儲(chǔ)能電池的能量效率（RTE）決定每度電的價(jià)值。內(nèi)阻、溫度、工況如何影響其經(jīng)濟(jì)性？本文用數(shù)據(jù)揭秘RTE與壽命、成本的核心關(guān)聯(lián)。 1. 核心定義 能量效率（RTE） 是指電池在完整充放電循環(huán)中，放電輸出的能量與充電輸入能量的比值，通常以百分比表示
儲(chǔ)能 | 2025-06-23 10:57 評(píng)論上汽通用別克，現(xiàn)在在積極自救。 今年2月28日，上海通用在春季發(fā)布會(huì)上，正式宣布，自2025年起，別克所有新車型將全面啟用“一口價(jià)”模式，這一模式的核心在于全國統(tǒng)一售價(jià)，消費(fèi)者無需再不同經(jīng)銷商之間比價(jià)，車價(jià)更加透明
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-23 10:46 評(píng)論中國目前在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展處于全球領(lǐng)先的地位，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈性價(jià)比最高，同時(shí)還擁有大量的創(chuàng)新人才，相信在未來的全球汽車創(chuàng)新版圖上，中國會(huì)成為重要一極。 當(dāng)越來越多的跨國車企面對(duì)電動(dòng)化、智
新能源汽車 | 2025-06-23 10:30 評(píng)論自主品牌扎堆進(jìn)軍硬派越野市場，絕非偶然之舉，而是市場需求、技術(shù)進(jìn)步、品牌戰(zhàn)略等多種因素交織作用的必然結(jié)果。 在汽車市場的廣闊版圖中，越野車型始終占據(jù)著獨(dú)特且充滿魅力的一席之地。曾經(jīng)，這一領(lǐng)域被Jeep牧馬人、豐田蘭德酷路澤等國外品牌牢牢把控
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-23 10:28 評(píng)論今年3月，伴隨著華人陳立武被任命為英特爾CEO，AMD、博通、臺(tái)積電、英偉達(dá)、英特爾這5大芯片巨擘都進(jìn)入了華人主導(dǎo)時(shí)代。一夜之間，“印度人掌控互聯(lián)網(wǎng)，華人掌控芯片”的聲音響徹全球
人工智能 | 2025-06-23 10:16 評(píng)論在數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，算力已然成為了一種關(guān)鍵的戰(zhàn)略資源。從日常生活的智能應(yīng)用，到企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深度變革，再到政府治理的高效推進(jìn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開算力的強(qiáng)力支撐。近年來，隨著人工智能技術(shù)的全面爆發(fā)，算力需求更是呈現(xiàn)出指數(shù)級(jí)增長態(tài)勢，一場圍繞算力的產(chǎn)業(yè)變革正在悄然醞釀
人工智能 | 2025-06-23 09:44 評(píng)論在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域，HMI（Human–Machine Interface，人機(jī)交互界面）正成為很多車企相互競爭的一大領(lǐng)域。之所以如此，是因?yàn)樵谲囕v從“人控”過渡到“機(jī)控”的過程中，人機(jī)交互界面擔(dān)負(fù)著承上啟下、溝通信息與建立信任的重任
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-23 09:19 評(píng)論隨著人工智能與傳感器技術(shù)的快速發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車逐步走入公眾視野。其中，關(guān)于感知系統(tǒng)的技術(shù)路線選擇，始終是大家爭論的焦點(diǎn)。尤其是“純視覺方案”，也就是主要依賴攝像頭進(jìn)行環(huán)境感知
人工智能 | 2025-06-23 09:18 評(píng)論自進(jìn)入2025年，CIS便成為“芯片圈”的高頻詞匯。 先是2月的8M CIS成為缺貨“重災(zāi)區(qū)”，緊接著SK 海力士宣布退出 CIS 市場。步入第二季度后，CIS 領(lǐng)域又不斷有新的熱點(diǎn)事件傳來
