīng)網(wǎng)絡、家庭場景及全球規(guī)模化應用量身打造。 目標是成為真正的通用機器人,精準執(zhí)行類似人類的任務,又能

人工智能 | 2025-10-13 10:43 評論

顛覆電驅制造!CFW 連續(xù)波繞組技術:2025 年最值得關注的電驅電機制造新工藝

各位關注新能源汽車技術的小伙伴們,今天要帶大家深入拆解一項可能改寫電驅電機制造規(guī)則的前沿技術 —— “連續(xù)波繞組(Continuous Flow Winding,簡稱 CFW)”。這項由 IMA AU

儀器儀表 | 2025-10-13 10:32 評論

桌面機器人賽道:產(chǎn)品設計、市場機遇與消費者購買驅動力

芝能科技出品 周末我們想圍繞智能硬件來寫一些內容,針對有趣的智能硬件產(chǎn)品來逐步展開分析和探討。 桌面AI伴侶機器人,正悄然成為具身智能(Embodied Intelligence)從實驗室走向客廳的前

人工智能 | 2025-10-13 10:19 評論
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