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深度點(diǎn)評:平價(jià)上網(wǎng)政策出臺(tái) 審批權(quán)下放增量有望超預(yù)期

2019年預(yù)計(jì)國內(nèi)、全球光伏新增裝機(jī)分別為40GW、110GW,國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)在搶裝刺激下預(yù)計(jì)新增裝機(jī)將超22GW。

太陽能光伏 | 2019-01-10 14:22 評論

AI又將取代人類一項(xiàng)工作?研究表明人們更愿意為性愛機(jī)器人付錢

最近,芬蘭赫爾辛基大學(xué)的研究表明,相較于真實(shí)的人類,人們更愿意為和機(jī)器人發(fā)生性關(guān)系而付費(fèi),這個(gè)調(diào)查樣本包括432名參與者。難道性愛機(jī)器人要成為下一個(gè)取代人類工種的AI?

機(jī)器人 | 2019-01-10 14:08 評論

重磅 | 陸逸出任奧迪中國執(zhí)行副總裁,統(tǒng)籌市場營銷及銷售業(yè)務(wù)

奧迪中國正式宣布,陸逸將正式出任奧迪中國執(zhí)行副總裁,統(tǒng)籌奧迪在華市場營銷及銷售業(yè)務(wù),任命于1月10日正式生效。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-10 14:02 評論

13升車用柴油機(jī)又要刷新動(dòng)力記錄 濰柴新動(dòng)力面世

2019年1月8日,濰柴在國家會(huì)議中心舉行了濰柴動(dòng)力13G發(fā)布暨卓越動(dòng)力系統(tǒng)上市儀式,推出了中國商用車動(dòng)力總成的最高配置。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-10 14:01 評論

中國工程院院士凌文:建議中國將氫能納入國家能源體系

全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì)委員,國家能源投資集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理,中國工程院院士凌文建議將氫能納入國家能源體系,明確氫能產(chǎn)業(yè)的行業(yè)主管部門并加強(qiáng)行業(yè)管理,制定研究設(shè)立氫能源及燃料電池國家重大專項(xiàng)工作方案。

氫能 | 2019-01-10 12:49 評論

小米入股TCL珠聯(lián)璧合 產(chǎn)業(yè)協(xié)同共謀家電行業(yè)發(fā)展

1月6日,TCL集團(tuán)發(fā)布公告,宣布小米集團(tuán)戰(zhàn)略入股TCL集團(tuán)。這又是業(yè)界的一次重大“合體”,在智能手機(jī)銷量下滑,面板顯示行業(yè)庫存壓力等不利條件的環(huán)境下,“抱團(tuán)取暖”的舉措顯得格外聰明。

智能家居 | 2019-01-10 11:58 評論

2019年戶外廣告市場仍是LED屏企掘金重地?

華為這支價(jià)值“500億”的廣告一經(jīng)播出,引起全世界人民的熱議與關(guān)注,大家在被華為的“壕爽”折服的同時(shí),也贊嘆這塊世界上最大LED顯示屏所呈現(xiàn)出的驚艷效果。

半導(dǎo)體照明 | 2019-01-10 11:52 評論

大摩:全球半導(dǎo)體行業(yè)低谷未見底 智能手機(jī)需求下滑

人工智能正在把每一件產(chǎn)品都變得互聯(lián)智能。今天,可以看到這種趨勢正發(fā)生,在交通和消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域,汽車、電動(dòng)踏板車、洗衣機(jī)、咖啡機(jī)、恒溫器等都是如此。

電子工程 | 2019-01-10 11:28 評論

人工智能在金融保險(xiǎn)業(yè)的三大重要發(fā)展趨勢

人工智能是商業(yè)市場應(yīng)當(dāng)關(guān)注的趨勢。本文我們將著眼于三種關(guān)鍵的方式,人工智能將帶動(dòng)保險(xiǎn)公司、經(jīng)紀(jì)人和投保人的經(jīng)濟(jì)收入,推動(dòng)保險(xiǎn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

機(jī)器人 | 2019-01-10 11:21 評論

豐田謀劃第三代氫燃料卡車

此前,豐田曾將肯沃斯卡車作為半成品基礎(chǔ),制造氫燃料電池卡車Alpha,并在肯沃斯 T680車型的基礎(chǔ)上推出了更新后的第二代氫燃料卡車Class 8。

氫能 | 2019-01-10 11:20 評論

汽車市場負(fù)增長已成定局 剛剛起步的中國高端品牌怎么辦?

