侵權(quán)投訴

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夢(mèng)回千億市值,誰(shuí)給拓普集團(tuán)的自信?

出品 | 探客出行 作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 劍指千億,又一新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)強(qiáng)勢(shì)出圈。 推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi),鼓勵(lì)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),自動(dòng)駕駛加速落地……對(duì)于這家企業(yè)來(lái)說(shuō)通通都是利好消息

新能源汽車(chē) | 2023-07-14 09:57 評(píng)論

電池半路斷電屢遭投訴,宇谷科技IPO盯上千萬(wàn)外賣(mài)員的電動(dòng)車(chē)

作者:蘇杭 出品:洞察IPO 7月初,一則“新能源車(chē)行駛中電池脫落”的新聞再次引發(fā)市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)換電技術(shù)的討論,也遭到了不少網(wǎng)友的調(diào)侃。 而當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)還在為充換電路線爭(zhēng)吵不停時(shí),電動(dòng)兩輪車(chē)的換電服務(wù)正在如火如荼的展開(kāi)

鋰電 | 2023-07-14 09:42 評(píng)論

下線匿名功能,知乎迎來(lái)歷史大變革

來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN) 作者 | 夢(mèng)得 馬斯克和扎克伯格的網(wǎng)上對(duì)戰(zhàn)還在持續(xù),億歐創(chuàng)始人黃淵普炮轟知乎創(chuàng)始人周源一事倒是有了后續(xù)。 7月7日,知乎官方賬號(hào)“知一聲”發(fā)文稱(chēng),7月14日,匿名功能將在新舊版本App端及PC端下線

通信 | 2023-07-14 09:36 評(píng)論

樸樸超市“上市”之路為何一波三折?

昔日“黑馬”樸樸超市,如何成為盈利良好的“千里馬”? 作者 | 金諾 編輯 | 鶴翔 出品 | 零售商業(yè)財(cái)經(jīng) ID:Retail-Fin

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-14 09:27 評(píng)論

七牛云營(yíng)收下滑虧損不止:全方位員工“優(yōu)化”后,市場(chǎng)份額仍壓力重重

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 張楠?七牛智能科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“七牛云”)近日遞表港交所。?七牛云的國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)主體有上海七牛信息技術(shù)有限公司等。公司是音視頻服務(wù)商,但鮮有直接接觸C端,公司的注冊(cè)用戶(hù)大部分為各個(gè)企業(yè)的開(kāi)發(fā)者或開(kāi)發(fā)者團(tuán)隊(duì)

云計(jì)算 | 2023-07-14 09:15 評(píng)論

一己之力“帶崩”AI板塊,浪潮信息財(cái)報(bào)透露出了什么?

文|恒心 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 浪潮信息業(yè)績(jī)“爆雷”直接帶崩了AI板塊。 7月11日晚,浪潮信息發(fā)布的2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同

人工智能 | 2023-07-14 09:00 評(píng)論

阿里不“AI”商湯

“現(xiàn)在對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō),首先面對(duì)的問(wèn)題是站隊(duì),站隊(duì)阿里還是站隊(duì)騰訊,從我們的角度來(lái)說(shuō),我們是很愿意跟大家(BAT等)都合作的!2017年清華大學(xué)“洞見(jiàn)”論壇上,商湯科技創(chuàng)始人湯曉鷗向包括馬化騰在內(nèi)的眾多參會(huì)人員,委婉地表達(dá)了商湯“不站隊(duì)”的立場(chǎng)

通信 | 2023-07-13 19:38 評(píng)論

特斯拉降價(jià)陰影下,智己如何「登高」?

作者 |?劉然來(lái)源 |?洞見(jiàn)新研社都說(shuō)背靠大樹(shù)好乘涼,但背靠上汽集團(tuán)的智己汽車(chē),反而水深火熱。2021年,在智己正式向外界公布了“豪華純電智能轎車(chē)”智己L7之后,其CEO劉濤曾放出豪言:“我們?cè)谖磥?lái)的

新能源汽車(chē) | 2023-07-13 17:26 評(píng)論

又一合資車(chē)企敗退中國(guó):宣告停產(chǎn),將進(jìn)行裁員

下一個(gè)是誰(shuí)? 作者|楚門(mén) 又一家合資車(chē)企走到懸崖邊緣。 昨天,一封名為《致廣汽三菱全體員工的一封信》的文件在網(wǎng)絡(luò)上流傳,信中提到,廣汽三菱因陷入經(jīng)營(yíng)困境,已于6月正式進(jìn)入臨時(shí)停產(chǎn)階段,并將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化

新能源汽車(chē) | 2023-07-13 17:01 評(píng)論

奧迪求購(gòu)國(guó)產(chǎn)平臺(tái),有著落了!比亞迪完美錯(cuò)過(guò)

風(fēng)水輪流轉(zhuǎn) 作者|王磊 曹婷婷 最近傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奧迪購(gòu)買(mǎi)中國(guó)品牌電動(dòng)車(chē)平臺(tái)一事,有了最新進(jìn)展。 路透社爆料,知情人士透露,奧迪已經(jīng)和上汽集團(tuán)就采購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)一事進(jìn)行洽談,洽談的目標(biāo)車(chē)企是上汽集團(tuán)旗下的高端品牌——智己

新能源汽車(chē) | 2023-07-13 16:57 評(píng)論

淘寶,再戰(zhàn)短視頻

作者 | 梓陌 編輯 | 唐飛 好內(nèi)容,對(duì)于淘寶的重要性日益突出。 在天貓消費(fèi)電子九大消費(fèi)趨勢(shì)發(fā)布會(huì)上,淘寶天貓產(chǎn)業(yè)發(fā)展及運(yùn)營(yíng)中心、消費(fèi)電子市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理彭艷萍透露,2023年整個(gè)阿里手淘的策略將由圖文走向視頻

