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Q2財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)亮眼:汽車業(yè)務(wù)改寫小米增長邏輯

2025年第二季度,小米集團(tuán)交出了一份超出市場預(yù)期的成績單:營收1160億元,同比增長30.5%;經(jīng)調(diào)整凈利潤108億元,同比增幅達(dá)75.4%。這份亮眼數(shù)據(jù)的背后,汽車業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)尤為突出——單季交付8

新能源汽車 | 2025-08-21 17:26 評論

14 億商譽(yù)的臥龍電驅(qū),赴港IPO能否逆襲機(jī)器人賽道?

8月13日,中國電機(jī)行業(yè)龍頭臥龍電驅(qū)正式向港交所遞交上市申請,成為2025年“A+H”上市浪潮中的又一重量級選手。 在恒瑞醫(yī)藥、海天味業(yè)等行業(yè)巨頭紛紛南下布局的背景下,臥龍此舉不僅是資本路徑的拓寬,更

儀器儀表 | 2025-08-21 17:25 評論

7月汽車產(chǎn)銷新能源占比近五成

作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 許可 編輯 | 歐陽文 近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布了7月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。盡管7月是車市傳統(tǒng)淡季,但今年該月汽車市場表現(xiàn)出了諸多亮點(diǎn),在整體產(chǎn)銷增長的同時(shí),新

新能源汽車 | 2025-08-21 17:24 評論

自動駕駛:商業(yè)化跑通了,不在硅谷,在鄂爾多斯

作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 最近,F(xiàn)ACEBOOK創(chuàng)始人扎克伯克在硅谷瘋狂挖人,以“億美元”為單位薪資從OpenAi、蘋果等公司“撬走”核心AI人才。 而距離硅谷大約1萬公里外、看起來和AI沒

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-21 17:18 評論

豪擲8.54億,老牌上市公司買了未來獨(dú)角獸:做高速交換芯片

作者丨鉛筆道 海有夢 2025年8月10日晚間,老牌A股上市公司萬通發(fā)展發(fā)布公告,稱其以8.54億元取得北京數(shù)渡信息科技有限公司62.98%的股權(quán)。 至此,數(shù)渡科技估值已達(dá)13.57億元,成為其控股子

電子工程 | 2025-08-21 17:17 評論

從這個(gè)季度開始,市場不再質(zhì)疑AI Capex了

2025年7月份開始,隨著中美科技大廠二季度財(cái)報(bào)的紛紛發(fā)布,AI再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn):市場急于驗(yàn)證,在AI上那些天文數(shù)字般的投入,是否能轉(zhuǎn)化成源源不斷的美金。 隨著谷歌和Meta、微軟的業(yè)績發(fā)布后,

人工智能 | 2025-08-21 17:16 評論

中國移動押注AI未來

作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 陸馬 編輯 | 歐陽文 全球用戶規(guī)模最大的電信運(yùn)營商正將資本開支從傳統(tǒng)通信轉(zhuǎn)向人工智能算力戰(zhàn)場。 近日,中國移動發(fā)布2025年中期業(yè)績報(bào)告,上半年實(shí)現(xiàn)營運(yùn)收入5438億元,同比下滑

人工智能 | 2025-08-21 17:16 評論

聯(lián)想,不想只做PC

出品|派財(cái)經(jīng)原創(chuàng)(ID:paicj314) 文:李唐 近期,聯(lián)想財(cái)報(bào)顯示,在2025/26財(cái)年第一財(cái)季,聯(lián)想營收同比增長22%至188億美元(約合人民幣1362億元),創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄;按香港財(cái)務(wù)

智能硬件 | 2025-08-21 17:13 評論

汽車市場的錢被寧德時(shí)代“卷”走了?

車企在為誰打工? 大賺304億與虧損逾18億元,這兩個(gè)數(shù)據(jù),分別是寧德時(shí)代與廣汽集團(tuán)2025年上半年的凈利潤表現(xiàn)。 “動力電池成本已占到我們汽車成本的40%—60%,我現(xiàn)在不是給寧德時(shí)代打工嗎?”早在

新能源汽車 | 2025-08-21 17:11 評論

特斯拉重大重組 :Dojo團(tuán)隊(duì)分散到多部門,大批骨干跳槽

第一性原理下的整合 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 叫停Dojo項(xiàng)目后,特斯拉的AI版圖迎來劇烈震動。 前不久,馬斯克解散了Dojo項(xiàng)目,但員工還在,按照正常流程,原來的人員要么被裁,要么被編入其他團(tuán)隊(duì)