如今的車市已不再是“溫室”,而是“寒冬”。對于剛剛起步的中國高端品牌而言,生存不易,成長更難。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-10 11:14 評論

永不落幕的智能體育|再回首,智體如夢;再回首,精彩依舊

首屆全國智能體育大賽總決賽日前在杭州圓滿落幕。精彩紛呈的賽事表演,緊張刺激的競技現(xiàn)場令無數(shù)賽場內(nèi)外的目光炙熱不已。再回首,這些平凡的運(yùn)動(dòng)員在各競賽項(xiàng)目比賽中宛如耀眼的明星,閃亮智能體育賽場,傳遞智能體育能量。

人工智能 | 2019-01-10 11:11 評論

印度電池黑科技拯救電動(dòng)汽車?炒冷飯而已

有這樣一款電動(dòng)汽車,續(xù)航超過1000km,不需要燃料做輔助,車輛沒電只需要花5-6分鐘更換車內(nèi)的金屬(電極)便可以繼續(xù)行駛。

新能源汽車 | 2019-01-10 11:08 評論

以“瑞幸模式”拯救寶沃 神州勝算幾何

2018年底,長盛興業(yè)以39.72億元從福田汽車手中接過了北京寶沃汽車67%的股份。有消息稱,長盛興業(yè)這家成立一個(gè)多月的新公司似乎就是為了這一交易而誕生的,背后的買家實(shí)為神州優(yōu)車。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-10 11:04 評論

豪華車銷量第一大起底

一波三折的2018車市剛剛過去不到半月,各車企的年終銷量統(tǒng)計(jì)就接踵而來,而在這其中,豪華車企無疑是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-10 11:03 評論

權(quán)力深淵的凝視:起底陜西千億礦權(quán)迷案

隨著由中央政法委牽頭成立的聯(lián)合調(diào)查組的介入,趙發(fā)琦很難再保持“沉默”,縈繞在千億礦權(quán)案上的迷霧這次能撥開嗎?

環(huán)保 | 2019-01-10 10:57 評論

2018年氫燃料電池裝機(jī)總電量50.91MW

2018年度共計(jì)23家燃料電池企業(yè)為1619輛氫燃料電池車提供配套服務(wù),上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司、廣東國鴻重塑能源科技有限公司總裝機(jī)數(shù)量占據(jù)前三位。

氫能 | 2019-01-10 10:52 評論

首個(gè)省級行動(dòng)方案發(fā)布,5G商用化進(jìn)程再加速

河南省人民政府辦公廳印發(fā)了《河南省5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》,為河南省5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了目標(biāo)和方向。與此同時(shí),文件還提出經(jīng)過3~5年努力,需要建成河南省5G產(chǎn)業(yè)“一網(wǎng)四基地”的產(chǎn)業(yè)格局。

智慧城市 | 2019-01-10 10:48 評論

CES 2019:自動(dòng)駕駛的商業(yè)化—L3、L4賺賣水錢,L2的市場混戰(zhàn)

美國拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,一年一度的科技盛宴CES(國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì))正式開幕,各參展公司的重磅發(fā)布會(huì)都已基本完畢,對于自動(dòng)駕駛技術(shù)來說,面臨著從概念到商業(yè)化的關(guān)口,自然最值得關(guān)注。

人工智能 | 2019-01-10 10:43 評論

特斯拉上海工廠開工,年產(chǎn)50萬全是入門低配車型? 引言:“鯰魚”入市?

2019年1月7日是值得紀(jì)念的一天,這一天中國隊(duì)?wèi){借對方門將的“英勇表現(xiàn)”,擊敗了“強(qiáng)大的”吉爾吉斯斯坦隊(duì),奪得了亞洲杯的開門紅,中國球迷們笑了。

新能源汽車 | 2019-01-10 10:38 評論
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