文/VR陀螺 萬里 在AR硬件市場中，光學(xué)方案歷經(jīng)多年迭代發(fā)展，似乎已經(jīng)進(jìn)入一個相對穩(wěn)定的階段，“Micro-OLED+Birdbath”、“Micro-LED/LCoS+光波導(dǎo)”成為主流。不過，在這
VR | 2025-07-25 17:11 評論ALS-AK510是一款基于光電效應(yīng)原理的可見光傳感器，專為高精度、低功耗場景設(shè)計，內(nèi)置特殊光學(xué)濾光片，使其光譜響應(yīng)曲線與人類視覺(明視覺)高度吻合，能精確感知人眼實(shí)際感受到的光環(huán)境變化，避免傳統(tǒng)傳感
電子工程 | 2025-07-25 16:48 評論最近，懂車帝開展了一次長達(dá)數(shù)天、36款車輔助駕駛的實(shí)測。結(jié)果一公布，引發(fā)了不小的震動，不少網(wǎng)友都直呼意外：結(jié)果和預(yù)期相差太大了。 測試前，大家對很多熟悉的智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌，比如特斯拉、鴻蒙智行、小米汽
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-25 16:42 評論自4月初以來，英偉達(dá)從底部翻倍只花了3個月的時間，隨著全球的AI敘事再起，國內(nèi)在近期H20解禁后，市場資金對國內(nèi)AI硬件/應(yīng)用股都有了更大的期待。 ? 在A股市場，也跑出了AI相關(guān)的翻倍股，例如光模塊
人工智能 | 2025-07-25 16:22 評論芝能科技出品 Figure 推出的 Helix 系統(tǒng)正通過將“視覺-語言-動作”模型與先進(jìn)的控制策略相融合，加速人形機(jī)器人在物流行業(yè)中的部署與擴(kuò)展。 Helix 的核心技術(shù)體系，圍繞立體視覺、多尺度表
人工智能 | 2025-07-25 16:11 評論數(shù)字人代替不了真主播。 新眸原創(chuàng)·作者 | 簡瑜 今年618期間，羅永浩的“數(shù)字人”形象在百度優(yōu)選進(jìn)行了長達(dá)7小時的直播帶貨。據(jù)百度電商官方數(shù)據(jù)，這場直播的觀看人次超過130萬人，GMV突破5500萬
人工智能 | 2025-07-25 16:05 評論芝能智芯出品 隨著FinFET與GAA晶體管逐漸逼近物理與經(jīng)濟(jì)極限，傳統(tǒng)依賴器件尺寸縮小的摩爾定律路徑已難以維持性能、功耗與成本三者的同步優(yōu)化。 CMOS 2.0應(yīng)運(yùn)而生，其核心理念不再聚焦單一器件水
電子工程 | 2025-07-25 15:55 評論本文來源：智車科技 在自動駕駛的“駕駛技能”里，橫向控制算法就像司機(jī)的雙手——它決定車輛能否精準(zhǔn)沿著規(guī)劃好的路線行駛。而在眾多橫向控制算法中，純跟蹤算法(PurePursuit)憑借“簡單好用”的特質(zhì)
人工智能 | 2025-07-25 15:50 評論圖?CPU，GPU，NPU對比，來自網(wǎng)絡(luò) 純GPU能做自動駕駛嗎？ 從技術(shù)上來說，純GPU可以實(shí)現(xiàn)一定程度的自動駕駛，但存在明顯短板，難以滿足高級別自動駕駛的需求。 GPU能夠處理自動駕駛所需的并行計
電子工程 | 2025-07-25 15:49 評論懸念留到明年 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 特斯拉第二季度財報來了，表現(xiàn)一言難盡，不僅營利暴跌，還創(chuàng)下了十年來的最大單季度跌幅記錄。 營收224.96億美元，同比下滑12%，凈利潤為11.72億美元，同比
人工智能 | 2025-07-25 15:49 評論懸念留到明年 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 特斯拉第二季度財報來了，表現(xiàn)一言難盡，不僅營利暴跌，還創(chuàng)下了十年來的最大單季度跌幅記錄。 營收224.96億美元，同比下滑12%，凈利潤為11.72億美元，同比
新能源汽車 | 2025-07-25 15:48 評論?劃重點(diǎn)： 1、AI Coding是這輪大模型技術(shù)浪潮里最先驗(yàn)證PMF（Product Market Fit）的應(yīng)用，也是繼基礎(chǔ)模型之后，第一個既有收入模式又足夠大的市場。 2、AI Coding工具
人工智能 | 2025-07-25 15:42 評論大家好！我是不言，這是我的第165篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊如何評估鋰離子電池電解液的浸潤效果？ 電解液浸潤效果需通過毛細(xì)爬升速率（K值）、吸液量（Δm）及高頻阻抗（R）等量化指標(biāo)評估。本
電源 | 2025-07-25 15:18 評論自從自動駕駛被提出，激光雷達(dá)就一直處于技術(shù)討論的中央，雖然在自動駕駛技術(shù)發(fā)展過程中，也出現(xiàn)了關(guān)于純視覺的討論，但激光雷達(dá)依然是被很多廠商所采用。具身智能的出現(xiàn)，則再一次讓激光雷達(dá)成為主要感知硬件，為何
人工智能 | 2025-07-25 15:18 評論在自動駕駛技術(shù)日益成熟的當(dāng)下，感知系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)已成為確保行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。感知系統(tǒng)不僅承擔(dān)著環(huán)境信息采集的重任，更決定了整車對突發(fā)狀況的應(yīng)對能力和安全余度。要在豐富多變的真實(shí)道路環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高可靠
人工智能 | 2025-07-25 15:17 評論在自動駕駛系統(tǒng)中，高精度地圖（HDMap）不僅僅是一份普通的路網(wǎng)圖，而是承載著車道線、路緣石、交通標(biāo)志、紅綠燈、坡度坡向等豐富的結(jié)構(gòu)化信息，能夠?yàn)檐囕v的定位與決策提供厘米級的精確參考。那么一份能夠滿足
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-25 15:14 評論文｜魏琳華 編｜王一粟 “90%的Agent會被大模型吃掉�！� 7月15日，金沙江創(chuàng)投主管合伙人朱嘯虎一如既往地語出驚人，這次炮轟的是近一年AI圈最炙手可熱的Agent。 在“Agent之年”進(jìn)程過半
人工智能 | 2025-07-25 15:10 評論? ? ? ? 作者 林易 編輯?重點(diǎn)君 從全球爆火，到成功融資，再到被曝刪博、裁員、跑路新加坡，Manus僅僅用了四個月，就把一條新興賽道的創(chuàng)業(yè)演示了個遍。 有人認(rèn)為Manus開了一個很壞的頭，利用
人工智能 | 2025-07-25 15:08 評論日前，國務(wù)院常務(wù)會議明確提出要“切實(shí)規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序”，這一政策導(dǎo)向?qū)ξ覈履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)產(chǎn)生全方位、多層次的深遠(yuǎn)影響。 目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在已經(jīng)成為全球市場的領(lǐng)導(dǎo)者。中國新能源汽車產(chǎn)
新能源汽車 | 2025-07-25 15:07 評論
