文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 朱莉 編：許輝 目前，在中國(guó)CVD碳化硅零部件市場(chǎng)中，崇德昱博、東海碳素、西格里碳素等國(guó)外企業(yè)仍占據(jù)主要市場(chǎng)份額，國(guó)產(chǎn)CVD碳化硅廠商市場(chǎng)份額占比不高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，CVD碳化硅零部件領(lǐng)域中國(guó)市場(chǎng)前四大廠商均為國(guó)外企業(yè)，其市場(chǎng)份額合計(jì)接近80%
新材料 | 2023-10-17 10:18 評(píng)論全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，伴隨著的就是資源過(guò)度開采和消耗，不僅能源短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重，環(huán)境污染問(wèn)題同樣嚴(yán)峻，節(jié)能減排也就成了全人類的主題。因此，新能源汽車作為一種環(huán)保的交通方式，近年來(lái)也在全球范圍內(nèi)如雨后春筍般迅速發(fā)展
新能源汽車 | 2023-10-17 10:10 評(píng)論《投資者網(wǎng)》丁琬瓔10月11日晚間，蘇州道森鉆采設(shè)備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“道森股份”，603800.SH）發(fā)布關(guān)聯(lián)交易公告顯示，公司擬將全資子公司蘇州道森鉆采設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“道森有限”）出售給關(guān)聯(lián)方，交易作價(jià)3.23億元
鋰電 | 2023-10-17 10:07 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 二度遞表港交所的江蘇荃信生物醫(yī)藥股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱，荃信生物)是否能很快收獲資本市場(chǎng)夢(mèng)？這是外界很關(guān)心的問(wèn)題。 然而，在研發(fā)大幅支出以及虧損持續(xù)增加的當(dāng)下，荃信生物將如何平衡商業(yè)化及收入前景？這也是公司必須要面臨的重要難題
醫(yī)療科技 | 2023-10-17 09:48 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 在經(jīng)過(guò)兩輪問(wèn)詢后，潤(rùn)本生物技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，潤(rùn)本股份）首發(fā)上會(huì)通過(guò)，并將于10月17日登陸上交所主板。 憑借基本盤驅(qū)蚊產(chǎn)品和嬰童護(hù)理產(chǎn)品，經(jīng)營(yíng)期間，潤(rùn)本股份的業(yè)績(jī)規(guī)模增長(zhǎng)較為穩(wěn)定
醫(yī)療科技 | 2023-10-17 09:46 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深�！拔浩放瓢盐业男帐隙假�上了，只能成功不許失敗”，曾被長(zhǎng)城汽車創(chuàng)始人魏建軍寄予厚望的魏牌汽車，告別了自己的第6任CEO。日前，剛剛上任僅8個(gè)月的魏牌CEO陳思英，通過(guò)個(gè)人微博向外界宣布了自己將要離開魏牌汽車的消息
新能源汽車 | 2023-10-17 09:43 評(píng)論《投資者網(wǎng)》潘思敏 近期，普利特(002324.sz)與東山精密(002384.sz)的全資子公司蘇州維信電子有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就LCP全系列薄膜產(chǎn)品在新一代5.5G通信技術(shù)、新型工業(yè)化、Al服務(wù)器自動(dòng)駕駛等多領(lǐng)域合作推廣
通信 | 2023-10-17 09:42 評(píng)論反腐的“火”最終還是燒到了汽車行業(yè)。 10月10日，市場(chǎng)面有消息稱，小鵬汽車內(nèi)部宣布采購(gòu)部門負(fù)責(zé)人李豐停職，多名員工配合調(diào)查。此事涉及小鵬汽車內(nèi)部供應(yīng)鏈反腐，牽涉多個(gè)層級(jí)，亦有警方介入
新能源汽車 | 2023-10-17 09:31 評(píng)論又是一年“雙11”臨近，微盟(2013.HK)、有贊等國(guó)內(nèi)電商SaaS頭部企業(yè)之間的戰(zhàn)斗已經(jīng)悄然打響。作為從微信生態(tài)里生長(zhǎng)出來(lái)的第三方服務(wù)商，根據(jù)微盟此前公布2023年半年報(bào)，其營(yíng)收增長(zhǎng)背后仍難掩虧損困局
通信 | 2023-10-17 09:22 評(píng)論據(jù)“經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)”報(bào)道，作為售后服務(wù)行業(yè)“后起之秀”之一的深圳市聯(lián)銘發(fā)科技有限公司（下稱聯(lián)銘發(fā)）總經(jīng)理秦毅已處于“失聯(lián)”狀態(tài)。