電子工程 | 2025-06-22 10:01 評(píng)論圖片由豆包AI制作 產(chǎn)品好不好用是后面的事情 撰文/ 孟會(huì)緣 編輯/ 李覲麟 排版/ Annalee 在618前夕，AI眼鏡賽道迎來了一波密集的產(chǎn)品上新，“百鏡大戰(zhàn)”的硝煙已然彌漫于整個(gè)科技行業(yè)
人工智能 | 2025-06-20 17:25 評(píng)論作者/閣老 來源/能源嚴(yán)究院 6月19日，有報(bào)道稱中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)本周召開關(guān)于“限產(chǎn)保價(jià)”的會(huì)議，據(jù)稱光伏三季度將迎來更大力度減產(chǎn)，預(yù)計(jì)開工比例將環(huán)比降低10%-15%左右
太陽能光伏 | 2025-06-20 16:35 評(píng)論就在新能源汽車品牌加速出清的同時(shí)，伴隨著一系列技術(shù)迭代與行業(yè)動(dòng)蕩，智駕（本文指高階輔助駕駛）行業(yè)的淘汰賽格局也初見分曉。 車企自研路線的陣容持續(xù)壯大，在蔚小理之外，比亞迪、吉利、長安、奇瑞、長城等車企紛紛加碼自研方案
新能源汽車 | 2025-06-20 15:40 評(píng)論丹麥生物技術(shù)公司Zealand Pharma近日更新了其減肥候選藥物dapiglutide的臨床試驗(yàn)數(shù)據(jù)，結(jié)果令人矚目。在一項(xiàng)Ib期試驗(yàn)中，接受最高劑量（每周26 mg）治療的30名患者，在28周后平均體重減輕了11.6%
醫(yī)械科技 | 2025-06-20 15:26 評(píng)論2025年5月，韓國汽車市場保持總體穩(wěn)定，同比增長0.4%，但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)正在經(jīng)歷悄然變革。 傳統(tǒng)本土車企現(xiàn)代與起亞雖仍穩(wěn)居前列，特斯拉成為最暢銷的外國品牌，表現(xiàn)與全球趨勢形成鮮明對(duì)比，現(xiàn)代帕利塞德銷量飆升至第二名，撼動(dòng)起亞索蘭托長達(dá)九個(gè)月的冠軍寶座
新能源汽車 | 2025-06-20 15:17 評(píng)論在尋找可阻止阿爾茨海默病進(jìn)展的潛在治療靶點(diǎn)過程中，由西班牙馬拉加大學(xué)（University of Malaga ，UMA）細(xì)胞生物學(xué)、遺傳學(xué)與生理學(xué)系研究人員牽頭，聯(lián)合 Baglietto 實(shí)驗(yàn)室
醫(yī)械科技 | 2025-06-20 15:12 評(píng)論中國最具實(shí)力AI公司TOP10 "誰能揚(yáng)我AI國威？" “人工智能也許是人類最后一次技術(shù)革命。”華為創(chuàng)始人任正非近期在接受媒體采訪時(shí)候?qū)θ斯ぶ悄苴厔菀徽Z定調(diào)。 人工智能革命正在全球爆發(fā)
人工智能 | 2025-06-20 13:46 評(píng)論美股再次上演暴力美學(xué)。 腦再生科技，這家由12人組成的研究如何用中藥治療多動(dòng)癥、自閉癥的藥企，今年在美股上演了5個(gè)月500倍的神話，市值一度突破2800億元人民幣。如果從去年的最低點(diǎn)算起，最高點(diǎn)的漲幅已經(jīng)超過1000倍
醫(yī)械科技 | 2025-06-20 11:01 評(píng)論在滴滴占據(jù)中國網(wǎng)約車市場半壁江山的格局下，曹操出行這個(gè)名字，代表了另一種可能。背靠吉利控股，以B2C自營模式起家，曹操出行在巨頭陰影下頑強(qiáng)生長，曹操出行2024年?duì)I收為146.57億元，同比增長37.4%，毛利率提升至8.1%，業(yè)務(wù)覆蓋中國136個(gè)城市
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-20 09:52 評(píng)論望梅能止渴，飲鴆也能止渴。 從這個(gè)月月初開始，不少銷售為了成交瘋狂散播恐慌情緒，表示國家補(bǔ)貼資金池到底，補(bǔ)貼即將暫停，還美名其曰到處在各個(gè)縣市爭搶名額。 的確，在全國范圍內(nèi)近期掀起了一股汽車補(bǔ)貼暫停潮
新能源汽車 | 2025-06-20 09:49 評(píng)論
