即使吉利汽車1元收購(gòu)豐田汽車的THS核心技術(shù)，也不必過(guò)于得意，因?yàn)檫@也是豐田汽車想要的結(jié)果。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-08 09:49 評(píng)論說(shuō)到混動(dòng)車，業(yè)內(nèi)公認(rèn)底蘊(yùn)最深厚、表現(xiàn)最出色的就是豐田汽車，包括卡羅拉雙擎、凱美瑞以及雷克薩斯旗下產(chǎn)品都配備的豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性在北美、歐洲、中國(guó)均廣受好評(píng)。
新能源汽車 | 2019-01-08 09:46 評(píng)論日前，南都電源參與的歐盟援非儲(chǔ)能項(xiàng)目在非洲正式投運(yùn)。
鋰電 | 2019-01-08 09:45 評(píng)論中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展將通過(guò)信息通信技術(shù)主體與傳統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)主體聯(lián)合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制定，智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)構(gòu)建三步完成。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-08 09:43 評(píng)論或許再過(guò)幾個(gè)月，真正意義上的5G手機(jī)就要來(lái)了，而在2019CES（美國(guó)消費(fèi)電子展）上，5G應(yīng)用和相應(yīng)的產(chǎn)品無(wú)疑也會(huì)備受矚目。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-08 09:39 評(píng)論
1月7日，比亞迪公布的12月銷量快報(bào)顯示，比亞迪2018年全年銷售新能源汽車247，811輛。前幾天，特斯拉剛公布全年交付量：245，240輛。
新能源汽車 | 2019-01-08 09:32 評(píng)論如今蘋果當(dāng)初的風(fēng)光不再，蘋果的市值也出現(xiàn)跳崖式的暴跌，在手機(jī)市場(chǎng)真的就是十年河?xùn)|，十年河西嗎？
電子工程 | 2019-01-08 09:30 評(píng)論2018年政府延續(xù)了政策層面的支持態(tài)度，持續(xù)出臺(tái)了充分的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，其中不少政策將對(duì)中國(guó)氫能和燃料電池行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展產(chǎn)生持續(xù)影響。
氫能 | 2019-01-08 09:20 評(píng)論紐約市在什么時(shí)候開始使用人臉識(shí)別？為什么使用人臉識(shí)別？這些問(wèn)題很難回答。但是，Ritchie Torres想要改變這一切。
安防 | 2019-01-08 09:17 評(píng)論當(dāng)三星在1月8日公布第四財(cái)季財(cái)報(bào)時(shí)，預(yù)計(jì)該公司兩年來(lái)首次報(bào)告季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降。
電子工程 | 2019-01-08 09:11 評(píng)論根據(jù)美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，隨著4K /超高清電視出貨量增長(zhǎng)14%，8K電視將開始進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
顯示 | 2019-01-08 09:10 評(píng)論相比插座充電方式，無(wú)線充電省卻了長(zhǎng)長(zhǎng)的充電線，甚至能夠停車即充，能夠解決智能設(shè)備續(xù)航時(shí)間短以及電動(dòng)汽車充電樁短缺的問(wèn)題，因此是未來(lái)充電技術(shù)升級(jí)的必然方向，新能源汽車無(wú)線充電技術(shù)提出的時(shí)間較早，但為何遲遲不得量產(chǎn)？
新能源汽車 | 2019-01-08 09:06 評(píng)論中美兩國(guó)的造車新勢(shì)力的新動(dòng)作，有點(diǎn)向?qū)Ψ酱蟊緺I(yíng)進(jìn)攻的意思，來(lái)自中國(guó)的造車新勢(shì)力拜騰遠(yuǎn)赴重洋在美國(guó)拉斯維加斯發(fā)布量產(chǎn)車型，而來(lái)自美國(guó)的特斯拉則來(lái)到了中國(guó)建設(shè)生產(chǎn)工廠，背后動(dòng)作的內(nèi)在邏輯，都是為了各自利益的最大化。
新能源汽車 | 2019-01-08 09:04 評(píng)論如果用一個(gè)東西來(lái)代表新造車企業(yè)引發(fā)的諸多看法，拜騰的超級(jí)大屏應(yīng)該當(dāng)仁不讓。褒之者稱其顛覆，貶之者稱它炒作。代表性的指責(zé)是，這樣的大屏根本不可能量產(chǎn)。
新能源汽車 | 2019-01-08 09:01 評(píng)論全面屏概念在手機(jī)廠商中炒的火熱，這一潮流技術(shù)正在席卷電視行業(yè)，去年以來(lái)，多家品牌都將全面屏作為產(chǎn)品特色，2019年，PPTV智能電視更是發(fā)布“ALL IN全面屏”戰(zhàn)略。
顯示 | 2019-01-08 09:00 評(píng)論2018年1－11月國(guó)內(nèi)氫燃料電池車產(chǎn)量增加平緩，12月放量明顯。由氫燃料電池汽車帶動(dòng)的燃料電池需求量為50．91MW，同比2017年增長(zhǎng)54．27％。
氫能 | 2019-01-08 08:52 評(píng)論提到雷達(dá)，我們最先想到的就是用在軍事領(lǐng)域的探測(cè)系統(tǒng)。確實(shí)，雷達(dá)最初出現(xiàn)就是在一戰(zhàn)期間，英國(guó)急需一種能探測(cè)空中金屬物體的雷達(dá)（技術(shù)）能在反空襲戰(zhàn)中幫助搜尋德國(guó)飛機(jī)。
激光 | 2019-01-08 08:37 評(píng)論近幾年，針對(duì)電動(dòng)汽車的投資日益增加。如表1所示，越來(lái)越多的政府正積極鼓勵(lì)大眾使用電動(dòng)汽車，同時(shí)，越來(lái)越多的汽車制造商也正在計(jì)劃生產(chǎn)開發(fā)更多不同型號(hào)的電動(dòng)汽車。據(jù)分析人士估計(jì)，未來(lái)一年內(nèi)，全球電動(dòng)汽車技術(shù)的投資將超過(guò)900億美元。
新能源汽車 | 2019-01-08 08:37 評(píng)論特斯拉上海超級(jí)工廠（一期）預(yù)計(jì)最快將于今年年底投產(chǎn)。未來(lái)，Model 3“乞丐版”有望做到 30 萬(wàn)。
新能源汽車 | 2019-01-08 08:36 評(píng)論回顧剛剛過(guò)去的2018年，隨著成功在香港上市，中國(guó)鐵塔圓滿完成了成立之初確定的“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)。在上市后，中國(guó)鐵塔更是在跨行業(yè)市場(chǎng)發(fā)力，打造出新的增長(zhǎng)極，反哺電信市場(chǎng)。
智慧城市 | 2019-01-08 08:29 評(píng)論