智能硬件 | 2023-10-16 18:15 評(píng)論作/博望財(cái)經(jīng) 10月16日，F(xiàn)araday Future(FF，法拉第未來(lái))公司創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭發(fā)表致全體股東和投資人公開信。他在信中表示，公司自2022年年底以來(lái)已取得30大進(jìn)展，公司將推出六大舉措堅(jiān)決捍衛(wèi)股東利益
新能源汽車 | 2023-10-16 16:23 評(píng)論近來(lái)，有兩家跨界光伏的新軍在市場(chǎng)上表現(xiàn)很搶眼，一是硅片新貴華民股份，二是HJT新軍泉為科技。這兩家公司都有一個(gè)共性，那是掌舵人均為才貌俱佳的女性，再有一個(gè)共性是，兩家公司的轉(zhuǎn)型都較為成功。在董事長(zhǎng)歐陽(yáng)
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-16 16:05 評(píng)論2022年11月，退居幕后的劉強(qiáng)東選擇重新回到臺(tái)前，再度執(zhí)掌京東。 然而，現(xiàn)在距離劉強(qiáng)東重新執(zhí)掌京東已經(jīng)過(guò)去接近一年時(shí)間，京東并未重新走向高光時(shí)刻。 股價(jià)方面就是如此。10月13日，京東港股股價(jià)暴
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-10-16 15:38 評(píng)論被蘋果踢出產(chǎn)業(yè)鏈三年多之后，歐菲光終于要走出“果鏈陰霾”了。10月13日，歐菲光股價(jià)再次收出漲停板，而這已經(jīng)是其連續(xù)第六個(gè)交易日漲停了。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在最近短短的6天時(shí)間內(nèi)，歐菲光股價(jià)便大漲近77%，總市值則重新回到了300億之上，表現(xiàn)相當(dāng)?shù)牧裂?/span>
電子工程 | 2023-10-16 15:32 評(píng)論隨著華為問(wèn)界新M7銷售持續(xù)火爆，還沒(méi)有公布造車進(jìn)展的小米汽車再次備受關(guān)注，業(yè)內(nèi)擔(dān)心小米汽車跟不上中國(guó)新能源汽車的發(fā)展節(jié)奏。目前我們收到的最新消息是，小米汽車位于北京亦莊新城的自建工廠已經(jīng)在進(jìn)行生產(chǎn)線連調(diào)，無(wú)限接近于正式量產(chǎn)，一切就等造車雙資質(zhì)正式下地
新能源汽車 | 2023-10-16 15:27 評(píng)論文/楊劍勇 上周五晚間，高新興發(fā)布公告顯示，旗下子公司高新興訊美與青云科技簽署了一份《購(gòu)銷合同》，向青云科技交付 GPU 服務(wù)器（含配套產(chǎn)品），合同總價(jià)為人民幣6.84億元。該合同的簽訂，預(yù)計(jì)將會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定的影響，其中，占最近一期經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)收入的29.32%
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-10-16 15:10 評(píng)論“幾家歡喜幾家愁”，剛剛過(guò)去的“金九”期間，豐田和本田都實(shí)現(xiàn)了4個(gè)月來(lái)銷量首次增長(zhǎng)的成就，而日產(chǎn)卻跌跌不休，成為了“日系三劍客”中唯一同比下滑的品牌
新能源汽車 | 2023-10-16 14:32 評(píng)論正當(dāng)所有人以為科陸電子會(huì)在美的加持下高歌猛進(jìn)時(shí)，這個(gè)儲(chǔ)能老兵又站出來(lái)啪啪打了所有人的臉！ 文/NE-SALON新能薈小編團(tuán) 近日，儲(chǔ)能老兵科陸電子發(fā)布公告稱，公司于近日被深圳證監(jiān)局監(jiān)管談話。它究竟
儲(chǔ)能 | 2023-10-16 13:57 評(píng)論10月13日，上海龍旗科技股份有限公司在上海證券交易所提交注冊(cè)，提交了招股書（注冊(cè)稿）。據(jù)貝多財(cái)經(jīng)了解，龍旗科技的于2023年1月預(yù)披露招股書，2月28日平移至上海證券交易所遞交上市申請(qǐng)，8月23日過(guò)會(huì)
人工智能 | 2023-10-16 13:57 評(píng)論經(jīng)過(guò)幾年的摸爬滾打，曾經(jīng)造車新勢(shì)力的頭部蔚小理如今也是不可同日而語(yǔ)，其中理想已經(jīng)擺脫虧損，率先上岸；蔚來(lái)通過(guò)降價(jià)也是換來(lái)了不錯(cuò)的銷量；而小鵬汽車不論是降價(jià)還是推新產(chǎn)品依然是無(wú)法擺脫熱度持續(xù)走低，銷量低迷的情況，小鵬汽車也是把整頓的矛頭對(duì)準(zhǔn)了自己內(nèi)部
新能源汽車 | 2023-10-16 11:55 評(píng)論
