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分析師們都不再多問阿里電商了

現(xiàn)在,阿里巴巴美股市值接近拼多多的 2 倍。作者|薛星星編輯|蔣澆封面|肖申克的救贖人們甚至不愿意多問幾句阿里巴巴的電商業(yè)務。昨日(2 月 20 日)阿里巴巴 2025 財年第三財季(2024 年第四

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-27 14:20 評論

宇樹機器人,誰是盈利最強企業(yè)?

宇樹科技CEO王興興表示:整個AI的人形機器人會達到一個新的量級。宇樹科技是一家專注于消費級及行業(yè)級高性能通用機器人研發(fā)的企業(yè),其產(chǎn)品以高性價比、靈活的運動能力和開源生態(tài)著稱。四足機器人已在中國電力巡檢、消防救援等領域?qū)崿F(xiàn)落地應用

人工智能 | 2025-02-27 14:10 評論

楊植麟翻身,還要靠OpenAI

DeepSeek生態(tài)已然形成,步入重投放歧路的Kimi,該如何翻紅? 原創(chuàng)新熵 作者丨櫻木 編輯丨江蘺 關于DeepSeek的連鎖反應還在繼續(xù)。 大廠作為此輪DeepSeek直接爆發(fā)的受益者,在近日,紛紛拿出真金白銀,繼續(xù)加碼AI

人工智能 | 2025-02-27 14:04 評論

英偉達不行了?別搞笑了,全年營收9472億,利潤5284億元

如果關注AI行業(yè)的人應該清楚,從去年開始,很多人就頻頻的看衰英偉達。 說隨著全球AI大模型的不斷發(fā)展,大家的算力已經(jīng)過剩了,英偉達的估值邏輯已經(jīng)沒那么成立了。 再加上英偉達很多芯片不能賣給中國市場,所以導致因為它的營收、利潤等會產(chǎn)生巨大的影響

人工智能 | 2025-02-27 13:57 評論

癌癥與自身免疫性疾。好庖呦到y(tǒng)的雙刃劍之謎

-01-引言 癌癥與自身免疫性疾病看似對立的兩個領域,實則共享著復雜的免疫調(diào)節(jié)網(wǎng)絡。流行病學研究發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)性紅斑狼瘡、類風濕關節(jié)炎等患者患癌風險顯著升高,而接受免疫治療的癌癥患者中約40%會出現(xiàn)免疫相關不良事件(irAE)

醫(yī)療科技 | 2025-02-27 13:35 評論

阿里喜報刷屏,但遠談不上勝利

阿里成績單是如何得來的?為什么突然就好起來了?投資者的樂觀情緒究竟靠譜嗎?   作者|顧 逍  編輯|楊 銘 在經(jīng)歷了股價暴跌、電商市場份額下滑、市值被拼多多反超以及業(yè)務分拆上市受挫等一系列至暗時刻后,最近大家忽然被阿里的喜報刷屏

通信 | 2025-02-27 11:32 評論

電化學場是失智癥前兆發(fā)生"惡變"的關鍵機制

一項新研究發(fā)現(xiàn),電化學場可能是失智癥前兆發(fā)生"惡變"的關鍵機制。       圣路易斯華盛頓大學 2月26日 蛋白質(zhì)聚集體在人體內(nèi)發(fā)揮

醫(yī)療科技 | 2025-02-27 11:25 評論

【深度】長碳鏈聚酰胺彈性體(LCPAE)應用潛力巨大 我國市場國產(chǎn)化進程加快

近年來,隨著本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力,我國長碳鏈聚酰胺彈性體市場國產(chǎn)化進程有所加快。 長碳鏈聚酰胺彈性體(LCPAE),指以長碳鏈聚酰胺、聚酯、聚醚等為原材料,經(jīng)共聚制成的一種彈性體材料。長碳鏈聚酰胺彈性體

新材料 | 2025-02-27 11:11 評論

DeepSeek是時代變奏的序曲,95%的人只能順應趨勢

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 彼得德魯克是我個人很喜歡的一名管理學大師。 大家都知道,最近各個大學紛紛調(diào)整學科專業(yè)設置,一些商學院院相關的專業(yè)赫然在裁撤之列,比如企業(yè)管理、市場營銷、旅游管理這些

