2019年第一個(gè)工作周，消費(fèi)類鋰電池大廠均表示，2018年整體市場情況不佳，低迷的市場環(huán)境預(yù)計(jì)將會(huì)延續(xù)至春節(jié)前。
鋰電 | 2019-01-08 11:08 評(píng)論1月7日，本田2019年媒體大會(huì)在北京舉辦。在本屆大會(huì)上，本田發(fā)布了包括第二代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)等在內(nèi)的多項(xiàng)新舉措。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-08 11:00 評(píng)論自從全面屏之后，手機(jī)圈對(duì)于手機(jī)外觀的變革越來越寂靜了，無論對(duì)于用戶還是手機(jī)企業(yè)來說，這樣的安逸似乎并不是一件好的事情，如今備受關(guān)注的折疊屏終于亮相，耗資465億元的新成果能否引爆下一個(gè)消費(fèi)潮流呢？
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-08 10:57 評(píng)論上周，蘋果CEO庫克在給投資人的一封信中承認(rèn)當(dāng)下蘋果面臨的困境——中國消費(fèi)者不再爭著買蘋果手機(jī)了。此內(nèi)容一經(jīng)公開，蘋果股票應(yīng)聲下跌8％，市值瞬間就蒸發(fā)550億美元。
電子工程 | 2019-01-08 10:53 評(píng)論莫桑比克豐富的油氣資源已經(jīng)踏上了快速發(fā)展的軌道。然而資源詛咒和莫桑比克糟糕的財(cái)政狀況可能會(huì)讓繁榮曇花一現(xiàn)。
環(huán)保 | 2019-01-08 10:32 評(píng)論機(jī)器學(xué)習(xí)來了，人工智能來了，我們正處在信息革命的進(jìn)程之中，在感嘆生逢其時(shí)的同時(shí)，必須警惕隨之而來的影響。讓機(jī)器告訴你通勤的時(shí)間、你應(yīng)該聽的音樂以及你可能感興趣的內(nèi)容，這些都是相對(duì)無害的例子。
人工智能 | 2019-01-08 10:28 評(píng)論江蘇省工業(yè)和信息化廳消息稱，將根據(jù)省政府要求，盡快出臺(tái)推動(dòng)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。
氫能 | 2019-01-08 10:21 評(píng)論技術(shù)的革新與承載它的計(jì)算能力息息相關(guān)，如今的人工智能技術(shù)正逐步從研究實(shí)驗(yàn)走向應(yīng)用與生產(chǎn)，在這一過程中，AI計(jì)算系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化的重要性愈發(fā)明顯。
人工智能 | 2019-01-08 10:18 評(píng)論2018年對(duì)于很多行業(yè)來說，談?wù)撟疃嗟哪^于環(huán)保督查。
環(huán)保 | 2019-01-08 10:12 評(píng)論截止1月4日收盤，上周電力設(shè)備板塊上漲2．45％，同期滬深300指數(shù)上漲0．84％，電力設(shè)備行業(yè)相對(duì)滬深300指數(shù)跑贏1．61個(gè)百分點(diǎn)。
環(huán)保 | 2019-01-08 10:08 評(píng)論電力線載波技術(shù)因?yàn)樵肼暋⑺p、干擾，尤其是接入的負(fù)載變化等不可控因素，導(dǎo)致整個(gè)通訊的穩(wěn)定性受到影響，早在2007-2008年左右的時(shí)候，一個(gè)技術(shù)調(diào)查，讓大家來列舉未來可能消亡的技術(shù)，當(dāng)時(shí)PLC技術(shù)就被列舉在內(nèi)。
工控 | 2019-01-08 10:04 評(píng)論林肯在華除領(lǐng)航員之外，大陸可謂是林肯在華最不暢銷的車型，近日迎來的小改款2019款換代上市，指導(dǎo)價(jià)依然為36．88－56．68萬元，又能否改變最不暢銷的林肯轎車局面呢？為何購買林肯大陸的消費(fèi)者那么少？
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-08 10:04 評(píng)論2018年年末蔚來率先完成ES8一萬輛交付，成為國內(nèi)造車新勢力首個(gè)完成這一目標(biāo)的車企；此外，蔚來赴美IPO上市成功，融資超10億美金；新車ES6也在年底發(fā)布，上海自建工廠也達(dá)成投資協(xié)議。
新能源汽車 | 2019-01-08 10:02 評(píng)論一則債務(wù)逾期的公告，將天翔環(huán)境的資金危機(jī)暴露在投資者面前。
環(huán)保 | 2019-01-08 10:01 評(píng)論近日，北京市西城區(qū)法院發(fā)布了《珠海銀隆集團(tuán)投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司與董明珠等申請(qǐng)?jiān)V前財(cái)產(chǎn)保全民事裁定書。
儲(chǔ)能 | 2019-01-08 10:00 評(píng)論基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)(IaaS)提供商在2018年加強(qiáng)了對(duì)混合云的承諾，而在2019年這一趨勢將繼續(xù)發(fā)揮作用，IaaS提供商的戰(zhàn)略之間將存在一些重要區(qū)別。
云計(jì)算 | 2019-01-08 09:53 評(píng)論在《Futurama》這部漫畫里，機(jī)器人法官風(fēng)趣而勇敢，但是現(xiàn)實(shí)中，COMPAS算法卻很難讓人笑得出來。
機(jī)器人 | 2019-01-08 09:52 評(píng)論對(duì)拜騰汽車而言，BYTON M－Byte量產(chǎn)后有沒有市場不重要，能不能繼續(xù)融資更重要。
新能源汽車 | 2019-01-08 09:51 評(píng)論對(duì)于汽車行業(yè)來說，剛剛過去的2018注定是非常不平靜的一年。這一年里，中美貿(mào)易摩擦不斷，關(guān)稅變化牽動(dòng)了無數(shù)美國車企的心臟。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-08 09:50 評(píng)論本文會(huì)預(yù)測2019年數(shù)字儲(chǔ)存的發(fā)展，將重點(diǎn)關(guān)注從客戶和消費(fèi)者系統(tǒng)到邊緣計(jì)算和云端（大型數(shù)據(jù)中心）的存儲(chǔ)系統(tǒng)。未來可能包括本地?cái)?shù)據(jù)和“云計(jì)算”數(shù)據(jù)的組合。
云計(jì)算 | 2019-01-08 09:50 評(píng)論