消費(fèi)電子 | 2023-07-13 16:21 評(píng)論

三星生物,接單接到手軟

今年以來(lái),全球CDMO企業(yè) “旱的旱死,澇的澇死”。 “澇”的是三星生物。7月10日,三星生物表示,將大幅擴(kuò)大與諾華制藥簽訂的2022年生物制劑生產(chǎn)合作協(xié)議

醫(yī)療科技 | 2023-07-13 16:11 評(píng)論

豪擲560億,晶科能源加倉(cāng)光伏“軍備競(jìng)賽”

導(dǎo)語(yǔ):保住市場(chǎng)份額,保住頭部席位是生死之爭(zhēng)。當(dāng)其他頭部企業(yè)都在擴(kuò)產(chǎn)時(shí),你不擴(kuò)產(chǎn),就有極大的概率被擠出頭部之列。上個(gè)月,隆基綠能(601012.SH)掌門(mén)人李振國(guó)在SNEC全球光伏大會(huì)上給行業(yè)人傳遞出陣陣寒意

太陽(yáng)能光伏 | 2023-07-13 16:07 評(píng)論

汽車(chē)天窗制造商毓恬冠佳產(chǎn)能充足,增收反降利,侵權(quán)大額賠償

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 余華豐 編:許輝 汽車(chē)已進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù),汽車(chē)問(wèn)題投訴中,涉及天窗的多為漏水、軌道異響、關(guān)不上并且回彈還有玻璃自然爆裂存在安全隱患、開(kāi)關(guān)異常無(wú)法關(guān)閉/打開(kāi)等。汽車(chē)天窗作為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)附件,是汽車(chē)制造中提升舒適度不可或缺的一部件

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2023-07-13 15:49 評(píng)論

被荀建華拋棄!如今又要易主,昔日光伏巨頭能否東山再起?

7月11日,億晶光電股價(jià)低開(kāi)后迅速下跌,不到十分鐘就跌停,公司市值從原本的87億元急速縮水至77億元。要知道,億晶光電可是當(dāng)年由“光伏老兵”茍建華一手創(chuàng)辦,并率先上市,是當(dāng)年紅極一時(shí)的“光伏第一股”。開(kāi)盤(pán)不到10分鐘,股價(jià)跌停,市值蒸發(fā)十億,究竟發(fā)生了什么,小編帶各位讀者詳細(xì)探究一下

太陽(yáng)能光伏 | 2023-07-13 15:39 評(píng)論

新能源起個(gè)大早趕個(gè)晚集的豐田,會(huì)放下一個(gè)衛(wèi)星嗎?

作者|夢(mèng)蕭 正文共計(jì)6051字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)16分鐘 一向嫌棄電動(dòng)汽車(chē)的豐田,突然宣布電池技術(shù)有重大突破。 7月初,豐田汽車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)豐田)官方宣布在電池技術(shù)上取得重大突破,能夠?qū)㈦妱?dòng)車(chē)電池的重量、體積以及成本減半,在2025年推出先進(jìn)的固態(tài)電池,這種電池快充三分鐘可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航1200公里

鋰電 | 2023-07-13 14:32 評(píng)論

“運(yùn)動(dòng)第一股”來(lái)了,Keep市值153億港元

作者 | 若楠 秀一 排版 | Cathy 監(jiān)制 | Yoda 出品 | 不二研究 “運(yùn)動(dòng)科技第一股”來(lái)了! 今日(7月12日),線上健身平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)方、北京卡路里科技有限公司(下稱(chēng)“Keep”,03650.HK)正式掛牌港交所

通信 | 2023-07-13 14:08 評(píng)論

2023半年考:30年河西,東風(fēng)本田銷(xiāo)量持續(xù)下滑,鄭純楷能否力挽狂瀾?

前不久,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)本田)剛剛慶祝了自己20周年的生日,事實(shí)上,東風(fēng)本田算上其前身的“東風(fēng)本田汽車(chē)(武漢)有限公司”,實(shí)際經(jīng)營(yíng)早已30年。 正所

新能源汽車(chē) | 2023-07-13 14:01 評(píng)論

被逼到墻角的奧迪,向中國(guó)求助

本文來(lái)源:智車(chē)科技 首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜斯曼(Markus Duesmann)被免職的消息剛過(guò)去不久,奧迪再上行業(yè)熱門(mén)。這一次因?yàn)榈聡?guó)《汽車(chē)周刊》(《Automobilwoche》)的一則報(bào)道: 奧迪正在考慮直接從中國(guó)車(chē)企購(gòu)買(mǎi)一個(gè)電動(dòng)平臺(tái)的授權(quán),以縮短其新車(chē)的開(kāi)發(fā)時(shí)間

新能源汽車(chē) | 2023-07-13 13:54 評(píng)論

美團(tuán)直播,喜憂(yōu)參半

直播會(huì)成為本地生活行業(yè)的勝負(fù)手嗎?嘗到“神券節(jié)”的甜頭后,美團(tuán)在直播這條道路上越跑越快了。7月11日,美團(tuán)APP首頁(yè)信息流欄目出現(xiàn)了“美團(tuán)直播”固定入口,點(diǎn)擊進(jìn)入詳情頁(yè)后可以看到聚合的眾多商家直播間。目前該功能仍在小范圍測(cè)試階段,并未對(duì)所有用戶(hù)開(kāi)放,但足以體現(xiàn)美團(tuán)對(duì)直播業(yè)務(wù)的重視程度

通信 | 2023-07-13 13:41 評(píng)論
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