圖片來源：度哥 2023年4月攝于上海車展 從去年開始，依靠出海，奇瑞的銷量經(jīng)歷了一輪爆發(fā)式的增長，營收直接突破2000億元大關(guān)。剛剛過去的9月，奇瑞汽車繼續(xù)保持高速增長，銷量達到190080輛，同比增長30.7%，穩(wěn)居自主品牌第二
新能源汽車 | 2023-10-16 11:52 評論風雨飄搖的威馬汽車在被證實要進行破產(chǎn)重組后，近日又有多家網(wǎng)絡(luò)媒體報道稱，威馬車機和手機APP等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)突然停服。汽扯扒談”隨后采訪了部分威馬汽車車主得知”威馬智行”
新能源汽車 | 2023-10-16 11:50 評論2023 10·13 行家說快訊： 2023過半，風云變換的LED芯片市場少有傳出令人振奮的消息。各大半年報報告顯示出的業(yè)績持續(xù)低迷和芯片企業(yè)難逃產(chǎn)能過剩危機，從業(yè)者們的負能量吐槽無不反饋出市場的憂傷情緒
電子工程 | 2023-10-16 11:39 評論編者按“中國故事”驚艷歐洲！75家中國汽車行業(yè)參展商遠征德國慕尼黑展場，成為除東道國之外參展商數(shù)量之最。焦點中的中國展商以展場為舞臺，唱響“中國聲音”；以電動化智能化技術(shù)實力為支點，展現(xiàn)“中國力量”，引領(lǐng)世界智慧出行，在歐洲甚至全球引發(fā)熱議
鋰電 | 2023-10-16 11:31 評論2022年，極兔速遞營收超72億美元、凈利潤超15億美元。 本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，極兔
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-10-16 10:35 評論《投資者網(wǎng)》蔡俊紛紛擾擾的國內(nèi)疫苗“江湖”，又起漣漪。10月，智飛生物與GSK（葛蘭素史克）簽訂協(xié)議，后者指定智飛生物成為國內(nèi)（不含港澳臺）獨家合作伙伴。產(chǎn)品包括兩個，重組帶狀皰疹疫苗和RSV老年人疫苗
醫(yī)療科技 | 2023-10-16 10:20 評論10月13日消息，豐田宣布與日本能源巨頭出光興產(chǎn)達成協(xié)議合作量產(chǎn)全固態(tài)電池，并打造供應(yīng)鏈。據(jù)稱，雙方計劃在2027-2028年實現(xiàn)下一代電池的商業(yè)化，隨后實現(xiàn)全面量產(chǎn)。今年6月份，豐田曾宣布最早將于2027年投放搭載“全固態(tài)電池”的純電動車型，支持超快充和超長續(xù)航，充電10分鐘可行駛1200公里
新能源汽車 | 2023-10-16 09:49 評論2023年的百度世界大會即將于10月17日在北京首鋼園舉辦，這是最近四年來首次恢復線下活動。 按照官方的宣傳口徑，這是百度每年最重要的戰(zhàn)略、技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)布會，自2006年以來已經(jīng)連續(xù)舉辦17屆
通信 | 2023-10-13 19:11 評論還沒到兩周年，小紅書旗下自營電商“小綠洲”就要告別舞臺。 2022年初上線的“小綠洲”，起初主營美妝護膚、時尚家居等，自去年夏季露營潮流崛起后，小綠洲跟風轉(zhuǎn)型銷售露營、戶外等產(chǎn)品
通信 | 2023-10-13 18:56 評論家和萬事興 作者：于照野 編輯：之南 風品：沈禾 惠峰 來源：銠財——銠財研究院 最近，科技圈“過年”了！華為手機60系列大殺四方，種種創(chuàng)新黑科技令粉絲大呼王者歸來