人工智能 | 2025-08-21 16:56 評論

從技術(shù)狂歡到安全合規(guī):2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場景閉環(huán)”新周期

本文來源:智車科技 政策與資本雙輪驅(qū)動下,自動駕駛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)競賽到場景落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。 投融資情況匯總 2025年1—7月,全球自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投融資呈現(xiàn)出“理性繁榮”的特征,資本布局更

人工智能 | 2025-08-21 16:55 評論

從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場景閉環(huán)”新周期

本文來源:智車科技 政策與資本雙輪驅(qū)動下,自動駕駛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)競賽到場景落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。 投融資情況匯總 2025年1—7月,全球自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投融資呈現(xiàn)出“理性繁榮”的特征,資本布局更

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-21 16:55 評論

解碼特斯拉新AI芯片戰(zhàn)略:從Dojo到AI5和AI6推理引擎

埃隆·馬斯克于2025年8月7日宣布了一項(xiàng)大膽的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,宣布特斯拉將精簡其內(nèi)部AI芯片設(shè)計(jì)工作,也就是我們之前文章《真突發(fā),特斯拉解散Dojo超算團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)》提到的解散Dojo超級計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì),專注于

電子工程 | 2025-08-21 16:55 評論

解碼特斯拉新AI芯片戰(zhàn)略 :從Dojo到AI5和AI6推理引擎

埃隆·馬斯克于2025年8月7日宣布了一項(xiàng)大膽的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,宣布特斯拉將精簡其內(nèi)部AI芯片設(shè)計(jì)工作,也就是我們之前文章《真突發(fā),特斯拉解散Dojo超算團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)》提到的解散Dojo超級計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì),專注于

人工智能 | 2025-08-21 16:54 評論

中鼎股份凈利增101%,機(jī)器人業(yè)務(wù)即將放量?

特斯拉Grok大模型接管方向盤,當(dāng)理想L6的空氣懸架自動調(diào)節(jié)車身姿態(tài),一場關(guān)于智能出行的革命正從駕駛座蔓延至底盤系統(tǒng)。 在這片L3滲透率將達(dá)85%的新戰(zhàn)場上,一家中國零部件巨頭以152億空懸訂單為支點(diǎn)

人工智能 | 2025-08-21 16:45 評論

0.38元/Wh,瘋狂內(nèi)卷的儲能行業(yè)驚現(xiàn)“價(jià)格屠夫”!

作者 | 柯陽明 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 “永不宕機(jī),終身質(zhì)保,交流側(cè)0.38元/Wh,家儲、工商儲、大儲一個(gè)價(jià)!8月13日,在第四屆EESA儲能展開幕日,沃橙新能源展臺醒目打出上述標(biāo)

儲能 | 2025-08-21 16:44 評論

別驚訝!油車的魅力正在大幅上升

導(dǎo)語 Introduction 智能化加持,疊加大幅降價(jià)之后的油車,真香! 當(dāng)“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代誰還買油車”“開了電車再也不想碰油車了”成為不少車企領(lǐng)導(dǎo)人的口頭禪,當(dāng)社交媒體評論區(qū)電車擁躉者一個(gè)勁兒地宣揚(yáng)

新能源汽車 | 2025-08-21 16:43 評論

接連收購,Meta的AI+智能眼鏡版圖擴(kuò)大了

文/VR陀螺 豌豆 在投融資熱度超高的AI領(lǐng)域,是科技巨頭和資本角逐的主要戰(zhàn)場。根據(jù)Crunchbase數(shù)據(jù),2025年第一季度全球創(chuàng)業(yè)公司融資總額達(dá)到1140億美元,較2024年第四季度的960億美

可穿戴設(shè)備 | 2025-08-21 16:42 評論

共封裝光學(xué)CPO,誰是成長最快企業(yè)

CPO?技術(shù)主要是通過?2.5D?或?3D?封裝的形式,把光收發(fā)模塊和專用的?ASIC?芯片等異構(gòu)集成在一個(gè)封裝體內(nèi),或者將網(wǎng)絡(luò)交換芯片和光模塊共同裝配在同一個(gè)插槽上,以此實(shí)現(xiàn)芯片和模塊的共封裝。 受

電子工程 | 2025-08-21 16:40 評論

最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線

本文來源:智車科技 ?? 8月13日,市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合起草了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知(征求意見稿)》,并向社會公開征求意見,反饋截止日期

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-21 16:40 評論
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