隨著AI技術(shù)的演進(jìn)，智能終端正在變得越來(lái)越復(fù)雜。而MCU作為連接感知與執(zhí)行、實(shí)現(xiàn)終端智能化的核心元件，也正在“卷”地越來(lái)越細(xì)分。 超低功耗MCU，就是其中一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這種MCU功耗非常低，通常在微安
電子工程 | 2025-07-25 10:45 評(píng)論芝能智芯出品 計(jì)算芯片功率密度的不斷提升，熱管理正成為制約系統(tǒng)性能提升和穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵瓶頸。從早期依賴散熱片和風(fēng)扇的二維結(jié)構(gòu)，到如今在三維集成、異構(gòu)封裝、人工智能輔助調(diào)度、材料工程等層面展開(kāi)全面創(chuàng)新，
電子工程 | 2025-07-25 10:45 評(píng)論NPU（Neural network Processing Unit，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器）是專為人工智能計(jì)算設(shè)計(jì)的專用芯片，核心優(yōu)勢(shì)在于高效執(zhí)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)運(yùn)算（如矩陣乘法、卷積操作、激活函數(shù)計(jì)算等）。相
電子工程 | 2025-07-25 10:45 評(píng)論京東與美團(tuán)憑借深厚的科技基因與龐大的場(chǎng)景資源，正積極將具身智能納入其核心戰(zhàn)略版圖。雙方雖路徑各異，但目標(biāo)高度一致：通過(guò)具身智能驅(qū)動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)效率革命，構(gòu)建面向未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 作者：彭堃方 ?編輯：呂
人工智能 | 2025-07-25 10:39 評(píng)論大家好！我是不言，這是我的第169篇原創(chuàng)文章。 今天來(lái)聊一聊如何用zeta電位評(píng)價(jià)漿料分散穩(wěn)定性？ 今天這篇文章主要是基于劉玉青博士的新書(shū)《鋰電工藝密碼：揭秘粉體與流體的微觀世界》的總結(jié)。 Zeta電
鋰電 | 2025-07-25 10:26 評(píng)論作者：高見(jiàn) 搜索引擎回答不了的健康問(wèn)題，AI模型正在嘗試接住。 當(dāng)孩子發(fā)燒到40度、當(dāng)檢驗(yàn)報(bào)告出現(xiàn)異常數(shù)值、當(dāng)短視頻里充斥模糊嚇人的“健康建議”時(shí)，大多數(shù)人能最先找到的不是醫(yī)生，而是搜索框。問(wèn)題是，搜
醫(yī)療科技 | 2025-07-25 09:45 評(píng)論本文來(lái)源：智車科技 一場(chǎng)關(guān)乎生命的技術(shù)革命正被拉回現(xiàn)實(shí)軌道，安全邊界與責(zé)任歸屬成為懸在車企頭頂?shù)碾p刃劍。7月23日，公安部在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上明確發(fā)聲，科技部官網(wǎng)公布倫理指引，二者共同指向一個(gè)核心：當(dāng)
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-24 17:28 評(píng)論好用的 Agent，不在于它能生成多少文案、寫多少代碼，而在于它是否能理解我現(xiàn)在做的事；成熟的 Agent，不是能多輪對(duì)話，而是能穿透組織壁壘，與人協(xié)作、與系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)；真正的智能體，不靠幻覺(jué)式聰明，而靠
云計(jì)算 | 2025-07-24 17:14 評(píng)論不是所有的老板，都能成為下一個(gè)雷軍。 「董明珠健康家」的威名，相信今年有關(guān)注家電行業(yè)熱點(diǎn)的朋友都不會(huì)陌生。但「小雷智能家居」這個(gè)名字，不知道大家又有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)呢？ 前段時(shí)間，建博會(huì)上一家名為「小雷智能家
智能家居 | 2025-07-24 16:37 評(píng)論芝能智芯出品 在汽車智能化邁入AI深度融合階段的當(dāng)下，供應(yīng)鏈與技術(shù)平臺(tái)的角色正發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。 第三屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)以“智行未來(lái)·AI時(shí)代的汽車生態(tài)變革”為主題，展示了從底層芯片到系統(tǒng)方案、從智
