慢亦是快 作者:業(yè)文 編輯:鈞杰 風(fēng)品:聞道 來源:銠財——銠財研究院 馬克思曾說過,一旦有適當(dāng)?shù)睦麧櫍Y本就膽大起來
新材料 | 2023-10-13 11:09 評論這是新能源大爆炸的第764篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 覆蓋和追蹤光伏設(shè)備行業(yè)的時候,新能源大爆炸一直在強調(diào)光伏設(shè)備企業(yè)成長路徑的
儀器儀表 | 2023-10-13 11:07 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在第二次遞交的招股書失效后不到1個月時間,國內(nèi)大型鉀肥公司米高集團又一次向港交所發(fā)起了沖擊。 9月
新材料 | 2023-10-13 10:50 評論在圍繞特斯拉造車問題的兩篇研究《特斯拉:馬斯克 “萬億帝國夢” 還有多遠?》、《獅王遇群狼,特斯拉能 “看住家” 嗎?》發(fā)出后,有人表達了抗議:&ldq
新能源汽車 | 2023-10-13 10:47 評論行家說快訊: 近日,兆馳股份與芯瑞達發(fā)布了前三季度業(yè)績預(yù)告,二者在前三季度凈利潤均實現(xiàn)預(yù)增。 01 兆馳股份:前三季度盈利12-13億 10月12日,兆馳股份披露前三季度業(yè)績預(yù)告
半導(dǎo)體照明 | 2023-10-13 10:07 評論事了拂衣去,深藏身與名。對于中國光伏教父施正榮來說,浸潤了16年心血的亞洲硅業(yè),于他已漸行漸遠,就像紅塵中你、我、他,在布滿激情、熱血、黯淡、低沉的花樣年華里,終歸都只是過客。10月10日,紅獅集團發(fā)布公告,發(fā)布了收購亞洲硅業(yè)的進展
太陽能光伏 | 2023-10-13 10:05 評論《投資者網(wǎng)》蔡俊 華海藥業(yè)(600521.SH,下稱“公司”)還在等待監(jiān)管層的定增批復(fù)。 9月,華海藥業(yè)公告針對定增問詢函的回復(fù)文件,這是公司第二次反饋監(jiān)管層。此前,公司還定下了今年100億元的收入目標(biāo)
醫(yī)療科技 | 2023-10-13 10:01 評論雷達財經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海從“活下去,像牲口一樣活下去”,到“威馬不會躺平,更不會倒下”,身處困境的威馬仍在積極自救。10月9日,全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)披露了威馬汽車科技集團有限公司被申請破產(chǎn)重整的信息
新能源汽車 | 2023-10-13 09:57 評論雷達財經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 “鯰魚”問界,正在攪動新勢力的一潭春水。 據(jù)36氪報道,理想汽車近日召開了秋季戰(zhàn)略會,討論了理想汽車未來5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等
新能源汽車 | 2023-10-13 09:50 評論文/電動機 9月,嵐圖的銷量首次超過5000輛,創(chuàng)下了歷史最好成績。嵐圖是較早進入增程賽道的品牌(比理想晚,比問界早),但在銷量上卻一直沒能打開局面。在今年9月之前,嵐圖的月銷量維持在2000-4000輛之間
新能源汽車 | 2023-10-13 09:48 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 今年3月末,深圳北芯生命科技股份有限公司(以下簡稱,北芯生命)向科創(chuàng)板遞交了招股書。六個月后,北芯生命就審核問詢函進行了回復(fù)。 審核問詢函共計23個問題,涉及商業(yè)化、核心技術(shù)、銷售費用、研發(fā)費用等
醫(yī)療科技 | 2023-10-13 09:41 評論作者|張祥威編輯|德新「我們的感知能力可以說能做到識別萬物了!购聊┲切性诘诰艑煤聊〢I DAY上拋出這一豪言。?識別萬物的底氣,源于毫末的DriveGPT自動駕駛大模型引入了通用語義大模型,可以對交通參與者者、道路環(huán)境等做到全面感知
智能汽車網(wǎng) | 2023-10-13 09:21 評論如果說PC業(yè)務(wù)衰退還不會傷筋動骨,那么企業(yè)業(yè)務(wù)遭受打擊對戴爾來說就可能是傷根本了,日前消息指戴爾在與服務(wù)器市場有關(guān)聯(lián)的磁盤陣列市場也被中國企業(yè)搶走不小的份額。 一、存儲市場被中國
通信 | 2023-10-12 19:09 評論近日,滴滴在與多家投資機構(gòu)的溝通中透露,未來三年,其中國出行業(yè)務(wù)的日單量增長目標(biāo)為:2023年計劃增長 45%,2024年、2025年每年分別增長10% -15%,并有望在2025年沖擊4000萬單的日單量
新能源汽車 | 2023-10-12 17:47 評論第四范式破發(fā),AI大模型之殤? 本文為美港探案(MGresearch)原創(chuàng) 作者:舟木 編輯:探長X 9月28日,決策類AI獨角獸第四范式敲鐘掛牌港交所,發(fā)行價為55.60港元/股,IPO首日報收58.50港元/股,漲幅5.22%
人工智能 | 2023-10-12 17:04 評論理想汽車戰(zhàn)略會:規(guī)劃2028,花重金打造智駕 據(jù)36氪報道,在國慶節(jié)前,理想汽車秋季戰(zhàn)略會召開,此次會議為期4天,主要討論理想汽車未來5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等。 公司內(nèi)部核心管理層、一二級
智能汽車網(wǎng) | 2023-10-12 16:29 評論行家說快訊: 10月11日,木林森發(fā)布《關(guān)于減資退出參股公司暨關(guān)聯(lián)交易的公告》。公告表示,公司擬通過定向減資方式以52,000萬元的減資對價退出持有的淮安澳洋順昌光電技術(shù)有限公司25.81%的股權(quán)(以下簡稱“本次減資”)
半導(dǎo)體照明 | 2023-10-12 14:50 評論作者:木清,編輯:小市妹 2023年9月29日,臻和科技向港交所遞交最新的招股說明書。這是其繼2022年9月26日和2023年2月17日后的第3次申請。 與同業(yè)公司世和基因類似,臻和科技的上市之路充滿坎坷和變數(shù)
醫(yī)療科技 | 2023-10-12 14:25 評論撰稿 | 行星 來源 | 貝多財經(jīng) 極兔速遞,將很快成為一家上市公司。 近日,極兔速遞環(huán)球有限公司(下稱“極兔”或“極兔速
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-10-12 14:20 評論文:詩與星空(ID: SingingUnderStars) 從財務(wù)視角,星空君最喜歡的財報類型是資產(chǎn)負債率極低,貨幣資金充裕,多到花不了;但從投資視角,太多的貨幣資金意味著公司沒有很好的多元化發(fā)展規(guī)劃,無法實現(xiàn)錢生錢,創(chuàng)造更多的利潤
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-10-12 13:49 評論