作者丨曹佳東責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致產(chǎn)能受限、交付緩慢、供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K難以健全，這樣的Lucid還值得期待嗎？全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，中國(guó)新勢(shì)力的造血能力正在以肉眼可見(jiàn)的速度攀升。身處頭部的
新能源汽車(chē) | 2022-08-05 11:24 評(píng)論出品｜派財(cái)經(jīng)（ID：paicj314）文｜辛有吉編｜派公子傳聞許久的蔚來(lái)中低端品牌，又有了新進(jìn)展。日前，有媒體報(bào)道稱，蔚來(lái)正計(jì)劃推出第三個(gè)汽車(chē)品牌，用以覆蓋20萬(wàn)元以下的中低端市場(chǎng)，消息稱，第三品牌和蔚來(lái)、阿爾卑斯一樣，都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，有獨(dú)立的負(fù)責(zé)人和研發(fā)體系，目前正在招募核心團(tuán)隊(duì)
新能源汽車(chē) | 2022-08-05 11:19 評(píng)論作為造車(chē)新勢(shì)力中的優(yōu)秀代表，蔚來(lái)在高端化這條路上確實(shí)要比其他新能源品牌做得更好，產(chǎn)品價(jià)格也是一直維持在高位，高端品牌形象營(yíng)造的確實(shí)很到位。不過(guò)家家有本難念的經(jīng)，為了提升銷(xiāo)量和盈利能力，在今年一季度財(cái)報(bào)
新能源汽車(chē) | 2022-08-05 10:28 評(píng)論新能源汽車(chē)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道的同時(shí)，正在加速末端燃油車(chē)企的淘汰周期，獵豹被裁定重整、廣汽菲克黯然退市才剛剛過(guò)去，東風(fēng)裕隆又因?yàn)榈谌螌ふ医颖P(pán)人，重回了大眾視野。近日，東風(fēng)裕隆管理人、浙江六和律師事務(wù)所發(fā)布
新能源汽車(chē) | 2022-08-05 10:16 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》王心怡《新國(guó)標(biāo)》政策實(shí)施的第三年，多城市的過(guò)渡期即將結(jié)束，這也就意味著2022年將迎來(lái)兩輪電動(dòng)車(chē)“大洗牌”，消費(fèi)者即將換購(gòu)新車(chē)。兩輪電動(dòng)車(chē)知名品牌愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)，近年?duì)I收穩(wěn)步增長(zhǎng)，但資本方
新能源汽車(chē) | 2022-08-05 10:13 評(píng)論2019年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)，400位表演者腳踩平衡車(chē)瀟灑起舞，完成了對(duì)祖國(guó)的獻(xiàn)禮。節(jié)目組挑選的演出道具，正是九號(hào)公司的平衡車(chē)產(chǎn)品。不過(guò)對(duì)于這個(gè)代表作，九號(hào)公司自己并不太滿意。平衡車(chē)在包括中國(guó)的大多數(shù)國(guó)家里沒(méi)有路權(quán)，注定了是一個(gè)有著后天缺陷的賽道
新能源汽車(chē) | 2022-08-05 09:32 評(píng)論文｜恒心來(lái)源｜博望財(cái)經(jīng)中創(chuàng)新航又雙叒叕被寧德時(shí)代告了，這場(chǎng)“新能源專利案”幾時(shí)休？近日據(jù)多家媒體報(bào)道，針對(duì)中創(chuàng)新航專利侵權(quán)，寧德時(shí)代再度起訴中創(chuàng)新航，索賠金額1．3億元，目前福建省高院已受理。與此同時(shí)，寧德時(shí)代已正式向法院起訴中創(chuàng)新航不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，索賠500萬(wàn)元
鋰電 | 2022-08-05 09:19 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction大部分新增的產(chǎn)能和投資，未必聚焦在汽車(chē)領(lǐng)域的需求，如消費(fèi)電子等其他行業(yè)，也需要龐大的芯片供應(yīng)。作者丨吳馨慧 北岸責(zé)編丨徐進(jìn)凱編輯丨朱錦斌在博世的德累斯頓工廠，數(shù)百名工人正在制造一線忙碌著
電子工程 | 2022-08-05 09:15 評(píng)論今天，美國(guó)最大客戶關(guān)系管理供應(yīng)商Salesforce中國(guó)區(qū)，傳出調(diào)整傳聞，這與其在中國(guó)的銷(xiāo)售趨勢(shì)堪憂有關(guān)。過(guò)去兩年，由于美國(guó)對(duì)一些中國(guó)企業(yè)的禁令，包括Salesforce遲遲沒(méi)有落地本土數(shù)據(jù)中心等原因，其在中國(guó)本土的部分大客戶，選擇了國(guó)產(chǎn)軟件和自研