光通訊 | 2023-10-13 18:55 評論近日，國內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新腫瘤分子診斷及檢測公司臻和生物科技有限公司（以下簡稱“臻和科技”），向港交所遞交招股書，擬主板掛牌上市，中金公司和美銀擔任聯(lián)席保薦人。 值得注意的是，這是該公司繼2022年9月和今年2月之后，第三次遞表
醫(yī)療科技 | 2023-10-13 18:54 評論文章摘要：康佳選錯了“輪子”？ 新戰(zhàn)略實施近3個月，康佳迎來了第一個試金石。 盡管2023年消費市場復蘇緩慢，房地產(chǎn)的持續(xù)低迷也壓抑著家電行業(yè)的發(fā)展，但金九銀十的家電銷售旺季到來，投資市場對季節(jié)性家電消費仍充滿樂觀情緒
半導體照明 | 2023-10-13 18:53 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室大健康組 文｜王彥強 你怕衰老嗎？ 深耕醫(yī)美的愛美客（300896.SZ）憑借嗨體、逸美、寶尼達、愛芙來、愛美
醫(yī)療科技 | 2023-10-13 18:47 評論本文來源：智車科技和中國一樣，在美國，特斯拉之外也有其他好幾家新勢力車企，除了我們熟悉的賈躍亭旗下的法拉第未來之外，還有就是今天我們將會介紹的準備進入中國市場的Lucid Motors。作為一家成立于2016年的電動車初創(chuàng)公司，Lucid Motors的前身是電池行業(yè)巨頭Atieva
新能源汽車 | 2023-10-13 17:22 評論文/樂居財經(jīng) 嚴明會 雷士照明的創(chuàng)始人吳長江或許是家居圈內(nèi)最令人唏噓的“老板”之一。 從保安起家，直至上市公司老總，在與其他兩位創(chuàng)始人股東持續(xù)多年的股權(quán)糾紛中絕地反擊，拿下100%的控制權(quán)，代價卻是引入了“野蠻人”，被趕出董事會
半導體照明 | 2023-10-13 16:55 評論想要披荊斬棘，奧博穆面臨的難題并不比迪斯少。 去年7月22日，是非常吊詭的一天。 正在為大眾集團變革揮斥方遒的迪斯，被緊急撤換。這番人事變動很突然，彼時大眾集團所有員工正在享受為期三周的休假。被下課之前，迪斯還在社交平臺感謝員工的付出，“享受休假吧，希望以良好的狀態(tài)迎接下半年
新能源汽車 | 2023-10-13 15:37 評論本周，德國風電領(lǐng)域?qū)I(yè)人士表示，西門子的能源部門正在考慮關(guān)閉西門子歌美颯旗下的制造工廠和業(yè)務(wù)辦事處，這是旨在減少風力渦輪機業(yè)務(wù)損失的內(nèi)審工作的一部分。路透社也在9日透露，三名知情人士表示西門子能源公司
電力 | 2023-10-13 11:29 評論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 現(xiàn)代社會中鋰電池越來越常見，它的下游應(yīng)用主要是新能源汽車、消費電子及儲能等領(lǐng)域。 隨著新能源汽車的快速滲透，全球新能源車市場呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象，銷售主要集中在亞洲、歐洲和北美市場，其中，中國為亞洲的最大市場
儀器儀表 | 2023-10-13 11:24 評論除了運氣更需實力 作者：陳晚鄰 編輯：李明達 風品：南辭 明湘 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 運氣來了，擋也擋不住
新材料 | 2023-10-13 11:16 評論圖片來源：度哥2020年11月攝于廣州車展創(chuàng)立于1895年的斯柯達品牌，在進入中國市場18年后，正面臨著去或留的艱難抉擇。據(jù)外媒消息，斯柯達首席執(zhí)行官Klaus Zellmer日前在新聞發(fā)布會上表示，全新柯迪亞克將不會在中國市場銷售，未來斯柯達是否會退出中國市場也并未明確
新能源汽車 | 2023-10-13 11:16 評論
