往者不可諫，來者猶可追！ 作者：孫業(yè)文 編輯：劉明遠(yuǎn) 風(fēng)品：楊愛國 來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 用募資償還大股東借款，曲美家居這波操作想低調(diào)也難
智能家居 | 2023-05-26 10:58 評論作者|甄瑤 編輯|李國政 出品|幫寧工作室（gbngzs） 與中國一汽、東風(fēng)公司、上汽集團(tuán)和長安汽車相比，廣汽集團(tuán)無論是成立時(shí)間，還是銷售體量，抑或存在感，均略顯中庸低調(diào)。 然而，從合資公
新能源汽車 | 2023-05-26 10:38 評論民生視角看車市/左右觀車5月25日海南報(bào)道：縱觀近幾年的中國車市，不斷叫囂的新能源風(fēng)口，讓很多社會資本再也坐不住了，“投資新能源汽車項(xiàng)目”成為資本大佬們的共識，于是乎，在加強(qiáng)新
新能源汽車 | 2023-05-26 09:54 評論5月25日，一則長城汽車舉報(bào)比亞迪的新聞燃爆了整個(gè)汽車互聯(lián)網(wǎng)。 從各自的發(fā)展歷程來看，長城汽車和比亞迪汽車都是自主品牌的杰出代表，在中國汽車工業(yè)史上都留下了令后人敬仰的成績。 長城憑借國民SUV車
新能源汽車 | 2023-05-26 09:37 評論《金證研》南方資本中心 羲和/作者 肖直 西洲/風(fēng)控 1999年1月起，祝曉軍、劉衛(wèi)、王江凱、孫雅懷等四人，先后共同創(chuàng)辦了多家“先歌系”公司。到了2013年，祝曉軍等四人計(jì)劃
儀器儀表 | 2023-05-26 09:19 評論撰文 | 文燁豪 編輯 | 王 潘 智能手機(jī)行業(yè)，正經(jīng)歷著一場嚴(yán)酷的生存考驗(yàn)。在這個(gè)漫長的冬季，如何尋找破局的解法，成為了賽道中每位玩家至關(guān)重要的命題
顯示 | 2023-05-25 19:29 評論本文作者|劉超然 作為曾經(jīng)被寄予厚望的國產(chǎn)電動汽車龍頭，蔚來（NIO）（09866.HK）前不久公告了歷史最大虧損，接著又交出近一年最差交付量，這兩項(xiàng)都在國內(nèi)電動汽車一線品牌中墊底，不過這些仍然不會影響國產(chǎn)造車新勢力的叛逆
新能源汽車 | 2023-05-25 17:29 評論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 錢芬芳 編：許輝 5月24日，海通證券做出聲明：昆明城投相關(guān)會議外部參會人員言論僅代表其個(gè)人，此次會議為海通證券研究所固定收益團(tuán)隊(duì)舉辦的線上交流會。海通證券曾在2022年6月因境外子公司下屬至少12家機(jī)構(gòu)的設(shè)立未按規(guī)定履行或者履行完畢備案程序
新材料 | 2023-05-25 15:56 評論作者：蘇杭 出品：洞察IPO 光伏行業(yè)的造富效應(yīng)有多強(qiáng)，荀建華表示一家不夠再來一家。 近日，華耀光電科技股份有限公司（以下簡稱“華耀光電”）IPO申請獲深交所受理，保薦機(jī)構(gòu)為銀河證券
太陽能光伏 | 2023-05-25 14:32 評論作者|龔宸芫編輯|李國政出品|幫寧工作室（gbngzs）花巨資引進(jìn)“貼地飛行”的薩博，結(jié)果紳寶項(xiàng)目失�。皇召徦^的“百年寶沃”，結(jié)果項(xiàng)目破產(chǎn)；花大錢助力音樂演唱會，結(jié)果銷量不見起色……提起北汽集團(tuán)的乘用車，很多人都心痛，肚子里裝著一堆吐槽之語，恨鐵不成鋼
新能源汽車 | 2023-05-25 13:41 評論曾經(jīng)燒錢無數(shù)，虧損不斷的互聯(lián)網(wǎng)公司，在這兩年似乎都在朝著盈利時(shí)刻前景。5月22日，快手（01024.HK）發(fā)布了截至3月31日止的2023年一季度財(cái)報(bào)，公司一季度實(shí)現(xiàn)營收252.17億元，同比提升19
通信 | 2023-05-25 13:38 評論起跳之前先深蹲！ 作者：李晴雨 編輯：賀婧 風(fēng)品：沈禾 車一 來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 全面注冊制實(shí)行，更凸顯IPO者的實(shí)力底色
新材料 | 2023-05-25 11:45 評論千里之行，始于足下 作者：李歡 編輯：吳雙 風(fēng)品：蒙多 來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 醫(yī)改浪潮洶涌，倒逼藥企創(chuàng)新，銷售驅(qū)動路徑正在失靈
醫(yī)療科技 | 2023-05-25 11:44 評論禾賽科技一季度財(cái)報(bào)，喜憂參半。 作者|章漣漪 營收4.3億元，同比增長73.0%；激光雷達(dá)出貨量3.5萬臺，同比增長402.9%…… 美東時(shí)間5月23日晚間，激光
新能源汽車 | 2023-05-25 10:56 評論20000輛的月交付目標(biāo)，這顆子彈將在第四季度飛到結(jié)局。 作者|萬博 美東時(shí)間5月24日納斯達(dá)克一開盤，小鵬股價(jià)報(bào)8.31美元/股，跌幅近10%。不過，這波頹勢小鵬背的不冤。 就在開盤前，小鵬發(fā)
新能源汽車 | 2023-05-25 10:44 評論小鵬汽車北京時(shí)間 2023 年 5 月 24 日長橋港股盤后、美股盤前發(fā)布了 2023 年一季度財(cái)報(bào)，要點(diǎn)如下：1、毛利直接變毛虧：補(bǔ)貼退出、降價(jià)競爭，小鵬汽車直接跌成了負(fù)毛利，毛利率-2.5%，海豚君看到的大行普遍預(yù)期是在 break-even 的毛利率水平，實(shí)際出來比預(yù)期更差
新能源汽車 | 2023-05-25 10:24 評論導(dǎo)語 Introduction 絕不能輸，也輸不起。 作者丨崔力文 責(zé)編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 試問，過去很長一段時(shí)間，蔚來自身最大的痛點(diǎn)是什么？在我心中，沒有孵化出一款真正意義上的“爆款”，或是最遺憾的答案
新能源汽車 | 2023-05-25 10:19 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡 李鐳 5月16日，康緣藥業(yè)（600557.SH）發(fā)布了關(guān)于公司及相關(guān)人員收到江蘇證監(jiān)局警示函的公告。 公告顯示，經(jīng)江蘇證監(jiān)局核查，2019年
醫(yī)療科技 | 2023-05-25 10:17 評論