智能硬件 | 2025-07-24 14:27 評(píng)論“我們不是在訓(xùn)練一個(gè)會(huì)答題的AI，而是在訓(xùn)練它學(xué)會(huì)‘先想清楚’�！� 這是夸克健康團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品交流會(huì)上反復(fù)提到的一句話。聽(tīng)起來(lái)像句玩笑話，卻點(diǎn)出了醫(yī)療AI最關(guān)鍵的能力：不是誰(shuí)答得快，而是誰(shuí)更像醫(yī)生，愿意慢
醫(yī)療科技 | 2025-07-24 13:51 評(píng)論歷史上兩次AI浪潮，都提醒我們一個(gè)殘酷的事實(shí)：不能落地的AI，是沒(méi)有未來(lái)的。 AI大模型爆火以來(lái)，金融、互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療等高精尖領(lǐng)域，被看作AI落地的溫床，數(shù)據(jù)多、不差錢、信息化程度高，付費(fèi)能力與意愿也很
人工智能 | 2025-07-24 13:48 評(píng)論一紙完整回復(fù)函（CRL），讓Replimune市值一夜蒸發(fā)近8成，也讓整個(gè)溶瘤病毒領(lǐng)域感受到了FDA監(jiān)管風(fēng)向轉(zhuǎn)變所帶來(lái)的刺骨寒意。 就在7月22日，Replimune宣布其溶瘤病毒RP1聯(lián)合PD-1治
醫(yī)療科技 | 2025-07-24 13:47 評(píng)論在自動(dòng)駕駛技術(shù)日新月異的今天，我們正站在一個(gè)關(guān)鍵的十字路口。從早期模塊化的“感知-定位-規(guī)劃-控制”系統(tǒng)，到特斯拉引領(lǐng)的端到端（E2E）學(xué)習(xí)，再到如今融合了視覺(jué)、語(yǔ)言和動(dòng)作（VLA）的具身智能趨勢(shì)，每
人工智能 | 2025-07-24 11:17 評(píng)論自2023年5月擬定增25.5億元，到縮減至16.5億元，上能電氣的定增預(yù)案還在不斷更新材料、更新對(duì)交易所的問(wèn)詢回復(fù)函。估計(jì)交易所對(duì)這筆再融資是有疑慮的：資本市場(chǎng)應(yīng)該助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，而不應(yīng)該成
儀器儀表 | 2025-07-24 11:15 評(píng)論汽車“房化”成常態(tài) 新車上市該怎么宣傳車內(nèi)空間？ 大、靈活、軸距？還是演示車內(nèi)能坐下幾個(gè)人，能放置幾個(gè)行李箱？抑或是放倒后排座椅后將獲得容積XXL的儲(chǔ)存空間？ 這些說(shuō)法都OUT了，汽車圈早就卷起了“得
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-24 11:12 評(píng)論當(dāng)提及美團(tuán)，公眾的腦海中浮現(xiàn)的或許仍是那個(gè)穿梭于城市大街小巷的黃色身影——一個(gè)龐大的外賣帝國(guó)。然而，這種認(rèn)知早已落后于現(xiàn)實(shí)。如今的美團(tuán)，已悄然超越“外賣平臺(tái)”的單一標(biāo)簽，正憑借其堅(jiān)定不移的“零售+科技
通信 | 2025-07-24 11:09 評(píng)論今年，硬件出海成為一個(gè)最受矚目的賽道。 隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，AI 智能硬件市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，AI 技術(shù)正逐漸滲透到生活的方方面面。與此同時(shí)，中國(guó)智造的力量也在全球范圍內(nèi)崛起，越來(lái)越多的出海企業(yè)
人工智能 | 2025-07-24 10:45 評(píng)論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文4665字，閱讀時(shí)間8分鐘 最近，全國(guó)多地連續(xù)性的高溫，讓不少車主叫苦連天。 ? 癥狀輕的，是打開(kāi)車門那一刻，就得承受熱浪的“洗禮”和
新能源汽車 | 2025-07-24 09:42 評(píng)論NPU（Neural network Processing Unit，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器）是專為人工智能計(jì)算設(shè)計(jì)的專用芯片，核心優(yōu)勢(shì)在于高效執(zhí)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)運(yùn)算（如矩陣乘法、卷積操作、激活函數(shù)計(jì)算等）。相
通信 | 2025-07-23 17:57 評(píng)論