云計(jì)算 | 2022-08-05 09:04 評(píng)論作者：龔進(jìn)輝提起菜鳥(niǎo)，你會(huì)想到什么？有人會(huì)想到菜鳥(niǎo)驛站，也有人會(huì)想到曾提出的“全國(guó)24小時(shí)、全球72小時(shí)必達(dá)”這一偉大愿景。而我會(huì)想到“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”這一關(guān)鍵詞，成立9年來(lái)，菜鳥(niǎo)在不斷進(jìn)化，早已不是一家簡(jiǎn)單的平臺(tái)公司，而是一家真正的全球化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司
智能制造 | 2022-08-04 17:05 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 李力編：許輝河北恒工精密裝備股份有限公司（簡(jiǎn)稱：恒工精密）擬在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機(jī)構(gòu)為中信證券。公司本次公開(kāi)發(fā)行股票數(shù)量不低于發(fā)行后股份總數(shù)的25％，且不超過(guò)2，197．25萬(wàn)股
智能制造 | 2022-08-04 14:25 評(píng)論外資、大型國(guó)資“扎堆”買(mǎi)鋁，難道從今年3月初觸頂大幅回調(diào)的大宗有色金屬反轉(zhuǎn)已至？繼中國(guó)物流、中國(guó)稀土后，又一國(guó)有資產(chǎn)整合，中國(guó)鋁業(yè)（601600．SH）以近67億收購(gòu)國(guó)內(nèi)第一綠色電解鋁上市公司云鋁股份（000807．SZ）
環(huán)保 | 2022-08-04 14:02 評(píng)論作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致副董事長(zhǎng)黃世霖單飛，總經(jīng)理周佳轉(zhuǎn)崗，董事長(zhǎng)曾毓群親自抓業(yè)務(wù)……寧德時(shí)代“二把手”，不干了。8月1日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司副董事長(zhǎng)、副總經(jīng)理黃世霖出于個(gè)人事業(yè)考慮，辭去了公司所有職務(wù)，并不再在寧德時(shí)代任職
鋰電 | 2022-08-04 13:51 評(píng)論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)�！斑@是新能源大爆炸的第398篇原創(chuàng)文章”由來(lái)只有新人笑，有誰(shuí)聽(tīng)到舊人哭？前幾天咱們覆蓋了合康新能，說(shuō)它是這一輪行情中
儲(chǔ)能 | 2022-08-04 11:28 評(píng)論寶馬上半年銷(xiāo)量116萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)僅占6．5％，轉(zhuǎn)型新能源近40年，寶馬仍然困在傳統(tǒng)燃油車(chē)中。文丨無(wú)忌BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章寶馬轉(zhuǎn)型新能源的步伐仍在磕磕絆絆。寶馬i3在中國(guó)鄭州著火自燃的事件尚未平息，旗下新能源車(chē)型又陷入召回風(fēng)波
新能源汽車(chē) | 2022-08-04 11:16 評(píng)論近日，愛(ài)馳汽車(chē)的高層完成了 “大換血”，其創(chuàng)始人付強(qiáng)不再擔(dān)任法人代表、董事長(zhǎng)。此后由陳炫霖?fù)?dān)任公司法人，與此同時(shí)企查查上的工商信息變更也已經(jīng)完成。不僅如此，愛(ài)馳汽車(chē)高管團(tuán)隊(duì)中王東晨、谷峰、吳靜全部退出，新增加了金新和張洋
新能源汽車(chē) | 2022-08-04 10:37 評(píng)論文 ／ 一燈出品 ／ 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)進(jìn)入炎熱的7月，云計(jì)算廠商之間的戰(zhàn)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，就連辦會(huì)都要扎堆。7月21日，2022百度世界大會(huì)吹響號(hào)角，明確智能云、智能駕駛為公司中長(zhǎng)期增長(zhǎng)曲線；7月20日，華為全球
云計(jì)算 | 2022-08-04 10:36 評(píng)論出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 行者編輯 ｜ 蛋總8月3日，最新的《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，中國(guó)（含港臺(tái)地區(qū)）共有145家公司上榜，大公司數(shù)量連續(xù)第三年位居各國(guó)之首。其中，中國(guó)的國(guó)家電網(wǎng)公司、中石油和中石化分別位居第三、第四和第五位
新能源汽車(chē) | 2022-08-04 10:29 評(píng)論如何給更多人“系上安全帶”？文丨華商韜略 趙哲峰心臟驟停，心源性猝死的急性癥狀。一旦出現(xiàn)驟停，救援每早一分鐘，成功率就會(huì)提高10％。每耽誤一分鐘，與死神的距離就近了一大步。在中國(guó)，心源性猝死的搶救成功率只有不到3％，每年有超過(guò)50萬(wàn)人因此喪生，其中大多數(shù)都源于搶救不及時(shí)
醫(yī)療科技 | 2022-08-04 10:03 評(píng)論