人工智能 | 2025-02-27 11:07 評論

天神之眼+FSD,朝著中國車市連開兩槍

導語 Introduction 如今,你還在懷疑“智駕元年”的含金量? 作者丨崔力文 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 “2025,肯定會是萬眾期待的智駕普及元年

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-27 09:20 評論

又一儲能項目起火

據(jù)媒體報道,2月19日下午,英國埃塞克斯郡蒂爾伯里一座在建300MW/600MWh儲能項目發(fā)生火災。消防員到場后開始控制火勢,利用熱成像儀進行監(jiān)控,同時不斷用水限制火災蔓延。該火災在2月20日中午得到控制

鋰電 | 2025-02-27 09:13 評論

當智駕漸漸平權(quán),電車溢價快被榨干了

導語 Introduction  電動車不是不能有溢價,而是取決于車企從何種角度讓消費者感知到這一點。 作者丨曹佳東 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 新能源車如果想賣出高價,該如

新能源汽車 | 2025-02-27 09:09 評論

不再是華為的“獨子”,賽力斯就不行了嗎?

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3029字,閱讀時間9分鐘 2024年會是賽力斯的最高點嗎? 從全年來看,以問界為主力的賽力斯新能源汽車取得了好成績,銷量近39萬輛,同比漲268%

新能源汽車 | 2025-02-27 08:53 評論

麥格納新一代電驅(qū)系統(tǒng):800V碳化硅+零稀土永磁,如何改寫電動車效能定律?

——解析全球首個90度傾角電驅(qū)架構(gòu)與顛覆性熱管理革命 引言:當電驅(qū)系統(tǒng)進入“細胞級進化”時代 2024年,一臺麥格納eDrive的峰值功率密度達到3

儀器儀表 | 2025-02-26 17:57 評論

2025跨境十字路口,傳統(tǒng)電商向左,TikTok Shop向右

作者 | 唐飛 編輯 | 李小天 狂飆突進的美區(qū)跨境電商,似乎坐上了“過山車”。 1月,TikTok短暫被禁用一天,2月14日,TikTok應用程序又恢復在美國蘋果和

通信 | 2025-02-26 17:49 評論

解放生產(chǎn)力:6種方式讓AI代理幫助你在幾分鐘內(nèi)完成數(shù)小時的工作

AI代理是人工智能的下一個前沿領域,使企業(yè)能夠大幅提升生產(chǎn)力。 雖然許多人將AI工具視為對人類工作的威脅,但我認為它們是最大化我們?nèi)祟惞ぷ餍实姆绞。例如,通過AI代理,你可以創(chuàng)建高質(zhì)量內(nèi)容并從會議中獲取更多價值,將曾經(jīng)需要數(shù)小時的任務縮短在幾分鐘內(nèi)完成

人工智能 | 2025-02-26 17:11 評論

電商2025:無路可退

文|太史詹姆斯 當“抖音電商爬上行業(yè)第三”的消息被大肆議論之時,原來要“躺平”、“反內(nèi)卷”的電商世界,又要掀起新一輪“軍立狀”浪潮了

通信 | 2025-02-26 14:43 評論

長三角41城產(chǎn)業(yè)版圖:建設世界級城市群的挑戰(zhàn)

2024年,長三角41城交出了一份高質(zhì)量發(fā)展的成績單。 長三角41城2024年GDP 來源:火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心 從“成績單”來看,20座城市經(jīng)濟增速達到6%及以上,其中江蘇的淮安(7.1%)、宿遷(6.9%)和浙江的麗水(6.6%)位列前三

智慧城市 | 2025-02-26 14:34 評論

合資車興起“一口價”,營銷新模式能否自救?

導語 | Lead 隨著合資車的生存空間被國產(chǎn)新能源智能車不斷壓縮,曾經(jīng)高高在上的合資品牌開始采用各種方式 “自救”,但此前接連推出優(yōu)惠活動不盡人意。面對新能源車型透明的價格

新能源汽車 | 2025-02-26 14:05 評論

收購汽車之家,海爾圖什么?

導語 | Lead 作為國內(nèi)三大汽車垂直門戶網(wǎng)站之一,汽車之家易主這樣的新聞事件自然會成為各方關注的焦點。被海爾納入麾下之后,汽車之家的走向存在不確定性,而其未來將與海爾旗下的其他業(yè)務會發(fā)生什么樣的

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-26 13:43 評論
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