在全球擁有1200萬用戶的豐田混動技術(shù)，1塊錢賣給中國企業(yè)？
新能源汽車 | 2019-01-09 09:33 評論美國時(shí)間1月7日，CES2019開幕前夕，來自中國的AIoT全屋智能解決方案提供商——雅觀科技，亮相紐約時(shí)代廣場大屏，與此同時(shí)，作為中國領(lǐng)先的全屋智能方案提供商，雅觀科技此次參展CES，被美國多家媒體報(bào)道，中國智能家居的發(fā)展已經(jīng)開始被廣泛關(guān)注。
智能家居 | 2019-01-09 09:31 評論據(jù)網(wǎng)傳消息稱，今年2月起，新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策或?qū)㈤_始正式實(shí)施。其中，2月到6月為過渡期，補(bǔ)貼退破幅度為30％；7月1日開始，補(bǔ)貼退坡達(dá)50％。
鋰電 | 2019-01-09 09:25 評論2018年，對于國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)而言，是動蕩的一年。這一年，有數(shù)家中小企業(yè)因行業(yè)的動蕩而悄然隕落，也有無數(shù)人重新開始，一大片企業(yè)如雨后春筍般沖出重圍，煥發(fā)新的生命力。
光通訊 | 2019-01-09 09:12 評論
光器件行業(yè)有規(guī)模的并購，2018年幾乎每個(gè)月都在發(fā)生，遠(yuǎn)不止這兩起。光器件行業(yè)上一次重量級并購發(fā)生在什么時(shí)候？
光通訊 | 2019-01-09 09:07 評論在AI橫行的當(dāng)下，沒有什么高科技能比AI更能激起廣大用戶內(nèi)心的好奇，很多創(chuàng)業(yè)公司都在拿AI當(dāng)噱頭，幾乎所有傳統(tǒng)公司都竭盡全力向AI靠近。
人工智能 | 2019-01-09 09:05 評論。大體上而言，華為依然是國內(nèi)智能手機(jī)市場的老大哥，而剛剛宣布調(diào)低營收預(yù)期的蘋果，位置基本不變還是排在第五，諾基亞則連續(xù)兩個(gè)季度進(jìn)入了前十。
電子工程 | 2019-01-09 09:01 評論伴隨著“新零售”的號角，短短半年總?cè)谫Y金額超過30億人民幣，好景不長，風(fēng)口上領(lǐng)頭的幾家公司很快開始面臨著貨損、供應(yīng)鏈、管理難等問題，因此一些無人貨架們開始紛紛轉(zhuǎn)型智能貨柜。
人工智能 | 2019-01-09 09:00 評論近年來，我國制造業(yè)取得的發(fā)展成就有目共睹。然而，制造業(yè)“大而不強(qiáng)”“全而不優(yōu)”的問題依然存在。在中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出的2019年重點(diǎn)工作任務(wù)中，“推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”被放在了首位，那么，難在哪、怎么看、如何轉(zhuǎn)呢？
工控 | 2019-01-09 08:59 評論為繼續(xù)鞏固減排效力以及發(fā)展“氫經(jīng)濟(jì)”，日本政府計(jì)劃在2030年增加加氫站等氫氣供應(yīng)設(shè)施，并在2050年由將氫燃料成本降至當(dāng)前價(jià)格的大約五分之一。
氫能 | 2019-01-09 08:59 評論剛剛步入2019年，特斯拉就帶來兩個(gè)大動作：1月4日開放了Model 3在中國大陸地區(qū)的選配；1月7日特斯拉CEO埃隆·馬斯克出席上海工廠的奠基儀式。
新能源汽車 | 2019-01-09 08:52 評論但對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)而言，盡管冠以互聯(lián)網(wǎng)之名，從GE 2013年正式推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺Predix至今將近5年，仍然處于萌芽階段。對于制造業(yè)而言，轉(zhuǎn)型不可能一蹴而就，對于發(fā)展水平復(fù)雜參差的中國制造業(yè)尤其如此。
工控 | 2019-01-09 08:52 評論回顧中國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展史，最早提出概念的是比爾蓋茨在1995年《未來之路》一書中，2009年中國科學(xué)院才開始建立物聯(lián)網(wǎng)研究院，在此之后，被正式列為國家重點(diǎn)戰(zhàn)略計(jì)劃，寫入了十一屆全國人大三次會議政府工作報(bào)告。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-09 08:45 評論說起2018科技圈最高頻的詞匯，人工智能卻是當(dāng)之無愧的年度話題之王。有一組數(shù)據(jù)可以側(cè)面佐證其熱度，工信部中國信通院副所長張雪麗曾介紹，截止至2018年9月，全球共有人工智能企業(yè)5159家，中國以1122家（不含港澳臺）位居第二；北京則以445家的總數(shù)，成為全球人工智能企業(yè)最多的城市。
人工智能 | 2019-01-09 08:43 評論昨日下午，特斯拉上海超級工廠的奠基儀式，在位于上海市浦東區(qū)兩港西大道與正嘉路交叉口廠區(qū)正式舉行。
新能源汽車 | 2019-01-09 08:43 評論當(dāng)人們采用認(rèn)知解決方案進(jìn)一步擴(kuò)展其功能時(shí)，可以顯著增強(qiáng)數(shù)據(jù)市場的潛力。
人工智能 | 2019-01-09 08:41 評論2018年產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)人士都對氫能的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行著積極思考，OFweek氫能梳理了十大具有代表性的言論，這些觀點(diǎn)或許將對2019年氫能和燃料電池的產(chǎn)業(yè)化之路起到持續(xù)的建議和指導(dǎo)作用。
氫能 | 2019-01-09 08:21 評論AI技術(shù)概念化思潮不斷向應(yīng)用場景落地層面的拓展過渡轉(zhuǎn)變過程中，作為AI產(chǎn)業(yè)重要分支之一，自動駕駛行業(yè)賽道風(fēng)起，大量玩家涌入。
人工智能 | 2019-01-09 07:51 評論
2018年，飛樂音響過得并不舒心。先是收到上海證券交易所的處分決定書和監(jiān)管函，后又因北京申安聯(lián)合與上海佳潤珠寶的借貸糾紛案躺槍，遭遇無妄之災(zāi)。與此同時(shí)，飛樂音響近兩年的營業(yè)收入與凈利潤出現(xiàn)雙雙下降。可見，飛樂音響的處境令人堪憂！
半導(dǎo)體照明 | 2019-01-09 00:15 評論2018年已經(jīng)迎來尾聲，吵吵嚷嚷的醫(yī)療投資在這樣一個(gè)戊戌年里，一直舞動在資本市場的“五線譜”上，這個(gè)相對有些封閉的領(lǐng)域也開始被炒得火熱起來，市場的發(fā)展成熟一定無法避開醫(yī)療大健康的這條單行道。
醫(yī)療科技 | 2019-01-08 17:23 評論
