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進(jìn)入元宇宙不一定需要VR,麻省理工學(xué)院附屬公司Brelyon如何玩轉(zhuǎn)黑科技?

電影《頭號玩家》為人們構(gòu)建了無與倫比的元宇宙體驗場景,令每一個玩家心生向往。盡管2045年距離現(xiàn)在還有20多年,但當(dāng)電影主角韋德戴上VR頭顯把我們帶進(jìn)虛擬世界的那一刻,元宇宙仿佛就在眼前。扎克伯格曾提

VR | 2022-10-19 18:09 評論

聯(lián)手造電動車,本田和索尼互相看上了對方什么?

繼今年3月官宣合作后,索尼、本田聯(lián)合造車一事又迎來了新進(jìn)展。近日,日本索尼集團(tuán)和本田汽車成立的合資公司Sony Honda Mobility公布,計劃推出首款純電動車,新車的價格會比較高,會配備先進(jìn)的

新能源汽車 | 2022-10-19 18:00 評論

樂普醫(yī)療、健帆生物、歐普康視……誰是營運能力最強(qiáng)的醫(yī)療耗材企業(yè)?

本文為企業(yè)價值系列之三【營運能力】篇,共選取43家醫(yī)療耗材企業(yè)作為研究樣本。企業(yè)營運能力是指企業(yè)基于外部市場環(huán)境的約束,通過內(nèi)部人力資源和生產(chǎn)資料的配置組合而對財務(wù)目標(biāo)實現(xiàn)所產(chǎn)生作用的大小。也就是企業(yè)營運資產(chǎn)的效率與效益

醫(yī)療科技 | 2022-10-19 17:36 評論

中國汽車主力軍不超5個,富士康能否搭上新能源順風(fēng)車?

近日,富士康母公司鴻海董事長劉揚偉發(fā)布MODEL B、MODEL V兩款新電動車以及MODEL C 量產(chǎn)版,并表示這3部車將在中國臺灣地區(qū)、泰國以及美國的工廠逐步生產(chǎn)。富士康一直被人熟知標(biāo)簽是蘋果手機(jī)

新能源汽車 | 2022-10-19 17:04 評論

比亞迪的盛世:虹吸造車新勢力

時隔數(shù)年,比亞迪再次問鼎2022年全球新能源車銷量冠軍,成為大概率事件。近日,各大主機(jī)廠的9月新能源車銷售數(shù)據(jù)新鮮出爐,比亞迪(002594.SZ/1211.HK)品牌狂銷20萬輛,銷量超過了排名第二的特斯拉(TSLA.O)兩倍有余

新能源汽車 | 2022-10-19 15:10 評論

收購旗下A股上市公司55%股份,東風(fēng)“左手換右手”所為哪般?

近日,東風(fēng)汽車股份有限公司(股票簡稱“東風(fēng)汽車”)發(fā)布公告稱,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(東風(fēng)港股上市公司,以下簡稱“東風(fēng)集團(tuán)股份”)已按照《東風(fēng)汽車股份有限公司要約收購報告書》的要約收購條件收購5.0

新能源汽車 | 2022-10-19 11:21 評論

標(biāo)致雪鐵龍中國停產(chǎn)?唐唯實和Stellantis的囚徒困境

導(dǎo)語Introduction絕處并不一定能逢生。作者丨楊    晶責(zé)編丨楊    晶編輯丨朱錦斌2019年,時任PSA集團(tuán)CEO唐唯實(Carlos Tavares)在上海車展期間隔空喊話中方合作伙伴“PSA產(chǎn)品一流,問題出在營銷和管理”

新能源汽車 | 2022-10-19 10:17 評論

“造車狂人”李書福,難續(xù)吉利并購神話

出品 | 子彈財觀作者 | 荷默編輯 | 蛋總美編 | 倩倩2022年進(jìn)入下半年,很多車企都在講新產(chǎn)品和新技術(shù),新車的發(fā)布會一場接著一場,聯(lián)合造車的聲音是一浪高過一浪。號稱“國產(chǎn)一哥”的吉利汽車卻顯得異!鞍察o”

新能源汽車 | 2022-10-19 09:55 評論

168億押注地平線,大眾要對中國下猛藥?

大眾ID.6 X(度哥拍攝)“汽車的軟件和硬件必須出自同一只手!薄巴袊撱^,就是同增長和技術(shù)進(jìn)一步脫鉤!边@兩句話均出自今年7月離職的前大眾集團(tuán)CEO迪斯之口,闡述了兩個觀點:一是要把軟件“靈魂”也掌握在自己手中;二是要死守中國市場,中國在技術(shù)上將推動整個世界

新能源汽車 | 2022-10-19 09:50 評論

汪磊進(jìn)軍元宇宙,飛天云動市值39億港元

港股“元宇宙第一股”,風(fēng)口還是炒作?飛天云動上市,招股書曾提及“元宇宙”一詞高達(dá)318次。今日(10月18日),北京飛天云動科技有限公司(下稱“飛天云動”,06610.HK)正式掛牌港交所,成為首家港股元宇宙領(lǐng)域的上市公司

人工智能 | 2022-10-19 08:55 評論

理想與現(xiàn)實的距離:掉隊的愛馳汽車想靠上市博條出路

10月13日,沉寂許久的愛馳汽車官宣第二款量產(chǎn)車愛馳U6正式上市。9月中旬,愛馳汽車曾傳出謀求赴美上市的消息,計劃采用不太尋常的反向“借殼”方式搶在哪吒、威馬之前登陸二級市場,這一舉動在新造車企業(yè)中顯得頗為另類

新能源汽車 | 2022-10-18 13:52 評論

創(chuàng)維拆分10家上公司每家百億規(guī)模 距離這一目標(biāo)還有多遠(yuǎn)?

