（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源）如果用一個詞來形容小米，相信不少人會選擇“物美價廉”，而這恰恰是小米要極力洗刷掉的標(biāo)簽。小米是這樣想的，也是這樣做的，近年來，隨著中低端手機市場競爭激烈，水分被榨干，小米開始進軍高端市場
新能源汽車 | 2023-02-06 15:23 評論一般來說，你都用微信做什么？小雷相信，對絕大多數(shù)的用戶來說微信本質(zhì)上就是一個通信工具，依托這個平臺交換信息是最重要的使用場景。但實際上，隨著微信用戶數(shù)量的不斷增多和出于軟件未來發(fā)展的考慮，這些年來微信
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-02-06 15:17 評論福特股價222Q4在10美金到15美金之間震蕩。等到Q4財報的負(fù)面數(shù)據(jù)發(fā)布后，一天內(nèi)股價下跌約10％（見下圖）。福特需要自我內(nèi)外反省，否則這可能是2023年噩夢的開始。1．財報簡介財報顯示（見下圖），
新能源汽車 | 2023-02-06 10:37 評論過去兩年，騰訊的戰(zhàn)略態(tài)勢總體上是鞏固的：微信視頻號積累了巨大的流量并已開始變現(xiàn)；騰訊會議、騰訊文檔等協(xié)同工具基本成為了細(xì)分賽道霸主；微信支付的市場份額還在進一步提升；作為一個整體，騰訊受到平臺經(jīng)濟反壟斷的影響比較有限
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-02-06 10:11 評論關(guān)注科技新聞的讀者可能已經(jīng)知道了，芯片巨頭英特爾剛剛交出了一份“災(zāi)難級”的財報。2022四季度，英特爾業(yè)績未能達到市場預(yù)期，大幅下滑32％，創(chuàng)下2016年來最低季收入。更尷尬的是，英特爾預(yù)期2023年
電子工程 | 2023-02-05 11:06 評論文 ｜ 智能相對論作者 ｜ 佘凱文前有ChatGPT帶動之下大熱的AIGC，后有仍在大銀幕熱映的《流浪地球2》，要問今年開年，哪個賽道最火？非機器人莫屬。機器人行業(yè)有著“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”之稱，其
人工智能 | 2023-02-05 09:59 評論誰能想到，如此趾高氣昂的蘋果居然會在2022年摔了一跤。2023年2月3日凌晨，蘋果發(fā)布了2022年第四季度財報，根據(jù)財報顯示蘋果公司實現(xiàn)總營收1171．54億美元，同比下降5．49％，既是2019以
電子工程 | 2023-02-04 10:43 評論北京時間2月3日凌晨，蘋果發(fā)布了2023財年第一財季（2022年度第四季度）財報。根據(jù)財報，蘋果在第一財季的總營收為1171．54億美元，較2022年同期的1239．45億美元下降5．5％，是自2019年以來首次出現(xiàn)營收同比下降的情況，并創(chuàng)下了自2016年9月以來最大的季度營收降幅
電子工程 | 2023-02-04 10:23 評論農(nóng)歷新年前，禾賽科技向美國證監(jiān)會提交招股書，擬在納斯達克上市，有望成為“中國激光雷達第一股”。巧合的是，在2022年12月商務(wù)部更新的《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》中，激光雷達赫然在列。兩則消息疊加，不免有好事者解讀成一邊用激光雷達卡國外的“脖子”，一邊讓企業(yè)到美股上市，圈國外的錢
激光 | 2023-02-04 09:34 評論1月30日，日產(chǎn)汽車宣布將與雷諾集團達成重組協(xié)議，這也是自建立合作二十多年以來雙方關(guān)系的再次“重塑”。要知道從2019年起，外界關(guān)于日產(chǎn)雷諾關(guān)系破裂的傳聞，就從來沒有停止過。甚至在當(dāng)年，著名汽車業(yè)分析
新能源汽車 | 2023-02-03 18:25 評論文｜光錐智能，作者｜黃小藝，編輯｜劉雨琦奧運會那年，一個關(guān)于“人形機器人”制造的理想，在深圳被悄悄點燃。2008年，李寧點燃了鳥巢的火把，周劍也做起了一個關(guān)于人形機器人的夢。優(yōu)必選科技創(chuàng)始人、董事長兼
人工智能 | 2023-02-03 16:50 評論導(dǎo)語：對消費者缺乏敬畏心，無異于是在自毀品牌。出品丨數(shù)科社作者丨林木這個春節(jié)，部分極氪車主過得不太順心。1月1日，極氪汽車官方公布了全新升級的2023款極氪001車型，隨即引發(fā)部分老車主的不滿�！爱�(dāng)天老車主群里就炸了，一個月的討論都沒這一天多
新能源汽車 | 2023-02-03 15:21 評論今天，有多個媒體報道，蔚來針對2022款ES6和ES8庫存車型，進行了包括降價、贈送輔助駕駛包、購車新能源補貼等形式在內(nèi)的一系列促銷手段，整體降價幅度超過10萬元。這多少有些讓人意外。在新能源汽車行業(yè)，降價被認(rèn)為是“背刺”老用戶的做法，理想與特斯拉就是前車之鑒
新能源汽車 | 2023-02-03 15:15 評論編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ 葛幫寧出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）經(jīng)過4個月的談判，日產(chǎn)汽車和雷諾集團這段懸而未決的聯(lián)姻，似乎迎來一個新時代。2023年1月30日，日產(chǎn)汽車和雷諾集團發(fā)布聯(lián)合聲明，稱雙方已經(jīng)達成重新平衡聯(lián)盟關(guān)系的基本框架
新能源汽車 | 2023-02-03 15:02 評論“不過，2022年公司海外銷售合計17．32萬輛，同比增長21．28％，創(chuàng)歷史新高。”作者：soleil編輯：tuya出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）據(jù)公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息，長城汽車（601633．SH）2月2日盤后發(fā)布了2022年年度業(yè)績快報
新能源汽車 | 2023-02-03 14:42 評論雷達財經(jīng)出品 文｜孟帥 編｜深海曾四次登上春晚舞臺的機器人企業(yè)優(yōu)必選，要沖擊“人形機器人第一股”的稱號了。雷達財經(jīng)了解到，在春晚上大放異彩的優(yōu)必選，曾是不少投資機構(gòu)押寶的對象，騰訊更是其幕后的最大機構(gòu)股東
人工智能 | 2023-02-03 14:37 評論美國當(dāng)?shù)貢r間2月1日，《The Wallstreet Journal》報道稱，全球無人駕駛駕駛第一股圖森未來的兩名創(chuàng)始人及現(xiàn)任首席執(zhí)行官，有知情人士表示是陳默、侯曉迪和呂程三人，因涉嫌將技術(shù)不當(dāng)轉(zhuǎn)移到
新能源汽車 | 2023-02-03 14:24 評論隨著＃蔚來開啟降價促銷＃這一話題登上熱搜，蔚來CEO李斌之前的一張講話截圖也全網(wǎng)瘋傳：“打臉”劇情，觀眾們向來百看不厭。李斌曾在特斯拉降價時放出豪言表示，蔚來絕不降價，因為這樣容易傷害老用戶。如今，蔚來成了降價大軍中的一員，那句“蔚來絕不降價“也隨之成了過眼云煙
新能源汽車 | 2023-02-03 14:05 評論