【藍(lán)科技觀察】不是創(chuàng)維做得不好,而是市場環(huán)境變化太快。當(dāng)初創(chuàng)維希望拆分10家上市公司的愿景,或因外部環(huán)境而蒙上一層陰影。去年三月,創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生向外界表示:“創(chuàng)維計劃利用資本市場的開放性尋求發(fā)展,未來可能拆分10家上市公司,每家公司目標(biāo)百億規(guī)模

智能家居 | 2022-10-18 11:14 評論

“老邁”的惠普:昔日傳奇,今夕如何?

導(dǎo)語:個人系統(tǒng)與打印機(jī)雙主業(yè)表現(xiàn)不振,市值大幅縮水,巴菲特投資“老邁”的惠普是一筆劃算的生意嗎?李平 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品1一度因巴菲特大舉買入而備受關(guān)注的惠普公司,似乎正遇到新的麻煩。8月31日,惠普(HPQ.US)公布了2022財年第三財季(截至7月31日)財報

智能硬件 | 2022-10-18 11:12 評論

格力電器,何時度過轉(zhuǎn)型陣痛期?

近日,格力電器提出的兩項壓縮機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)高票通過立項,充分證明了該公司在制冷壓縮機(jī)領(lǐng)域的實力,同時也為處于輿論漩渦的格力電器帶來一些緩和的力量。今年以來,經(jīng)銷商倒戈、進(jìn)軍預(yù)制菜市場等事件為格力電器平添了不少爭議,或被指責(zé)不務(wù)正業(yè),或被嘲笑轉(zhuǎn)型無果

智能家居 | 2022-10-18 10:36 評論

為了發(fā)展新能源大眾拼了,斥資166億元聯(lián)手地平線意欲何為?

盡管大眾無論是影響力還是銷量,依舊是所有汽車品牌中最出色的一個,但無法否認(rèn)的事實是,大眾近些年來在國內(nèi)市場正走起了下坡路,特別是上汽大眾,在銷量上已經(jīng)被自主品牌超越,即便與心心戀戀的奧迪牽手,也沒能改變上汽大眾銷量下滑的事實

新能源汽車 | 2022-10-18 10:19 評論

富士康汽車代工接連開張,現(xiàn)實距離野心還有多遠(yuǎn)?

文:鄭開車@談擎說AI主編近日,鴻海集團(tuán)通過其社交網(wǎng)站官方賬號發(fā)布Foxtron Model B預(yù)告視頻。新車定位為緊湊型兩廂掀背車,基于MIH純電動平臺打造。按照計劃,Model B和一款名叫Model V的電動皮卡將于10月18日舉辦的年度科技日正式發(fā)布

新能源汽車 | 2022-10-18 09:44 評論

Q3業(yè)績超預(yù)期,寧德時代能否躍過全球化“龍門”?

股價連跌近兩個月后,寧德時代終于迎來雙喜臨門。其一是業(yè)績。10月10日晚間,寧德時代公布2022年前三季度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計前三季度歸母凈利潤為165億元-180億元,超過去年全年數(shù)據(jù)(159.3億元);

鋰電 | 2022-10-18 09:29 評論

前有寧王后有追兵,中創(chuàng)新航“老三”難當(dāng)

新能源汽車(來源Pixabay)近日,備受矚目的中創(chuàng)新航終于登陸了港交所。曾經(jīng)新能源電池制造行業(yè)的老大,在面對市場以及技術(shù)轉(zhuǎn)變時曾措手不及,造成多年虧損。女掌門劉靜瑜臨危受命后,奮起直追,卻要面臨更加內(nèi)卷的市場

鋰電 | 2022-10-17 17:45 評論

等上游塌了,陽光電源就能“燦爛”?

在內(nèi)卷又充滿變數(shù)的光伏賽道上,真正等來“陽光”之前,還有諸多挑戰(zhàn)擺在陽光電源面前。在全球碳中和的大背景下,光伏行業(yè)成了近兩年市場上最閃耀的星。其中,最吸睛的公司之一,當(dāng)屬陽光電源(300274.SZ)

太陽能光伏 | 2022-10-17 16:37 評論

許家印再賣豪宅,恒大汽車奮力翻身

恒大造車雖然終于迎來量產(chǎn),但前景依舊困難重重。近日,中國足球沖出亞洲的功勛主帥米盧再次到訪中國,光陰荏苒,無限感慨。如果說還有哪項可以與沖出亞洲匹敵的成就,那一定是曾經(jīng)廣州恒大取得的赫赫戰(zhàn)功了。從首度捧起中超聯(lián)賽冠軍獎杯,到成為第一個亞冠聯(lián)賽的中國冠軍球隊,再到成就八冠王偉業(yè)

新能源汽車 | 2022-10-17 15:13 評論
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